来源：氢云链2019-03-14

但值得注意的是，在国内燃料电池电堆功率不断提升的时候，目录上的燃料电池汽车仍旧使用了30kw功率的系统。政府需要尽快调整燃料电池汽车的补贴政策。...点评：在连续产品公告、新能源汽车推荐目录、车船税减免目录等多个榜单上连续挂零之后，终于在新的车船税减免目录上出现了燃料电池汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-03-14

通过逐步扩大氢基础设施和氢电动汽车的供应，将逐步部署1000辆氢电动汽车，并加大对氢燃料电池汽车的购买补贴。...现代是hynet的第二大股东，公司在燃料电池汽车领域实力强劲。现代自1998年开始研究燃料电池动力系统，并于2000年将其第一个氢动力原型车投入使用。

来源：能源杂志2019-03-14

近几年来，燃料电池技术取得长足进步，特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后，本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

来源：氢云链2019-03-13

近日，大同市市长武宏文接受采访，介绍了目前大同市“能源革命”示范区的发展情况，解答了市民对于大同市燃料电池汽车的疑问，并对大同市能源变革的未来发表了看法。...大同的公交车里头已经做了一些示范，燃料电池大巴排气管里排出来就是水。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-13

五个问题看懂氢燃料电池汽车在我国发展之路锂电池龙头竞逐无补贴时代 一体化设备、整线集成将成锂电设备大趋势充电桩营运企业盈利能力分析：利用率6.38%盈亏平衡 静态投资回收期6-10年超级电容器点燃储能新亮点

来源：中国能源报2019-03-13

美国电动汽车发展以能源安全为首要任务，强调插电式电动汽车发展。2012年，美国已经在插电式混合动力汽车和燃料电池汽车领域取得了丰硕成果，并拥有了这两个领域全球22%的专利。

来源：中国能源报2019-03-13

而作为氢能的重要应用领域，氢燃料电池汽车更是今年车企代表、委员们的重点关注话题。“一直在发力。目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”

来源：中国能源报2019-03-13

而作为氢能的重要应用领域，氢燃料电池汽车更是今年车企代表、委员们的重点关注话题。“一直在发力。目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”

来源：能源杂志2019-03-12

由于氢能燃料电池汽车的独特优势，它不仅是燃油汽车的主要替代者，还可能成为锂电池等新能源汽车的重要竞争对手。...有专家直言，如果燃料电池汽车未来能全面替代燃油汽车，则配套石油建立的整个工业体系将被改变，发达国家在过去200年内燃机时代积累起来的技术优势的价值将大幅缩水，因此燃料电池汽车技术引领者将会在下一代工业体系中占据绝对优势

来源：能源杂志2019-03-12

近几年来，燃料电池技术取得长足进步，特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后，本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

来源：电联新媒2019-03-12

，打造中国氢燃料电池汽车新高地。...常熟市也在本月发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》，明确提出将氢燃料电池汽车产业的发展作为常熟推进产业结构调整、科技创新突破的重要抓手，以丰田为技术支撑、氢燃料电池汽车产业园为核心，到2030年形成千亿元级产业集群

来源：雅斯顿2019-03-12

；中通客车董事长李树朋则在两会上提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案，而东风、奇瑞、上汽、广汽也纷纷站队燃料电池汽车。...虽然目前市场上新能源汽车主要以纯电动和混合动力汽车为主，燃料电池汽车较为少见，但并不代表国家并不重视这一领域。

来源：长城网2019-03-12

预计到2020年，张家口氢能及相关产业累计产值90亿元，制氢产能11000吨，建成加氢站21座；推广氢燃料电池汽车1804辆，2022年达到5200辆；氢燃料电池发动机产能达到10000套/年，氢燃料客车

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

“系统能量密度”、“快充倍率”、“燃料电池系统额定功率”和“燃料电池汽车纯电续驶里程”等要求；新能源车企业应按照《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》的要求，建设和完善监测平台；客车产品应符合

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

建议保留对燃料电池汽车的购置税减免及购置补贴，提高运营企业推广运营氢燃料电池汽车的积极性，助推氢燃料电池汽车加速产业化。三是建立完善技术协同创新体系。...中通客车李树朋：加快氢燃料电池汽车推广全国人大代表、中通客车董事长李树朋就加快氢燃料电池汽车推广提出建议。李树朋表示，一是加快推动基础设施建设。

来源：中国能源报2019-03-11

2018年两会期间谈及氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能就已经一跃成为能源领域的“香饽饽”，从制氢、储氢到运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。哪种制氢模式最适合我国？...而作为氢能的重要应用领域，氢燃料电车汽车更是今年车企代表、委员们的重点关注话题。“一直在发力。目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”

来源：汽车之家2019-03-11

一、燃料电池汽车的命门：成本燃料电池车主要是以氢氧电化学反应为动力来源的汽车，具有长续航、零排放、燃料补给速度快、功率大、运行平稳等诸多优点，被广泛视为21世纪终极车用能源技术。

来源：亿华通2019-03-11

计算燃料电池汽车续驶里程，必须要了解影响燃料电池续驶里程的三大因素：储氢量、燃料电池动力系统效能、燃料电池汽车总成。正所谓巧妇难为无米之炊，燃料电池汽车的储氢量影响着车辆续驶里程。

来源：高工氢燃料电池2019-03-11

当前国内燃料电池汽车的核心零部件燃料电池电堆技术主要由巴拉德提供，可以说中国是巴拉德燃料电池业务全球扩张的大后方。...据高工产研氢电研究所（ggii）数据显示，2018年中国氢燃料电池汽车产量1619辆，其中专用车909辆，客车710辆。相较于2017年，中国氢燃料电池汽车产量同比增长29.83%。

来源：北极星储能网2019-03-08

具体包括：新能源汽车，主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车；清洁替代燃料汽车，主要有天然气汽车。