来源：第一电动网2015-05-26

额定功率60kw的控制器产品具有多个版本，可适配电池电压540v或384v两大类电压平台，丰富的系统匹配方案提供不同的转矩及转速输出，可供不同规格的新能源中巴、轻客自由选用。...阳光电源是光伏逆变器领域的全球领军供应商和最受欢迎的中国品牌，依靠雄厚的新能源电源变换技术基础和研发力量，近年进军电动汽车产业，为电动汽车提供高品质的电机控制系统，并有供不同车型选择使用的车载充电及配电产品

来源：中国自动化网2015-05-26

主控系统控制光伏发电功率，根据电池电压调节充电电流。控制光伏逆变器无功功率，保证无功功率尽量减小。提高光伏组件、并网逆变器的运行效率，减少损耗，提高可靠性，以确保整个智能微网系统安全运行。

来源：第一电动网2015-05-25

该单元综合电池电压、电流和温度信息，推算出电池的充电状态后传输给车载电脑系统，在这一层次控制对电池组的充放电动作。所以...锂离子蓄电池除具有体积小、重量轻的特点之外，标称电压(nominal voltage)高达3.6伏特、能量密度很高(意味着可以用较少的电池单元获得同样的输出电压)。

来源：第一电动网2015-05-22

为了提升整车的驱动效率，动力电池的直流输出电压通常都在100v以上，有时高达400v以上，有一定电气常识的人都知道，直流电压超过60v，就是危险电压。...以手机为例，当充电保护失效的时候，手机电池可能因为过充而起火或爆炸。如果手机电池被尖利的金属穿刺，也有可能发生爆炸。那么，电动汽车的动力电池系统能够经受类似的滥用考验，不造成安全事故吗?

来源：材料人网2015-05-21

金属锂具有固有的不稳定性，在充电过程中表现尤为明显，因此科研人员把重点转移到对非金属溶液中锂离子的研究。...图2对比了以石墨为负极的现代锂离子电池和早期焦炭负极的锂离子电池的电压放电曲线。图2 锂离子电池的放电曲线在正常使用的放电范围内，电池应该有一个平坦的电压曲线，这一方面石墨材料比早期的焦炭做得更好。

来源：中电新闻网2015-05-21

该系统可同时实现50/60赫兹的双频输出，智能识别船舶的不同电压与频率实现不间断供电。...据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。

来源：亮报2015-05-20

工作船上的一位工作人员指着一根黑色电缆说，这根电缆从码头上的充电箱一直延伸到船上，工作船靠岸后就可以连接充电箱，全部改用岸电，不再像过去那样使用柴油机发电了。...针对15万吨以上集装箱船普遍使用6.6千伏船用电压等级的情况，自2014年年初，天津港在太平洋国际集装箱码头开展了高压岸电模式试点，建设了6.6千伏50/60赫兹变频、供电容量为3000千伏安的高压岸电项目

来源：中国石油新闻中心2015-05-20

相似的案例还包括smart watts project，即通过建立智能电力交易平台来实现所覆盖区域的分布式能源交易，消费者通过智能电表来获知实时变化的电价，根据电价高低来调整家庭用电方案和电动车充电方案...中国模式的能源互联网是基于世界能源发展面临的资源、环境瓶颈和清洁能源开发浪潮，以及全球能源互联网建立在以清洁能源为主导、以电为中心、实现全球配置资源的能源发展新格局上，将由跨国跨洲骨干网架和涵盖各国各电压等级电网的国家泛能电网构成

来源：民生证券2015-05-20

特高压即指电压在800千伏以上的直流电及1000伏以上的交流电，其主要功能为实现电网的跨区域电力输送，提高电网的输电能力。...补贴预计主攻新能源汽车充电基础设施建设;即将出台的顶层设计预计主攻分布式微电网尤其是用户侧建设及技术研发;电力交易市场自由化改革已成定局，政策热度将会进一步升温。

来源：电工学习网2015-05-19

220kv、110kv、35kv、10kv电网中的电抗器是用来吸收电缆线路的充电容性无功的。可以通过调整串联电抗器的数量来调整运行电压。...6、可减少电容器组的涌流，有利于接触器灭弧，降低操作过电压的幅值。7、减小了由于操作并联电容器组引起的过电压幅值，有利于电网的过电压保护。

