来源：NE时代2019-10-28

在电芯层面，他们可能不会涉及太多，即使参与，可能也是以合作参股的方式，比如丰田和松下紧密合作模式。主机厂可能会做一些技术储备，跟电池厂做一些深度的技术对接。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

欣旺达7月22日，南京欣旺达新能源项目二期工程奠基暨动工仪式在南京溧水举行，二期项目将新增10gwh电芯和10gwh电池系统生产线。...据了解，储能电池项目由实联长宜集团旗下实联长宜淮安科技有限公司负责投建，总投资约12.5亿，主要建设一个锂电池电芯生产基地，项目全部投产后，可实现年销售额18亿元。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

起点锂电大数据注意到，在第8批目录当中，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型已经将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时代提供。

来源：北极星储能网2019-10-25

，一方面，我国是新能源汽车大国，国内电池企业如苏州星恒、海四达、catl等企业在电动自行车用锰酸锂电池模组、电动工具用锰酸锂圆柱电池、物流车/叉车用锰酸锂电池组、电动汽车用三元/锰酸锂动力电池方面均有电芯.../电池模组出口，或在海外建设相关电芯产线，国内锰酸锂正极材料企业近20余家，如湖南瑞翔等，存在锰酸锂产品出口；另一方面，随着新能源产业的快速发展，国家的“一带一路”战略的实施，沿路国家和地区都急需一个统一的产品标准

来源：前瞻产业研究院2019-10-25

下游客户群体：天齐和赣锋旗鼓相当天齐锂业为世界十大正极材料制造商之中的七家及世界五大电芯电池制造商中的三家提供服务。

来源：起点锂电大数据2019-10-25

起点锂电大数据记者还了解到，宁德时代从电芯到模组、再到电池包采用了多重安全设计，以确保ncm811电池的高度安全。在对安全性的控制上，力神电池也足够重视。...公司相关负责人表示，力神电池将在材料安全性、电芯安全设计、工艺控制等方面进行优化，对电池安全性能做出最大程度的改善，且公司上述电池电性能及基本安全已满足要求。

来源：北极星太阳能光伏网2019-10-24

同样可以看出来左侧这个图，这是薄膜电容的电芯、绝缘材料、绝缘外壳组成的。

来源：NE时代2019-10-24

而辉能此前测算结果显示，固态电池在cell层面成本要高出液态电池,即使产能达到20gwh时,固态电芯成本仍是液态的1.1倍。

来源：NE时代2019-10-22

系统看热安全一块动力电池的全生命周期是从材料体系的选择开始，到电芯的完成，模组、pack的成型，装车应用后的电池管理，到随车运行中的使用。热失控产生的根源是在电芯。...电池在全生命周期过程当中可能出现的一些失效、性能衰减，会造成电芯超过了安全使用范围被应用，引发一些安全事故。

来源：每日汽车2019-10-21

北京时间10月20日，宁德时代位于德国图林根州（thuringia）首府埃尔福特(erfurt)附近的电池工厂正式奠基，据悉，该公司的欧洲工厂开工面积为23公顷，生产线涉及电芯及模组产品，预计2022年可实现

来源：中国铁塔2019-10-21

1.5比选范围：拟采购退役磷酸铁锂电池模组加工服务，电芯容量8mwh（即8000000wh）（单只电芯容量以实际分容检测结果为准）。具体工作内容及完成标准详见本项目技术规范书。...拟采购退役磷酸铁锂电池模组加工服务，电芯容量8mwh（即8000000wh）。公告称，本项目不划分标段，预计投资含税金额68万元。

来源：起点锂电大数据2019-10-21

靠技术与质量取胜的专业第三方bms企业，在9月份的排名看，虽然排名不高，但配套的企业较多，电芯供应商所供应的电芯的质量也是极佳。...例如，亿能电子配套的车企相对较多，电芯供应商包括了宁德时代与国轩这样的巨头，也包括了以单体能量密度出色而著称的联动天翼、力神电池、塔菲尔等。

来源：高工锂电2019-10-21

船舶锂电化仍面临着不可忽视的一些难点与瓶颈，比如当前船用电池检测还停留在电芯级，且检测项目与车载动力电池项目差不多，只是标准不一样，按照长期发展来看，还需要更加完善的船用电池完善安全规范体系。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-10-18

（3）卖方必须是电芯生产厂家，同时具备电池模组的生产线，需提供电芯生产证明文件及电池模组生产线证明材料原件（采购合同或发票复印件）。

来源：北极星储能网2019-10-18

随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高。...从全球来看，采用nca三元电芯的乘用车企主要为特斯拉，特斯拉不但较好地通过电池系统管理技术解决了由于能量密度提升带来的热失控问题，而且通过汽车设计成功地规避了nca电池的循环寿命短的问题。

来源：汽车大事记2019-10-17

目前，高镍的ncm811（ncm即镍钴锰）是三元锂电池的重点突破方向，但目前已现技术瓶颈，即使是量产电动车中能量密度最高的21700 nca三元锂电池电芯（特斯拉使用），也只有260wh/kg。

来源：电池中国网2019-10-17

动力电池应用分会数据显示，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh以下，三元电池电芯的报价则在0.9元/wh附近，两者差距开始扩大。...公司今年还计划将磷酸铁锂单体电芯能量密度提高到200wh/kg。

来源：高工锂电2019-10-17

其中升级版宝马 x1 phev车型搭载了宁德时代生产的ncm811电芯，续航里程从原来的60km提升至110km，使其成为目前全球纯电续航里程最长的插电混动车型。...由华晨宝马申报的宝马 x1 phev车型搭载了宁德时代生产的ncm811电芯，续航里程从原来的60km提升至110km，使其成为目前全球纯电续航里程最长的插电混动车型。

来源：高工锂电2019-10-16

计划投资12.5亿建设一个锂电池电芯生产基地。...摘要：第三季度国内外涉及上游锂矿、四大材料、电芯、pack、回收等锂电池相关投扩产项目超30起。

来源：第一电动2019-10-15

比克电池与众泰系此前一场诉讼的一审民事裁定书（截图来源于中国裁判文书网）众泰汽车不仅欠货款比克电池是一家集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业，主要产品为手机电池、笔记本电脑电池、数码电池，动力电池等锂离子二次充电电池