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      北极星为您找到“韩国”相关结果约11000+

      来源:山东化工2019-02-13

      鞍山焦耐院与安徽同兴共同引进韩国纳米化学公司低

      来源:中国能源报2019-02-13

      以氢能为例,其作为一种二次能源,已经被日本、韩国、德国等国家提升到国家战略的高度。一旦氢燃料电池获得突破,对于汽车、石油、电力乃至整个能源行业,都将带来颠覆性的革命。

      来源:北极星储能网2019-02-12

      目前,澳大利亚、中国、日本、德国、韩国和美国是储能技术部署的主要国家。nesm草案概述了印度如何在整个供应链中获取价值,并加速该国采用可再生能源。

      来源:《金融时报》2019-02-12

      就像五年前的电池产业一样,中国目前在燃料电池产业处于落后位置,不如日本、韩国、美国和欧洲。丰田(toyota)一直在豪赌这项技术,于2014年末推出首款燃料电池车mirai,售价约为6.5万英镑。...strategic and international studies)的数据,过去10年北京向国内电动汽车行业提供约588亿美元补贴,创造了全球最大电动汽车市场,并在电池领域取得主导地位,超过日本和韩国

      来源:中国能源报2019-02-11

      以氢能为例,其作为一种二次能源,已经被日本、韩国、德国等国家提升到国家战略的高度。一旦氢燃料电池获得突破,对于汽车、石油、电力乃至整个能源行业,都将带来颠覆性的革命。

      来源:日经中文网2019-02-11

      宝马与韩国三星电子集团、涉足电极业务的德国巴斯夫集团(basf)等,在刚果民主共和国开始了改善矿山劳动环境的计划。刚果是掌握着世界钴产量近6成的最大钴生产国。

      20亿英镑!李嘉诚家族又出手英国 这次要买英国电力巨头!

      来源:傅士鹏(ID:buylondon)2019-02-11

      在伦敦高盛大楼的竞标中,长实输给了韩国养老基金nps;在伦敦桥洞商铺竞购中,长实输给了黑石,earls court地块交易结果尚未公布。

      氢燃料电池日韩在前  “后生可畏”的中国何时能赶超前辈?

      来源:亿欧2019-02-11

      其实,在氢能的发展领域走在最前的国家应属韩国和日本。前不久,韩国铁路研究所宣布正在开发氢燃料电池列车,作为国土交通省的铁路技术研究项目。...韩国总统文在寅也参加了报告会,为该国氢燃料电池车的发展站台。目前,韩国氢燃料电池车累计产量不足2000辆,政府计划到2022年将累计产量提升至8.1万辆,并使得主要零部件的国产化率达到100%。

      来源:电池中国网2019-02-11

      韩国则提出2030年形成氢能为基础的经济体系,且实现燃料电池汽车商业化运行。与国际先进国家相比较,我国氢燃料电池技术水平差距仍然较大。

      来源:《烧结球团》2019-02-08

      此种烟气联合治理工艺在中国台湾中钢、韩国posco光阳厂、奥钢联林茨厂和宝钢四烧结已有约10套 。典型的“半干法脱硫+scr”工艺流程如图1所示,其主要设备scr反应器如图2所示。

      来源:北极星储能网2019-02-03

      按需求区域来看,亚洲(中国、韩国)市场将会急剧扩大。在电动汽车(ev)普及的中国象促进fcv的普及一样的政策的转变,特别fc巴士卡车的生产剧增着。...由于fcv在2017年没有看到新车型的投入,虽然市场增长有所缓慢,但是预计2018年韩国现代汽车将投入“nexo”等车型,到2020年将有更多的厂商加入。

      来源:观察者网2019-02-03

      韩国《中央日报》2月1日消息,unist能源及化学工程系教授金永植(音)与韩国电力和韩国东西发电一起从2017年开始3年间投入50亿韩元(约合3000万人民币 观察者网注)共同进行“海水电池商用化研究

      来源:手机中国2019-02-02

      1月30日韩国环境部发布数据称,2018年韩国共普及氢汽车和电动汽车3.2712万辆。其中氢汽车共普及712辆,目前有889辆氢汽车投入运营,按照普及率来看,仅次于美国和日本,位居世界第三位。

      来源:汽车之家2019-02-02

      韩国之所以在氢燃料电池方面走得比较快,是因为他研究的比较早。早在1998年韩国现代就已经在研究氢燃料电池了。其他国家虽然也有企业涉猎,但是都没有推广起来。

      来源:第一电动网2019-02-01

      韩国总统文在寅表示:“对我们来说,这是一个黄金机遇,这将从根本上改变韩国国家能源系统,为韩国带来新的增长推动力。...据《韩国先驱报》报道,韩国政府日前发布了一份提高国内氢燃料电池电动汽车(fcev)使用的发展路线图。韩国政府的目标是到2040年生产620万辆氢燃料电池电动汽车,并在全国建立1,200座加氢站。

      来源:北极星电力网2019-02-01

      详情点击沙特收到来自五个国家的核电站报价沙特王储,能源、工业和矿产资源大臣法力赫(khalid al-falih)表示,目前有5个国家提出在沙特建设两座核电站的意向,来自美国、俄罗斯、法国、韩国和中国的公司提供了初步报价

      来源:观察者网2019-02-01

      韩国2018年的粗钢产量为7250万吨,同比增长2.0%。1月28日,美国总统特朗普发推称,“对在美倾销的钢铁征收关税,已经完全振兴了我们的钢铁业”,“美国各地都有新建、扩建的工厂”。

      来源:中国能源报2019-02-01

      值得注意的是,2018年一些新兴市场的崛起推动了全球电化学储能市场的快速发展,除了中国,韩国在多项政策的激励下,储能市场高昂奋进,夺得全球储能市场规模的“头把交椅”。

      来源:盖世汽车网2019-02-01

      位于中国安徽省合肥市的中国科技大学(ustc)的一组研究人员发现,只要添加新型形式的铂,中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。...但据外媒报道,位于中国安徽省合肥市的中国科技大学(ustc)的一组研究人员发现,只要添加新型形式的铂,中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。

      228mAh/g!高性能NCMA材料横空出世!

      来源:新能源Leader2019-01-31

      近日,韩国汉阳大学的un-hyuck kim(第一作者)和chong s. yoon(通讯作者)等人研发了一种ncma材料(lio2)可逆容量达到了228mah/g,并具有优异的循环性能(循环1000次容量保持率

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