众筹建桩 能否化解“里程焦虑”

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

日前，广东电网公司首个双超充项目——广州金沙洲永旺梦乐城超充站正式投运，站点衔接广佛同城商圈，集合“高速出口+超充+居民小区综合服务”等元素于一体，配备600kW全液冷双超充，“一秒一公里”缓解广佛双城出行焦虑。广东电网公司聚焦战略性新兴产业引领示范，积极践行发展新质生产力，持续完善广

北极星储能网获悉，5月11日，中国充电联盟发布2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。其中提到，公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.12%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙

近日，湖北印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（鄂政办发〔2024〕18号），其中提到，大力推动生产、用能、发输配电设备更新改造，加快推进新型工业化，2024年工业技改投资增长10%。同时，支持新能源船舶新改建，加快充（换）电基础设施等配套设施建设改造。此外，还指出，打造

5月7日，福建龙岩印发加快构建龙岩市高质量充电基础设施体系实施方案（龙发改规〔2024〕2号），其中提到，加快配电网智能化改造，强化对电动汽车充放电行为的调控能力。加强新能源汽车与电网融合互动，提高电网调峰调频、安全应急等能力。还指出，积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景

北极星储能网获悉，近日，江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20

超快充技术作为新增量，800V超充车型、4C以上快充电池等产品正不断涌向市场，也同步带动了超充电站的推广与建设。（文章来源微信公众号：高工储能ID：weixin-gg-ess）然而，若未来超充车型得到普及，且与之配套的超充设备大量导入后，大功率电流的变化会使电网波动的幅度会越来越大，对电网的冲击更大

“我就吃碗热干面的工夫，车就充好电了。这座充电站真给力！”5月8日，一位新能源汽车车主在湖北省武汉市经开区江城大道旁的南太子湖超级充电站体验了“液冷超级充”的便利。4月底，南太子湖超级充电站投运。该充电站安装4套超级快速充电装置，可同时为97辆新能源汽车充电，是湖北省首座配备液冷充电设

导语随着电动汽车的日益普及，小区内的个人充电需求也呈现出迅猛增长的态势。若用户的充电行为缺乏规范和协调，不仅会给小区电网带来严重的安全隐患，同时也无法保证用户的充电基本需求和经济效益。因此，如何管理和优化电动汽车充电行为成为一个重要命题。本文针对性地提出了一种有序充电智能调度算法

北极星储能网获悉，5月8日，内蒙古呼和浩特市工信局公布了人大代表关于充换电基础设施建设相关建议答复。呼和浩特工信局表示，截止去年年底，建成2座重卡充换电站，合计推广新能源重卡125辆。下一步，正在编制《呼和浩特市换电重卡低碳运输试点项目规划方案》，对全市充换电站布局进行了进一步规划。目

公共补能速度慢是电动汽车相比传统燃油汽车的一大短板，是当前影响消费者购买使用电动汽车的一个关键制约因素。超级快充可大幅提升纯电动汽车补能速度，仅需10~15分钟，就能补充300~500千米左右续航。超级快充不仅能让用户充电速度体验媲美燃油车，而且还能大幅提升单个充电车位的资源利用效率，降低单

中共中央政治局2月29日下午就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。会议强调，要适应能源转型需要，进一步建设好新能源基础设施网络，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展。中

北极星输配电网获悉，1月30日，特锐德发布2023业绩预告，归属净利润盈利40830万元-51718万元，同比增长50%-90%。扣非净利润盈利31830-42718万元，同比增长113%-186%。特锐德表示，“智能制造+集成服务”以及电动汽车充电网两大板块盈利能力均实现较好提升，其中电动汽车充电网板块的经营主体特来电已实

2023年12月23日，特来电运营充电终端数量突破50万台，成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商。根据中国充电联盟11月数据，特来电在公共充电桩数量、直流充电桩数量、全年充电量市场占比，均为行业第一。随着50万台充电终端的达成，特来电总充电功率超过1.7万兆瓦，其中直流快充终端（250A）占

北极星储能网获悉，10月17日，内蒙古鄂尔多斯市城投集团与特来电新能源股份有限公司签署合资合作协议，根据协议，双方将共同成立鄂尔多斯市城投特来电科技有限公司，注册资本金5000万元，其中鄂尔多斯市城投集团出资3000万元、占股60%；特来电新能源股份有限公司出资2000万元、占股40%。此外，双方还将

9月26日，中国领先的充电网生态运营商特来电重磅发布智能群充4.0产品，标志着特来电群充产品体系进一步升级，充电行业迎来更高质量、更高性能的设备与系统，充电网基础设施将更好地支撑大规模电动汽车的发展。群充技术路线引领充电行业高质量发展一直以来，充电行业有单桩设备和群充设备之分。作为群充

“微电网容量小、数量大，能就地消纳大量新能源电，可以成为新型电力系统的新载体。2025年，我们将累计建设一万座微电网，大概能供30万辆电动汽车有序充放电。”特来电董事长于德翔在工业微电网交流研讨会上表示。6月17日，由工业和信息化部产业发展促进中心主办的“节能服务进企业”暨工业绿色微电网

中国电力企业联合会发布的报告显示，截至3月底，全国全口径发电装机容量26.2亿千瓦，其中非化石能源发电装机容量13.3亿千瓦，同比增长15.9%，占总装机容量比重为50.5%，首次超过50%。具体看，水电4.2亿千瓦，核电5676万千瓦，并网风电3.76亿千瓦，并网太阳能发电4.3亿千瓦，形成了多元化清洁能源供应体

6月17日，2023年度“节能服务进企业”暨工业绿色微电网交流研讨会在山东青岛召开。工业和信息化部节能与综合利用司、山东省工业和信息化厅有关负责同志，中国工程院院士王成山，部分地区节能主管部门有关负责同志，相关行业协会、科研院所、能源企业、制造企业代表等500余人线下参加会议，同步线上直播

由工信部产业发展促进中心主办、特来电新能源股份有限公司承办的“2023年‘节能服务进企业’暨工业绿色微电网交流研讨会6月17日将在山东青岛启幕！让我们一起期待这场科技盛会。扫码预约直播，相约云端工业用电占我国全社会用电量的66%，工业电力负荷主要集中于工业厂区或园区内。当前，部分工业厂区和

开放宏观经济学有一个著名的“不可能三角”理论，也叫三元悖论，即中央银行货币政策独立性、固定汇率制度和跨境资本自由流动三者不能兼顾。在能源转型的大背景和各国纷纷喊出碳中和目标的大环境下，三元悖论也被引入到了能源领域，能源“不可能三角”的说法被提出并受到广泛传播。能源“不可能三角”说

10月29日，特来电2022充电网新技术新产品发布会在青岛举行。特来电虚拟电厂平台、充电型微电网创新产品、梯次电池储能技术创新产品和驻地站“特惠充”创新产品等1大平台和3大产品依次发布，其中“电动汽车主动支撑的交直流混合微电网优化调控和系统集成”与“梯次电池储能系统及创新技术”通过中国电力