来源：中国证券网2015-11-05

国家电网能源研究院李立理博士日前在彭博能源亚太峰会上表示，电动汽车充电配套基础设施建设虽然是很大的瓶颈 ，但和天然气汽车、燃料电池汽车相比 ，基础设施建设仍然相对容易，预计到2020年充电基础设施会很好地解决

来源：中电新闻网2015-11-05

记者：《意见》提出，引导社会资本参与充电基础设施体系建设运营，您怎样解读?李俊峰：国家的目标是推动电动汽车发展，为了减少污染、减少排放。...近日，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》相继出台，为加快我国电动汽车产业发展、大力推动节能减排增添了新引擎。

来源：能源圈2015-11-05

集成分布式和间歇性发电，如热电联产，太阳能和风力发电;② 集成智能楼宇和微网;③ 居民和商业用户的个人体验、用能引导以及用户参与在能源市场中发挥越来越重要的作用;④ 削减高峰负荷;⑤ 支持作为移动负荷的电动汽车充电基础设施

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

充电时间长，续航里程短是当前电动汽车备受诟病。为此采取的大倍率快充方式虽然解决了充电时长的问题，但其实严重影响锂电池的使用寿命。...国内企业可以利用自身优势积极探索商业模式创新，通过资源整合的方式与终端用户、车企、基础设施等关键环节进行合作，通过商业模式的创新来建立和巩固市场地位，与国际巨头形成差异化的竞争优势。

来源：前瞻产业研究院2015-11-04

在此背景下，国家出台了加快电动汽车充电设施建设的指导意见，并在今年10月又推出了其配套文件《电动电动汽车基础设施发展指南》。...不仅如此，在互联网的发展大势下，充电站与互联网关系密切，并将作为互联网入口迎来巨大发展，因此未来对应的市场空间将更加广阔。

来源：21世纪经济报道2015-11-04

与新能源汽车有关的配套政策，除充电基础设施标准外，已经基本齐全了。工信部下属的赛迪顾问新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉表示，预计十三五期间新能源汽车将进入快速爆发期。...在国家发改委主任徐绍史看来，这是十三五规划建议的第一大核心内容，也是指导十三五规划编制和十三五发展的思想灵魂。

来源：企业观察报2015-11-03

随后，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，侧重于对未来我国充电基础设施布局提供指导，不仅提出了我国十三五阶段充电基础设施发展的总体目标

来源：上海证券报2015-11-03

按照规划要求，我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：南度度2015-11-03

充电问题一直是发展电动汽车最头疼的问题，不过，好消息来了!为加快电动汽车充电基础设施建设，南方电网放大招啦!南方电网近期两次召开会议，研究部署大力推进电动汽车充电基础设施建设工作。...1、修编十三五电动汽车充电基础设施发展规划。2、建设重点城市公共服务领域充电基础设施。

来源：中关村储能产业技术联盟2015-11-02

，并明确提出目标，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。...项目由electrovaya按照联合爱迪生公司的要求设计并建设的，受纽约州能源研究与发展机构（nyserda）的智能电网计划的支持，计划2016年的二季度完全交付于联合爱迪生公司temeculavalley

来源：中国政府网2015-11-02

比如，今年3月25日的国常会强调发展新能源汽车，9月23日国常会部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，当月29日的国常会确定支持新能源和小排量汽车发展措施。

来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出了充电基础设施分区域和分场所建设的目标与路线图，侧重于对未来我国充电基础设施布局提供指导，提出了我国十三五阶段充电基础设施发展的总体目标。

来源：中电新闻网2015-11-02

近日，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》相继出台，为加快我国电动汽车产业发展、大力推动节能减排增添了新引擎。

来源：泉州商报2015-11-02

充电桩迎政策风口日前，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》及其配套文件《电动汽车充电基础设施发展指南(20152020)》等相继出台，电动汽车充电基础设施建设迎来起飞风口。

来源：中国证券报2015-11-02

现在北京新能源汽车不用摇号了，且随着充电基础设施的进一步扩充，新能源汽车估计会推广更快。一位业内人士称。...9月23日李克强总理主持召开国务院常务会议，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，补公共服务短板促进扩内需惠民生。一周后，也就是29日当天召开的国务院常务会议再次聚焦新能源汽车议题。

来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出了充电基础设施分区域和分场所建设的目标与路线图，侧重于对未来我国充电基础设施布局提供指导，提出了我国十三五阶段充电基础设施发展的总体目标。

来源：北青网2015-11-01

比如，今年3月25日的国常会强调发展新能源汽车，9月23日国常会部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，当月29日的国常会确定支持新能源和小排量汽车发展措施。

来源：电老虎网2015-10-31

公司是国内较早从事电动汽车充电...作为新能源汽车的基础设施，电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场而爆发，预计未来五年我国充电站建设年均投资有望达到30亿元，年均增速50%以上，到2015年我国充电站建设投资有望达到48亿元。

来源：证券日报2015-10-30

但是，在新能源汽车热销的背景下，一桩难求、充电缓慢、续航里程短等问题仍困扰车主。所以，是应该配备好基础设施后再普及推广电动汽车，还是应该先普及电动汽车再跟上配套设施，仍是个问题。...新能源汽车市场迅猛增长，但是充电桩等基础设施跟不上的问题一直存在，这将给车主造成很多麻烦。崔东树的表示。

来源：21世纪经济报道2015-10-29

9月23日召开的国务院常务会议，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，当月29日召开的国常会中，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。...今年国家密集出台了一系列配套政策，与新能源汽车有关的配套政策除充电基础设施标准外，已经基本齐全了。工信部下属的赛迪顾问新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉对21世纪经济报道分析。