来源：北极星氢能网整理2019-04-15

内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池pack生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

日前，相关部门已经启动面向2035年的新能源汽车产业发展规划编制工作，着手为我国新能源汽车未来发展进行顶层设计。未来新能源汽车产业路线图会如何演进？应如何看待当下产业的热点话题？

来源：泰安市发展和改革委员会2019-04-15

泰安市发展和改革委员会发布2019年续建重点建设项目名单以及新列入重点建设项目名单，其中包含固体废弃物综合利用项目、水泥窑协同处置工业固废项目等，名单如下：泰安市2019年续建重点建设项目名单1.山东泰开箱变有限公司新能源箱变研发生产项目年产新能源箱式变电站设备

来源：强推环保2019-04-15

、新能源汽车关键零部件、动力电池及相关技术服务等；②公司特质上，企业应有较强的科技创新能力；③公司市值、利润规模等方面符合“五项标准”之一。...我们从三个方面针对新三板公司进行筛选：①优先选择环保产业链当中科技含量更高的细分领域；②筛选研发支出占比高、研发人员占比高的公司；③筛选毛利率及净利润率较高且营收及净利润符合“五项标准”的公司。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

磷酸铁锂电池前景的预判：新能源汽车断补日程的逼近，直到2020年短补，国内新能源车企的缓冲时间已不多。在大幅度的补贴退坡下，磷酸铁锂的低成本优势凸显。...2018年，在国内新能源汽车总销量同比大幅增长60%的背景下，新能源专用车销量却是同比下降28.8%。而2019年初，比亚迪作为国内电动车行业龙头，在专用车销量上的大幅增长并超过宁德时代。

来源：充电桩视界2019-04-12

同年，克莱斯勒宣布取消电动汽车研发团队，这也宣告美国汽车企业将集体选择混合动力汽车为新能源汽车的战略方向。...随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广，电动汽车的发展前景将会非常可观。

来源：电池中国网2019-04-12

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年欣旺达实现新能源汽车动力电池装机量仅94.82mwh，站在装机量排行榜30名之外，在大咖云集的动力电池圈确实是个“小角色”。...动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年孚能科技实现新能源汽车动力电池装机量1.91gwh，位列国内装机量排行榜第5名。而罩上了戴姆勒的巨大光环，孚能科技发展也将一日千里。

来源：电池中国网2019-04-12

先是广汽新能源率先发布不涨价通知，随后比亚迪也宣布不涨价。广汽新能源的宣传海报显示，汽车售价不变，公司全额补；比亚迪则表示，具备全产业链核心技术储备，能够有效摊薄研发和生产成本。

来源：电缆网2019-04-12

同时，随着不断改进的充电基础设施，缩短充电时间和现有的政府支持将有助于使纯电动汽车主导整个新能源汽车市场。从地区来看，亚太地区有望成为全球最大的区域市场。...技术进步和领先的原始设备制造商越来越关注研发活动，以推出价格合理的优质电动乘用车。电动乘用车领域的车型，如特斯拉s，日产，比亚迪和三菱，是2016年最畅销的电动乘用车。

来源：丰太能源2019-04-12

“目前申龙汽车将在落地生产氢能公交车；上海神力也将电堆生产线放在建设，今年有望将质子膜生产线引进。...走进亿华通动力科技有限公司展厅，展厅内摆放着从第一代到最近研发的新一代氢燃料电池发动机模型，发动机的体积也越来越小。

来源：起点锂电大数据2019-04-12

今年2月25日，普莱德与宁德时代、北汽新能源签订了战略合作协议，三方将在2019年起后续5年进行业务深化合作，宁德时代将与北汽新能源将成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作，量产阶段由普莱德负责该新型动力电池包的生产

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

2018年6月开始实行的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求，低端锂电产能过剩逐步被淘汰。...锂离子电池诞生于20世纪70年代，逐步向采用更绿色环保、性能更优的正/负极材料方向研发，到90年代，随着索尼公司研发出首个商用锂离子电池以及电子产品的快速发展，对高功率、高能量密度电池的需求增大，锂离子电池开始成为主流

来源：前瞻网2019-04-11

近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。

来源：高工锂电网2019-04-11

项目建设期2年，计划投资2.5亿元建设第一代固态锂电池研发中试生产线。10、重庆比亚迪年产20gwh动力电池项目开工2月22日，重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在重庆璧山区举行。

来源：高工锂电2019-04-11

预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供动力电池。...在技术赋能上，远景集团通过将其长期积累的物联网及ai技术与aesc技术的结合，优化动力电池全生命周期数字化管理，通过电池数字模型的海量训练帮助研发提升效率，最大程度提升质量，控制成本。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

2017年11月中国政府发布的 《节能与新能源汽车技术路线图》提出，纯电动汽车动力电池的单体能量密度在2020年达到 300瓦时/千克， 2025年达到400瓦时/千克，2030年达到500瓦时/千克。

来源：电池中国网2019-04-10

届时，天际汽车将成为国内首家采用固态电池的主机厂，天际me7也将成为国内首款以固态电池作为动力来源的新能源汽车。...电池中国网了解到，辉能科技其实早在2013年就实现了固态电池的量产，不过主要应用在消费电子领域，近两年来则加速了在新能源汽车领域的布局。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。...作为中国领先的生态型环境综合服务企业桑德集团旗下公司，成立的8年内，专注于锂离子动力电池、储能电池及关键材料的研发与生产。目前，桑顿新能源锂电三期项目投产，并具备年产9gwh的产能规模。

来源：中国能源报2019-04-10

徐锭明说，城市能源革命首先是城市的建筑要革命，千百万个建筑都将是能源生产单位，要让每一栋楼都成为发电厂、储能厂；第二、要推动新能源汽车的发展，汽车作为单一运输工具的时代已经结束，未来，汽车将是人们新的生活

来源：中国能源报2019-04-10

徐锭明说，城市能源革命首先是城市的建筑要革命，千百万个建筑都将是能源生产单位，要让每一栋楼都成为发电厂、储能厂；第二、要推动新能源汽车的发展，汽车作为单一运输工具的时代已经结束，未来，汽车将是人们新的生活