来源：高工锂电2018-02-05

赣锋锂业2017年建成一条磷酸铁锂回收生产线，产量大约是1000吨;2018年还将建设一条三元回收生产线;合纵锂业2016年开始与相关废电池回收加工企业建立稳定业务联系，采购其提供的粗制碳酸锂，并经溶解...吨左右;卤水碳酸锂全年产量8000吨，2017年上半年用的卤水原料，下半年开始改成工业级碳酸锂原料;回收料碳酸锂在2017年的时候建成了一条磷酸铁锂回收生产线，产量大约是1000吨;2018年还将建设一条三元回收生产线

来源：电池中国网2018-02-05

从电池类别配套方面来看，依旧以三元为主流，配套23款，占比达68%;未标注类型锂离子电池8款，占比23%;磷酸铁锂配套2款，占比6%;多元复合电池只有1款。...图一：第304批目录新能源车各车型占比从电池类别配套方面，还是以磷酸铁锂为主流，配套65款车型，占比达55%;三元电池33款，占比28%;锰酸锂电池7款，占比6%;未标注类型锂离子电池8款，占比7%;燃料电池车型

来源：能见Eknower2018-02-05

我们对单一用户侧储能项目投资回报进行了以下测算：假设项目采用三元锂电池。...我们假定该储能系统一年稳定运行300天，则一年的电费收益为2743.3008*300=822990.24元，约为82万元。则投资回报周期为750/82=约9年。

来源：连线新能源2018-02-02

电池方面，2018款e5 450、秦ev450、宋ev400和元ev360使用升级版三元锂电池，并搭载全新专属电池智能温控系统，整车能耗全面优化，充电效率提升50%。...另外，所配备的三元锂电池组还支持智能温控管理系统，这也大幅提升了充电效率。关于全新一代唐全新一代唐将在北京车展亮相，并将于8月上市。

来源：汽车商业评论2018-02-02

传统中的动力电池，包括铅酸蓄电池，三元锂电池，磷酸铁锂、石墨烯等，实际上都是蓄电池，本身并不能发电，或通过充电桩充电，或通过发动机充电，然后再利用所蓄的电能驱动电动汽车的电机，再驱动车辆行驶，因此动力电池都有固定的续航能力和寿命

来源：汽车头条2018-02-02

传祺ge3采用的三元锂电池电量46kwh，能量密度超过120wh/kg，而最大放电功率则达到140kw。...此外，新车型跌破30万元的预售价格也证明了成本控制方面

来源：深圳清华大学研究院 深圳市锂电池活性电极材料工程实验室2018-02-01

z.h.chen等发现：三元共聚物聚偏氟乙烯-四氟乙烯-乙烯共聚物可增强pvdf的机械性能和粘弹性。j. li等发现：在300℃、氩气保护的条件下热处理，可提高pvdf的分散性和粘弹性。

来源：锂电池 news2018-02-01

2017年三元动力电池的快速渗透引起三元材料出货的增长，同时co金属价格的增长也给相关企业带来库存受益，因此正极材料企业杉杉股份(增长157-188%)、当升科技(增长132-153%)、格林美(增长80

来源：高工锂电2018-02-01

1月17日，方形电池大佬国轩高科接受机构投资者调研时透露，承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利，公司已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh/kg，公司目前已开始建设相关产品中试线

来源：赛迪智库2018-01-31

我国虽然三元电池材料需要的优质的锂辉石资源分布于四川的甘孜州和阿坝州，但一直处于未开发状态。锂原料进口占比高达75%。第二是锂资源的管理和整合力度不够。...硬岩型锂矿仅为粗级氧化锂产品;盐湖提锂产品为普通工业级碳酸锂，难以满足三元电池氢氧化锂的需要。中下游提锂企业，因碳酸锂等锂原料进口价格高，生产成本居高，导致锂产业综合竞争力不强。高端产品仍需进口。

来源：中企网2018-01-31

在此影响下，磷酸铁锂电池的技术路线会衰退，三元材料电池技术会备受青睐。据悉，以磷酸铁锂电池为动力来源的比亚迪正着手向三元锂电池方向转移。...冰火两重天："疯狂"扩张过后，面临产业加速整合11月10日，证监会发布了宁德时代创业板ipo招股说明书，如果按照其每股60元的价位计算，宁德时代估值将达到1300亿元。

来源：中国环保在线2018-01-31

而受新能源汽车补贴新政影响，能量密度更高的三元锂电池今年迎来爆发性增长，在动力电池领域的应用已成为主流。...国内动力电池相关投资项目多达100个，总投资超过2000亿元。

来源：新能源纵横2018-01-31

钴主要用于三元锂（三元材料镍钴锰酸锂li(nicomn)o2，是镍锂锰三种物质的化合物）电池的正极材料，可以明显提升锂电池的能量密集度。电解钴价格从年初一路飙升三元材料占锂电池的成本是多少呢？

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

广义上，三元材料还包括镍钴铝系三元材料、多元层状材料等。...为进一步了解不同类型三元材料的专利申请状况，图 5 给出镍钴锰、镍钴铝、四元以上及其它类型三元材料的专利申请趋势。

来源：北极星环保网2018-01-31

(年产锂电池三元材料１．２４万吨)４６山东省药用玻璃股份有限公司一级耐水药用瓶及一级耐水药用玻璃管项目(年产１８亿支一级耐水药...单抗体粉针剂４万支)４３山东仁丰特种材料股份有限公司特种材料项目(年产特种材料１０万吨)４４淄博美标高分子纤维公司超高分子量聚乙烯纤维项目(年产超高分子量聚乙烯纤维５千吨)４５山东友邦科思茂新材料有限公司锂电池三元正极材料建设项目

来源：能见Eknower2018-01-31

虽然该项目开发商同时也是项目中用到的三元电池的材料供应商，已经具备了先天的硬件优势，但是先行先试确实是储能市场大蛋糕面前，每一个有野心的储能厂商该具备的态度。...据该项目相关负责人介绍，在综合考虑电池一致性、放电深度、pcs损耗等因素对系统效率的影响之后，该项目使用了高性能三元锂电池，该电池通过了国家循环寿命、针刺、挤压等电池安全寿命认证，及潮热、积灰等恶劣环境检测

来源：车洋洋百家号2018-01-30

2017年特斯拉落户中国传言风涌之时，松下也加紧宣布将在江苏再兴建一座动力电池工厂，用于生产三元锂离子电池，业界一度猜测该工厂或许就是松下为特斯拉在华工厂配套所做的准备。...随后不久，松下又公开宣布将投资1000亿日元，在拥有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。

来源：高工锂电网2018-01-30

图6.三元嵌入复合结构图7.三元嵌入...图5.双层包覆结构三、三元嵌入复合结构嵌入型的硅碳结构常体现在新型硅碳复合材料上，例如硅/cnt、硅/石墨烯的复合。

来源：锂电大数据2018-01-30

从2018年第一批新能源汽车中提供三元电池配套的企业分布，可以窥见目前中国三元电池格局。...此外，从新能源乘用车配套电池类型来看，三元25款，占比达69%，磷酸铁锂2款，多元复合1款，未标注类型锂离子8款。插电式混合动力乘用车7款车型均为三元电池。表明三元电池将成为未来的主流。

来源：第一电动网2018-01-30

2017年新能源乘用车领域动力电池月度出货量情况电池类型方面，2017年各类型电池装机情况中，三元材料装载量第一为10.46gwh;磷酸铁锂装载量为2.99gwh;其他类型电池装载量0.27gwh。...盘点前五家动力电池企业装机量发现，前三家车企占总数的超一半以上。