来源：中国能源报2021-01-20

目前，通过智能充电，电动汽车车主已可以利用负荷低谷充电，全面降低充电成本，辅助参与电网调峰调频，在助力电网安全运行的同时，提升充电设备利用率。

来源：高分子科学前沿2021-01-20

除了成本，电动汽车里程焦虑症是限制电动汽车大规模普及的重要因素之一。所谓里程焦虑，是指人们在行驶过程中担心电动汽车的电量不足，不足以将其带到充电桩充电或者目的地。

来源：北极星输配电网2021-01-15

支持可再生能源电站、电动汽车充电站（桩）、数据中心、5g基站、采暖等领域使用高效节能变压器，提高高效节能变压器在工业、通信业、建筑、交通等领域的应用比例。...包括适用于长距离输变电线路的超、特高压电力变压器，适用于智慧城市的模块化、大容量、高阻抗变压器，可满足风电、光伏等可再生能源电站、轨道交通、数据中心的高稳定性、高可靠性变压器，适用于船用岸电、电气取暖、高铁供电、电动汽车充电等季节性或交替性负荷场合的有载调容调压变压器等

来源：南方电网报2021-01-14

2020年，公司向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式，主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开建，电动汽车充电服务蓬勃发展，助力珠三角实现电动化率100%。

来源：中国电力企业管理2021-01-13

（来源：微信公众号“中国电力企业管理” id:zgdlqygl 作者：刘永东）电动汽车充电设施建设取得了重大成绩从2008年北京奥运会开始配套新能源汽车示范运行开始，电动汽车充电设施逐步得到发展，逐渐成为电动汽车产业发展中的重要一环

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-12

一些新的逆变器设计有电动汽车充电桩的专用连接，简化了电动汽车充电的布线、许可和控制，从而显著降低成本。9.未来每个家庭的车库里会有两块电池。其中一个电池将安装在电动汽车上，另一个固定在墙上。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-12

一些新的逆变器设计有电动汽车充电桩的专用连接，简化了电动汽车充电的布线、许可和控制，从而显著降低成本。9.未来每个家庭的车库里会有两块电池。其中一个电池将安装在电动汽车上，另一个固定在墙上。

来源：内蒙古工信厅2021-01-08

通知明确，蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。...（二）蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。

来源：中国储能网2021-01-07

（8）电动汽车充电器将成为安装新的太阳能发电系统选择标准的太阳能发电设施系统也可以用于为电动汽车充电器提供电力。...一些新的逆变器设计具有用于电动汽车充电器的专用连接，从而简化了电动汽车充电的接线、允许和控制等措施，从而显著降低了成本。

来源：北极星储能网2021-01-07

（二）蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。...北极星储能网获悉，1月6日，内蒙古工信厅印发《关于做好2021年蒙东地区电力直接交易市场交易工作有关事宜的通知》，其中指出蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易

来源：内蒙古自治区工信厅2021-01-06

（二）蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。

来源：内蒙古工信厅2021-01-06

蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。...（二）蒙东地区一般工商业、大工业电力用户中的电采暖、5g基站及配套设施、电动汽车充电等可参与市场交易，可向电力交易机构申请注册成为直接交易用户或零售用户。

来源：北方网2021-01-05

除了基础照明外，其电子触摸屏上显示了多个智慧化模块，从wifi连接、信息查询、温度提醒、pm2.5检测、电动汽车充电、市政设施检测等多个便民服务功能应有尽有。

来源：远光软件2020-12-31

至此，厦门火炬开发区“一区多园”“互联网+”智慧能源+智能制造产业融合试点示范项目验收完美收官，未来将为优化区域能源整体布局，加速园区分布式光伏及储能、电动汽车充电、综合能效、电能质量治理等做出贡献，并与国家电网源网荷储工作充分融合

来源：能源评论2020-12-30

欧阳明高：私人电动汽车充电 模式将是慢充为主、快充为辅。新能源汽车用户平时在家里（或单位）慢充，在高速公路沿线或者充换电站快 速补电时使用快充。...起初我们主要是和汽车企业和电 池企业合作，后来逐渐发现了能源的重要性，所以现在开始重点关注与能 源行业开展充换电、电池储能、电解水制氢等方面的合作。 电动汽车行业最终要和电网合作，这是必然的出路。

来源：中国能源报2020-12-30

目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：中国能源报2020-12-30

目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：中国能源报2020-12-30

目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”

来源：浙江新闻2020-12-29

这是国家电网首个“光、储、充、换”一体化充换电站，也是温州市首个集电动汽车充电和换电业务为一体的服务站。该服务站每天可以为240多辆新能源汽车提供“换电”服务，同时可为8台电动汽车提供快速充电服务。

来源：燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

在这些领域中的主要挑战是电网不发达，不适合为电动汽车充电，更不用说通过电解从电网中产生氢气了。在这些地区，天然气网络通常足以为两种功能提供能量。...strukton civiel noord＆oost项目经理niek van bentheim说：“我们看到汽车行业的氢燃料加氢和充电技术迅速发展，并意识到这也将对明天的基础设施产生影响。