北极星
      北极星为您找到“锂电池行业”相关结果约11000+

      来源:大众证券报2019-03-26

      终止收购的原因上,易事特表示:“公司及交易对方面临的外部环境发生了一定的变化,双方一致认为在当前的证券市场和行业环境下不适宜继续推动本次收购。”...值得一提的是,今年2月2日,爱康科技宣布前次筹划了7个多月的两标的收购事项终止——一标的为新能源汽车锂电池高端自动化设备生产商成泰科技,另一标的为新型复合材料提供商研创应用,原因都是双方对协议部分条款无法达成一致

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-03-26

      宁德时代已经与宝马、捷豹、路虎、奔驰等顶级电动汽车客户合作,随着储能行业的成熟,优质锂离子电池的短缺将有可能成为行业内的一个挑战,powinenergy正在采取积极措施,通过战略合作协议,确保供应来降低这一风险

      来源:高工锂电2019-03-26

      另一方面,动力电池市场集中度持续提升,市场竞争加剧加速行业洗牌。...与此同时,2019年新能源汽车补贴将大幅退坡,动力电池行业洗牌加速,电池企业需要在资金、技术、成本和客户群体等方面进一步提升竞争力。超威和天能两大铅酸电池巨头在上述方面依然具备一定的竞争优势。

      储能安全新考量

      来源:储能100人2019-03-25

      前几年,行业就有一种误解,认为过剩产能所留下来的库存动力电池都能被用到储能上。但不同厂商的电芯质量存在巨大差异,同为磷酸铁锂电池,有的循环寿命可以达到五六千次,有的可能只有两三千次。...标准滞后已成为行业面临的现实问题。与电动汽车行业100多项的国家标准相比,储能行业的国家标准还不到20项。很多工作的开展依旧没有规范可循,也没有相应的安全制度与监管。

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-03-25

      中天集装箱式电力储能系统通过行业权威认证机构tüv南德的全面认证测试,获得国内首张tüv南德电力储能系统安全认证证书。系统通过江苏省经信委新产品鉴定,产品综合技术性能达到国际先进水平。...随着锂电池成本的进一步降低和技术进步,锂电储能市场将持续扩大升温,而中天新能源也有望进一步提升在锂电储能领域的市场份额。

      来源:北极星储能网2019-03-25

      9日本“氢空气燃料电池”有望3年后实现实用 蓄电量达锂电池5至10倍日媒称,日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的...3江苏镇江发布《关于建设镇江市综合能源服务平台有关事项的通知》通知提出了综合能源服务平台建设目标,拟在10个重点用能行业各建设一个综合能源服务“示范点”;在全市各市、区政府办公楼宇开展综合能源服务打造全省公共建筑领域

      来源:上海有色网2019-03-25

      上游磷酸铁锂厂家表示,目前动力类磷酸铁锂电池行业集中率有进一步集中的趋势。 电解钴: 外盘钴价持续下跌,内外价差拉大,国内供货商心态不稳,担忧后市出货困难,终于不再坚挺报价。...本次公示的新车中,磷酸铁锂电池的搭载率占总车型数量的61%。

      来源:高工锂电2019-03-25

      收购锂电池企业失败之后,奥特佳的另一起锂电标的并购项目再次折戟。...据不完全统计,2018年至今锂电行业终止收购案例已经发生了15起。其中,新能源补贴退坡导致的锂电标的业绩变脸、竞争能力下滑、业绩对赌失败风险激增、并购难度增大等是导致收购失败的主要原因。

      三元电池持续高镍化发展  磷酸铁锂或杀回马枪?

      来源:EnergyTrend储能2019-03-25

      因此,磷酸铁锂电池在短途车中的应用受到行业人士看好。...虽然目前政策迟迟未出台,但已有行业内人士推测退坡幅度将达到30%-50%。

      来源:高工锂电2019-03-25

      在新能源汽车/动力电池制造领域,利元亨为行业领先企业提供锂电池电芯自动化生产线、锂电池模组及pack自动生产线等。...根据科创板定位,行业细分方面,涉及新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、生物医药、节能环保6大领域的科技创新企业。

      百亿动力电池回收市场!谁将开启巨额市场新篇章?