来源：国网江苏省电力公司2015-05-19

该系统可同时实现50/60赫兹的双频输出，智能识别船舶的不同电压与频率实现不间断供电。...据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。

来源：电池中国网2015-05-19

因此，动力电池包的线束的电压、电流指标，接插件规格、质量等都必须符合标准，否则，将无法避免严重的安全隐患。其四，动力电池的充电方式不合理会存在安全隐患。...动力电池充电的安全指标是由充电倍率来约定，而不是用多少安培电流来充电。动力电池充电有曲线规律的，什么时候能快充，什么时候只能慢充，什么时候根本充不了电，都有严格的要求。

来源：中国能源网微信2015-05-19

远离易燃物给手机、数码相机、剃须刀、电瓶车等充电，不应将其放在易燃物旁。由于有的充电器、充电电池可能质量不过关，或充电过程中的电压不稳定，有可能自燃起火。

来源：中国质量新闻网2015-05-19

用于电动自行车上的铅酸蓄电池一般由若干只电压为12v的电池单体组成，组成的电池组电压主要有36v、48v 两种，容量不超过20ah。...2.充电接受能力充电接受能力是指蓄电池在一定的条件下，能够充入电量的能力。表面上看它体现了电池的充

来源：中国储能网2015-05-18

licopo4、li3v2(po4)3等高电压以及高比能量正极材料报道屡见不鲜，硅负极、金属负极等能够解决一切问题的新型负极材料频繁见诸报端，石墨烯、碳纳米管等新材料应用于锂电池也经常出现在媒体头条，玻璃...这还不是最大的问题，真正影响电动汽车使用的还是充电时间长、充电设施严重不足。正常速度下，电动汽车的动力锂电池完全充满需要4-8个小时。

来源：iDoNews2015-05-18

电压较高，平均工作电压达到3.7v，技术成熟，同时价格还比较便宜。但是它循环次数比较少，只有300次左右，安全性比较差，高温、穿刺、短路都会造成燃烧或者爆炸，相对比较危险。...三是循环寿命超长，2000次是正常水平，4000次在实验室也做得出来，非常适合需要频繁充电，又难以更换电池的电动汽车。所以，磷酸铁锂几乎成为了电动车、无人机、航模的专用电池，其他领域用的很少。

来源：汽车之家2015-05-18

此外，这款储能式移动充电设备采用直流输出，最大输出电流45a，最大输出电压200-450v，并使用国标充电枪及通讯协议。...，还可查询当前充电车辆的充电状态、剩余电量、剩余充电时间，并可进行充电完成提醒、充电断电提醒等功能。

来源：嘉兴在线2015-05-17

实施配电自动化后，建设区域内用户平均故障停电时间可大幅减少，区域内供电可靠率和电压合格率将达到99.99%，故障隔离时间缩短至5分钟以内，每年减少保电成本500万元以上。...从地理范围看，与一期工程的一环以内相比，二期工程覆盖面积更大，范围扩大至市本级三环以内，核心区域全覆盖;在设备维护上，二期工程也有很大的改进，新增了液晶面板，配电终端的装置充电电源采用3路电源，提高了配网自动化终端的稳定性和终端的在线率

来源：第一电动网2015-05-15

目前，微宏动力推出了两款标准尺寸的thinpack电池单体;1型thinpack电池的能量密度12kwh;自重120kg;工作电压345v;充电时间10-15min;长宽高1347\538\117mm;

来源：高工锂电网2015-05-15

licopo4、li3v2(po4)3等高电压以及高比能量正极材料报道屡见不鲜，硅负极、金属负极等能够解决一切问题的新型负极材料频繁见诸报端，石墨烯、碳纳米管等新材料应用于锂电池也经常出现在媒体头条，玻璃陶瓷...这还不是最大的问题，真正影响电动汽车使用的还是充电时间长、充电设施严重不足。正常速度下，电动汽车的动力锂电池完全充满需要4-8个小时。