来源：北极星储能网2017-02-17

四川将着力扩大规模、提升产能，重点推进一批新能源汽车整车项目，大力支持整车企业开发具有自主知识产权的乘用车、商用车以及专用车等整车产品。...其中，成都依托双流新能源装备产业功能区等，重点发展太阳能、核能及风能等为主的新能源装备产业链，加强新能源技术研发，建设国家重要的新能源产业基地。

来源：证券日报2017-02-17

在新能源汽车补贴新政以及《目录》重审的双重作用下，新能源汽车企业一时表现的措手不及。数据显示，2017年1月份新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。

来源：经济观察网2017-02-15

比如低速电动车，在一个月内，行业国标升级到乘用车，并要求使用锂电池和碰撞试验。而动力电池则一开始要求不低于80gwh，近期又突然下降至30gwh50gwh范围。...这两个特点反映了新能源汽车后续增长力量的不足。从表面来看，新能源汽车的走势有点让人担心。不过，中汽协在现场解释了此次新能源汽车销量大跌的原因在于政策的突然变动。

来源：高工电动车2017-02-15

新能源客车 新能源乘用车纯电动专用车...其中，新能源客车140款，其中纯电动111款，混合动力车型29款。新能源乘用车25款，其中纯电动乘用车20款，混合动力乘用车5款;纯电动专用车55款，其中纯电动物流车49款，占比大约为89.1%。

来源：中汽创新创业中心2017-02-15

预计2017年我国新能源汽车销量将达80万辆，其中乘用车销量占比将从去年的65%提升至70%左右。伴随新能源汽车的发展，车用动力电池的需求量和报废量将与日俱增。...2016年，中国新能源汽车销量达50.7万辆，同比增长超过50%，其中，新能源乘用车销量达32.9万辆。中国新能源汽车销量在整个车市的占比达到1.8%，保有量接近100万辆。

来源：上海证券报2017-02-15

全国乘用车联合会秘书长崔东树认为，1月新能源车销量锐减，与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。...一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡，一边是上游原材料价格上涨，产能过剩的动力电池行业陷入结构调整的阵痛。昨天公布的数据显示，2017年1月新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。

来源：中国能源报2017-02-15

中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。其中，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。...2月9日，中汽协副秘书长叶盛基预测，今年我国新能源汽车销量预计将达70万辆，比去年增加20万辆。对于今年新能源汽车的销量，更有乐观预测。

来源：北极星风力发电网2017-02-14

44、通州江海储能超级电容器45、如东中船重工大功率海上风电机组46、溧阳时代新能源动力及储能锂离子电池47、宝应清华四方高效薄膜太阳能电池ⅶ、新能源汽车48、常州车和家智能汽车49、苏州前途纯电动乘用车

来源：21世纪经济报道2017-02-14

2016年第一批拟立项标准，《四轮低速电动乘用车技术条件》在列，去年10月多部委向国务院上报对低速电动车进行管理的请示。...争议焦点首先在于管理体系选择，是参照国外的管理体系还是将其归类为四轮摩托车，或是新增一个类别进行管理，亦或是将其升级为乘用车。

来源：21世纪经济报道2017-02-14

1.6升及以下乘用车增速下降，1月销售158.8万辆，比同期增长1.3%。而在乘用车主要品种中，与上年同期相比，suv产销保持增长，其他品种有所下降。...从主要产品产销表现来看，乘用车环比和同比均呈下降。据中汽协统计，1月份，乘用车生产207.15万辆，同比下降4.17%;销售221.82万辆，同比下降1.10%。

来源：北极星环保网2017-02-14

44、通州江海储能超级电容器45、如东中船重工大功率海上风电机组46、溧阳时代新能源动力及储能锂离子电池47、宝应清华四方高效薄膜太阳能电池ⅶ、新能源汽车48、常州车和家智能汽车49、苏州前途纯电动乘用车

来源：锂电大数据2017-02-14

三元电池需求激增 市场潜力巨大在政策驱动下，目前新能源汽车市场结构发生变化，新能源乘用车、新能源专用车比例逐渐提升，而新能源乘用车、新能源专用车主要以三元电池为主。

来源：北极星电力网2017-02-14

44、通州江海储能超级电容器45、如东中船重工大功率海上风电机组46、溧阳时代新能源动力及储能锂离子电池47、宝应清华四方高效薄膜太阳能电池ⅶ、新能源汽车48、常州车和家智能汽车49、苏州前途纯电动乘用车

来源：知行锂电2017-02-14

二、中国新能源汽车市场规模结构分析按许秘书长所说的，2017年我国新能源汽车预计市场销量在80万辆左右。其中，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。...目前有东风、一汽及新拿到新能源汽车生产资质的，如万向等厂家的计划数据没有归纳进来。所以说，全年56万辆乘用车产销规模预测基本靠谱。

来源：电动汽车资源网2017-02-13

二、纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、新能源专用车补贴与电池系统质量能量密度挂钩，高能量密度动力电池受关注根据四部委2016年12月29日发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车

来源：锂电大数据2017-02-13

目前，新能源汽车对政策的依赖性较强，2017年新能源汽车补贴的出台，加快了补贴退坡进程，减少比例超过了40%，锂电大数据跟踪调研，部分电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的价格要求是要比2016年要降低

来源：经济观察报2017-02-13

，并警示了新能源骗补的严重性。...无论是对技术现状的解读还是对低速电动车的定位探讨，都或大声或谨慎小心的给标准制定工作组递话，提醒此前透露出的比肩纯电动乘用车的低速电动车新国标有待商榷，需要在充分尊重市场的前提下提出可操作性更高、能够平息争议的标准

来源：中国招标采购综合网2017-02-10

详情如下：江苏赛麟汽车科技有限公司年产15万辆乘用车项目1、项目概况：项目名称：年产15万辆乘用车及汽车车身零部件项目建设单位：江苏赛麟汽车科技有限公司项目地点：江苏省如皋市经济技术开发区项目性质：新建投资规模

来源：E车汇2017-02-10

其中新能源乘用车的占比将提升到70%，将逐步改变新能源汽车主要在公共领域推广的格局，最终实现新能源乘用车与商用车的比例达到8:2。...由旗下爆款燃油车改款为新能源汽车的吉利、上汽乘用车两家车企，将持续为市场推出现售车型。

来源：第一电动网2017-02-10

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2015年的20.7万辆，市场份额达到1.45%，预计2017年将达到50万辆。