      来源:上海有色网2019-03-22

      中泰证券认为,公司选择国内行业领先新能源汽车企作为合作对象,一方面是积极抢占优质废旧电池渠道资源,助力公司新兴业务电池回收的发展。...从工信部连续出台相关政策可以看出,动力锂电池回收利用迫在眉睫。

      来源:君临2019-03-22

      如今,新能源时代,锂电池车和氢燃料车,也正迎来全新的较量。2.自2009年起,经过十年的培育,锂电池车已先行一步,蔚然成风。...但汽车界的老司机都清楚,锂电池车的优点是技术成熟、成本低、轻便,特性跟汽油机有相似之处,这是其能够在乘用车领域得以快速发展的主要原因。但锂电池车也有着明显的缺点:能量密度低、续航短、马力不够强大。

      来源:北极星储能网2019-03-22

      科恒股份表示,随着电动汽车和新能源产业链近年来的迅猛发展,行业市场量逐步放大,华东地区作为中国锂电产业链较为完善、发展水平较高的一个地区,集中了较多下游主要动力锂电池企业,在华东设立锂电设备和锂电正极材料生产基地能有效靠近下游客户

      来源:证券日报2019-03-22

      该业内人士还表示,在锂电池隔膜产能增加、产品价格下降、隔膜企业竞争加剧的行业格局下,恩捷股份作为全国湿法锂电池隔膜行业龙头企业,一路“拼杀”抢占市场份额。

      来源:北极星储能网2019-03-21

      北极星储能网获悉,近日四川省经信厅、交通厅、能源局等联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,通知指出将建设3个锂电池回收综合利用示范基地,打造2个退役动力电池高效回收利用先进示范项目...回收利用管理办法》和《溯源管理规定》要求,记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息,及时向溯源综合管理平台上传有关溯源信息,利用售后服务网络采取回购、以旧换新等措施促进废旧动力蓄电池回收,统计并主动在行业信息平台

      来源:华龙网2019-03-21

      未来,两江新区还将成立有行业影响力的氢能源创新中心,并依托中国汽研和恒通等研发检测机构及主机厂的应用推进燃料技术的示范应用,促进商业化进程。...其中,长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步,以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

      来源:重庆两江新区2019-03-21

      未来,两江新区还将成立有行业影响力的氢能源创新中心,并依托中国汽研和恒通等研发检测机构及主机厂的应用推进燃料技术的示范应用、促进商业化进程。...其中,长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步,以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

      来源:中国储能网2019-03-21

      我们用西藏的一个实际运营锂电池,四个月开始检验一致性都很好,四个月以后的一致性,偏差有8.0%多,这是一个实际的情况,这还是比较好的。...2019年3月16日,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与全国微电网与分布式电源并网标准化技术委员会、中国科学院电工研究所储能技术组、科华恒盛股份有限公司四家单位联合主办的“首届全国储能技术与综合能源服务高层研讨会

      英威腾为全自动<mark>锂电池</mark>生产提供高性能交流伺服系统

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2019-03-21

      未来已来,锂电池设备的高精度、高效率以及高自动化生产线将成为行业发展的大方向。...英威腾深挖行业需求,围绕锂电池设备市场开发出一系列的伺服控制系统解决方案,将自动化驱动与控制技术与锂电池生产技术相结合,大幅度提高锂电池生产线的自动化和智能化程度,提高生产效率和产品质量,带动锂电池生产企业的技术升级和改造

      来源:天能电池2019-03-21

      此项目是天能集团深化改革,实现“绿色能源方案解决商”愿景的进一步探索,成功为天能集团在电力储能行业的商业模式开拓提供了实验范例。...30多年的经验和技术积累及多项铅酸电池最新技术成果,以用户侧和新能源发电侧储能应用特性为基础,在倍率特性、充放电效率,循环寿命、综合度电成本及安全性方面进行了优化设计和开发,电池综合性能优于目前的磷酸铁锂电池

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