来源：中国能源报2018-03-29

本月初，工信部等7部委提出支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...尤其是近日工信部、科技部、环境保护部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，成为行业发展的重要政策导向。

来源：中国环保在线2018-03-29

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》提出，电池企业应与汽车企业协同，按照国家标准对所生产动力蓄电池进行编码。我国虽然已基本掌握动力电池再生利用技术，具备处理各种类型动力电池的技术能力。

来源：科技日报2018-03-28

为此，《办法》支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，以市场化应用为导向，开展动力蓄电池回收利用模式创新。...以电池编码为信息载体，构建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究，把动力电池回收最大限度截留在正规渠道为目标。

来源：北极星储能网2018-03-28

最近，动力电池的梯次利用备受大家关注，近日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布，文件中鼓励开展梯次利用和再生利用，动力电池的装机量大，同时迎来首批退役潮，动力电池梯次利用的回本周期快，预计会迎来较大的爆发期

来源：第一电动网2018-03-27

建设若干再生利用示范生产线，建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

3月10日，蓄电池生产厂商骆驼股份公告称，预计总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，目标形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。

来源：中国能源报2018-03-26

本月初，工信部等7部委提出支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...尤其是近日工信部、科技部、环境保护部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，成为行业发展的重要政策导向。

来源：经济参考报2018-03-22

通用汽车中国科学研究院院长杜江凌介绍，我国一家宽带无线公司的基站原来使用的是铅酸电池，目前已经开始尝试用退役下来的动力电池作为基站蓄电池。

来源：新材料在线2018-03-20

旨在支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。...2018年2月26日，工信部、科技部、环境保护部等七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。

来源：中国投资咨询网2018-03-20

另一个是今年春节后，工信部联合六部委先后发布的《新能源动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，两份文件首次提出开展动力蓄电池回收试点工作，并重点提出培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业

来源：经济观察网2018-03-19

2月26日，工信部等七部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)，旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理。

来源：新材料在线2018-03-18

旨在支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。...2018年2月26日，工信部、科技部、环境保护部等七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。

来源：新华网2018-03-16

为加强回收，今年2月底，工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。...《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确提出。全国人大代表、上海汽车集团董事长陈虹表示，现阶段我国的动力电池回收政策体系不够健全。

来源：北京商报网2018-03-15

监管难点待解不过，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，目前处于起步阶段，还面临着一些突出的问题和困难。目前，绝大部分动力蓄电池尚未退役，汽车生产、电池生产、综合利用等企业之间未建立有效的合作机制。

来源：赛迪顾问2018-03-14

延伸阅读：新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法...2018年1月26日，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知，旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理

来源：C114中国通信网2018-03-14

目前，中国铁塔能源创新中心已完成《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》的编制和上报，正在全力开展动力电池梯次利用的研究和落地实施工作。

来源：中安在线2018-03-13

但毋庸讳言，由于各种原因，动力蓄电池回收利用领域仍然存在一些短板乃至空白，容易造成资源浪费和环境污染，而且，目前不少新能源汽车的电池已进入退役期，业内预测今后3年全国累计报废电池将达12万吨至20万吨。

来源：锂电大数据2018-03-13

自从生产者责任延伸制度推广之后，电池企业的责任逐渐明确，今年2月颁布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》更是明确了电池企业、车企的具体责任以及具体回收制度的建立。

来源：电池中国网2018-03-07

电池中国网了解到，预计2020年国内新能源车累计产销量将达500万辆，随之而来的动力蓄电池报废量将超24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。

来源：中国有色金属报2018-03-06

目前企业技术储备不足，动力蓄电池生态设计、梯次利用、有价金属高效提取等关键共性技术和装备有待突破。退役动力蓄电池放电、存储以及梯次利用产品等标准缺乏;三是激励政策措施保障少。