来源：交能网2020-02-19

这意味着在电网面临过载或供应瓶颈时，需求侧减少或增加耗能来进行调节。例如，能源密集型公司可以调整其需求以适应电力供应，而不是高成本地调节能源供应，这样更有助于电力供需的平衡。...如果输入的电量过多，系统就会过载；如果输入的电量过少，则出现供应瓶颈。因此，需要有效的灵活的方法。如果电网容量增加，就必须找到储电的可能性。能源生产的可持续潜力可以允许可再生能源的进一步利用。

来源：上证报2020-02-19

汉能集团一位内部人士告诉上证报记者，汉瓦做出来后其实订单也不少，但交付一直是个问题——公司一直没能解决产能瓶颈，“前两年铺的摊子太大，想做的太多，结果也没做好。”

来源：能见Eknower2020-02-19

所以它的工作环境很恶劣，对材料的要求非常高，这些都是光热发展的障碍和瓶颈。此外，融资难也是掣肘光热发展的重要原因。资料显示，尽管从政策环境、技术前景来看，光热电站似乎拥有了能够吸引资本的一切优点。

来源：石墨盟2020-02-19

也就是一直限制磷酸铁锂市场的瓶颈问题得到解决。4）【磷酸铁锂现成产能充足】由于一直广泛应用于客车、大巴等商用车，所以国内磷酸铁锂产能本来就很充足，如果转向磷酸铁锂，不需要新建太多产线。

来源：宝馨科技2020-02-19

在硅片及电池的生产及工艺制程上，宝馨科技突破了大硅片在制绒过程中均匀性不高，高速重载的技术瓶颈，目前已完成多个客户m12大尺寸晶硅电池片制绒设备方案开发，得到了客户的一致好评，并取得通威股份的订单。

来源：DT新能源材料2020-02-19

面对国内新能源补贴退坡、电池成本材料不断上涨、与国外能源挑战的新局面，能否加强创新，不断突破现有技术瓶颈，将会是国内的动力电池企业所要解决的当务之急。

来源：中国能源报2020-02-19

立足产业发展重大需求，统筹整合高等教育资源，加快建立发展储能技术学科专业，加快培养急需紧缺人才，破解共性和瓶颈技术，是推动我国储能产业和能源高质量发展的现实需要和必然选择。

来源：能见Eknower2020-02-19

所以它的工作环境很恶劣，对材料的要求非常高，这些都是光热发展的障碍和瓶颈。此外，融资难也是掣肘光热发展的重要原因。资料显示，尽管从政策环境、技术前景来看，光热电站似乎拥有了能够吸引资本的一切优点。

来源：势银能链2020-02-18

目前在乘用车领域中，油电混合动力和纯电动是成熟且主流的技术路线，而在商用车领域，由于限制于电池的技术瓶颈，氢燃料电池更具有发展潜力。

来源：能源杂志2020-02-18

如今，随着perc商业化的成熟，其转换效率也日益接近23%左右的量产瓶颈。而玩家押注hjt，是否会迎来一场造富盛宴，还有艰难的路要走。豪赌背后hjt的玩家都在等待产业化的临界点。

来源：一滴水环保2020-02-18

作者从2000年开始，领导技术团队研究砂滤罐技术改造，至今取得了重要进展，考虑到很多用户还在为老旧砂滤技术瓶颈而苦恼，为此，将我们所了解的砂滤罐技术创新进展情况作一归纳，本文中的数据均来自作者亲历实践，...超细微粉和微滤组合成一套设备工艺系统，攻克了很多行业内老大难技术瓶颈，例如：1 含油污水处理工业污水处理往往含油，最典型的是油田回注水处理，水中的油是原油很粘稠，传统的砂滤罐效果不佳容易板结堵塞，采用微絮凝

来源：中国给水排水2020-02-18

水资源短缺使农业发展过程中水瓶颈的问题日益凸显。

来源：拉瓦锡17872020-02-18

大规模利用可再生能源为社会提供动力的唯一瓶颈是供需失衡。为此，我们需要存储能量，并且建设更多的可再生能源。

来源：远景能源2020-02-18

物流是目前影响开发商复工的重要瓶颈之一。去年上线的远景智慧物流管理平台（远景tms）增加了路政、防疫等多维度信息的实时更新，公司内部跨部门信息共享。

来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-02-18

这意味着，到2021年底，mst将无需新的生产设备，而仅通过fab 4的新的消除瓶颈程序，就可以将maxeon 3电池容量增加150mw。...沃纳表示，“我们正在消除fab 4的瓶颈，以允许将maxeon 3的容量扩展到500兆瓦以上。 其次，我们将原有的maxeon 2生产线和fab 3转换为maxeon5。

来源：中国科学报2020-02-18

挑战一：没有稳定性就没有应用“没有稳定性就没有应用，能否应用主要的瓶颈还是稳定性的问题。” 提及钙钛矿太阳能电池的稳定性，游经碧毫不犹豫地说。...基于目前钙钛矿材料体系，电池效率的进一步提升遇到瓶颈。一个令人激动的大幅度提高其效率的途径为与传统硅电池形成叠层电池，目前国际上基于钙钛矿/硅的叠层电池效率已达到29.1%。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-17

答：隆基单晶perc电池转换效率最高水平达到24.06%，打破了行业此前认为的perc电池24%的效率瓶颈，连续刷新世界记录，研发水平处于行业领先水平。提问：hit会取代perc吗?

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

加快固态电池技术研究，重点突破材料、成本、设备等瓶颈问题，率先实现半固态/固态动力电池大规模产业化。

来源：氢能观察2020-02-17

q:氢能源汽车行业发展有哪些瓶颈？a: 目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展缓慢，影响了国内氢燃料电池汽车的发展步伐。

来源：中国储能网2020-02-17

纵观当前形势，一些储能系统供应链处于瓶颈状态，并受到电池生产效率低下的困扰，从而延误了生产到交付的过程。虽然电动汽车的需求促进电池行业增长，但美国制造业希望采用国产电池帮助满足市场需求。