来源：中国能源报2016-03-17

尽管行业前景向好，但目前尚未有一家充电服务商盈利，贾雪峰的判断是：充电服务费收得太少，这是核心！...通过让利给车主，他们更愿意来我们这充电，聚电科技的桩基本能保证每个充电桩每天至少有一台车来充电。行业盈利关键在于放开充电服务费充电桩的火热引发了不少企业在中小城市跑马圈地，贾雪峰担忧，这并不明智。

来源：充电桩视界2016-03-16

电动汽车充电时间长，充电往往结合停车过程完成。充电时收取的电费、充电服务费，如果已经考虑了停车因素，就不应另外计收停车费，否则将加重电动汽车用户的充电成本。三是完善充电服务信息服务质量。

来源：第一电动网2016-03-16

充电服务费：广州市公交车充...北京电力系统发布内部通知，电科院、电动汽车公司以及华商三优公司等充电桩(站)运营企业从2015年8月1日起开始收取充电服务费，在原充电电费的基础上(0.8745元/度电)，按照0.8元/度电收取充电服务费

来源：北极星输配电网2016-03-15

现在每度电收费1块5（电费＋服务费），充满一次要20多，一个月就要2000多块钱，太贵了！陈启添对界面新闻抱怨说。目前，国内电动车充电服务费实行政府指导价管理。...在深圳，服务费由去年的每度电0.45元上调至1元，允许向下浮动，但在一些人看来，这个价格还是低了。现阶段商业模式还不清晰的情况下，可不可以把服务费的定价权适度放开？

来源：能源评论2016-03-15

电动汽车充电时间长，充电往往结合停车过程完成。充电时收取的电费、充电服务费，如果已经考虑了停车因素，就不应另外计收停车费，否则将加重电动汽车用户的充电成本。三是完善充电服务信息服务质量。

来源：充电桩视界2016-03-14

现在电动汽车车主在充电时的费用包括哪几个部分？戚天：包括电费，充电服务费，停车费。作为社会运营的充电桩，电费收费标准：一度电最低大约8毛6，最高大约1.6元。服务费的标准：每度电8毛钱。

来源：IT时报2016-03-08

如果你开出充电服务费对半开的条件，也许物业会允许你进入。...今年2月国家电网在其官网发布，八条高速公路的快充网络已经开始上线运营，充电站全部设置在沿线服务区内，京沪高速上就有31个服务区设置了充电站，沈海高速设置了46个。

来源：河北新闻网2016-03-07

，后期双方共享充电服务费收入。...而且，靠收取充电服务费盈利仅是一个方面，众筹建桩还有许多增值服务。从特来电的app界面可以看到，除了提供充电服务的相关内容，上面还有租车、买车、合作商户信息等。

来源：中国技术市场报2016-03-04

第四种模式是批发售电，此前科士达方面就表示，将加速充电运营从单纯的充电服务费模式转向批发售电+充电服务费+运维管理运营模式。...2014年，国家发改委出台了规定，明确了充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务费，充电电费按国家规定执行，随后江西、河北、合肥、南京等十多个省市出台了充电服务费的收费标准，具体数额从0.65

来源：电动汽车资源网2016-02-29

2、客户充电服务费+电费，服务费只有少数城市收取，乘用车车主意见最大，电费交付电网完全无利润。...不过，有人计算过，假如想靠收取充电服务费来盈利，一个投资4到5万充电桩也得5到7年后才能达到平衡。有位业内人士就预言，充电服务费永远不可能是整个盈利的重点，充电桩的盈利只能来自于增值服务。

来源：《每日经济新闻》2016-02-25

以目前北京市场上运营的北汽ev200为例，正常蓄航里程为200公里，车主每次充满电需要支付约17.5元的充电服务费，以一年行驶2万公里计算，每年约支付充电服务费为1750元。...记者了解到，此前政府补贴以充电桩的建设数量作为参考，以北京政府为例，按照充电桩建设成本的30%补贴给企业。而在充电桩经营上，相关企业一直面临盈利模式的困扰，仅靠充电服务费仍然很难实现盈利。

来源：国家电网报2016-02-19

其中，电费执行国家规定的电价政策，充电服务费用于弥补充电设施运营成本，充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定。...想要预约人工服务的朋友一定要查好地点，提前45分钟预约哦~如何收费---按照国家发改委文件规定，充电收费分为电费及充电服务费两项费用。

来源：国家电网报2016-02-18

其中，电费执行国家规定的电价政策，充电服务费用于弥补充电设施运营成本，充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定。...服务指南还发布了充电收费标准、收费方式和充电卡办理方式。按照国家发改委文件规定，充电收费分为电费及充电服务费两项费用。

来源：中国证券网2016-02-02

充电桩的运营不仅包括电量销售和充电服务费,还包括基于大数据的广告的投放、电动汽车的保养、保险等金融业务的开展等,初步估计规模有几百亿。...典型的能源服务商公司:中恒电气、积成电子、智光电气等;并关注炬华科技、安科瑞;地方电力集团:福能股份;电力交易平台提供商:国电南瑞;能源互联网:四方股份、金智科技、红相电力、科华恒盛。

来源：盖世汽车2016-01-28

目前北京、南京、青岛、济南等十余城市已经出台了充电服务费收取标准。以北京为例。自2015年6月1起，北京向用公共充电桩对电动汽车充电的车主收取服务费。

来源：盖世汽车2016-01-28

目前北京、南京、青岛、济南等十余城市已经出台了充电服务费收取标准。以北京为例。自2015年6月1起，北京向用公共充电桩对电动汽车充电的车主收取服务费。

来源：领能知道2016-01-19

主要观点：充电桩的盈利模式有4种。收取充电服务费，广告，大数据，售电。售电是我们充电桩未来的终极盈利模式。...投资人关心充电桩如何布点公司档案公司名称：轻侯新能源

来源：第一电动网2016-01-18

服务费按照每度电加收0.5元计算，则算下来每天产生5.125元的充电服务费。大数据变现，充电桩有三种变现途径，第一种跟汽车后市场进行结合，比如修车或者洗车。...基本上充电桩的盈利模式有四种，收取充电服务费，广告，大数据，售电。服务费方面，商飞客服公司15台车从9.20-1.12号共计114天的数据模型，累计用电量17520度。

来源：领能知道2016-01-18

目前，运营商收取的是充电服务费，且每个城市的收费标准不一，但未来也不排除可取得售电牌照来收取电费。但实际上此类收费费用较低，假若能以这种方式盈利，充电桩就应建在利用率高、电动车保有量较多的地方。

来源：中国能源报2016-01-18

邵丹薇介绍，这种模式是通过募集合作人共建充电桩，由合作方提供场地，星星充电负责充电桩的建设和运营，建成后合作方将会获得一半的充电服务费。