来源：中国电动车网2015-11-16

比亚迪新能源客车今年同样表现良好， 1-9月新能源客车销量累计增长13.1%。另外，还出口到英国、日本、美国等发达国家。近日，跟英国签下6.6亿英镑，51辆纯电动双层大巴的合同。

来源：能源情报2015-11-16

张玉清称，目前我国人均煤只有3.11吨标煤，而法国、日本人均55.5吨标煤，美国10吨标煤。...在电力领域，我国人均发电装机1000瓦，美国达到4000瓦；我国人均用电4000度，德国法国、日本达到7000-8000度，美国这一数据高达13000度。

来源：证券日报2015-11-16

日本技术积淀深、研发早，但技术路线的选择相对单一，它们早期重点研制锰酸锂电池，后期侧重三元锂电池，都具有能量密度大的特点。但不足也显而易见，循环寿命差、安全性不高。...新能源汽车产业一路高歌猛进。最新数据显示，10月份，中国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。2015年1月份-10月份，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。

来源：北极星电力网（独家）2015-11-16

日本截至2009年，日本拥有100多座充电站，其中60%集中在东京地区。日本政府表示，为普及电动汽车，将在三年内建造千余座充电站。...新能源汽车的发展离不开下游充电桩等基础设施的支撑，然而它们之间的配比却早已严重失衡。

来源：中国质量报2015-11-13

尤其值得一提的是，在燃料电池的产业应用中，燃料电池汽车正成为新能源汽车的宠儿之一。我国很早就对燃料电池汽车进行了探索，并在2008年北京奥运会、2010年上海世博会上推出了示范产品。...目前，无论是日本、韩国等亚洲国家，还是美国、德国等欧美国家，都十分重视燃料电池，加大马力进军这一产业，尤其是积极抢占标准这一产业制高点。

来源：中国电池网2015-11-13

我们也要抓住这个机会，趁着韩国，包括日本这些公司规模没起来之前，我们把规模做大，品质做好，才能立于不败之地。墨柯：谢谢，接下来请程总说一下创明的。...中国的制造成本如果不高于美国就不错了，这样的话，我们知道日本和韩国的制造成本跟美国相比是稍微低那么一点点，那么这样的话，在电池领域，我们中日韩的制造成本是基本相当的。

来源：中国电池网2015-11-13

我们也要抓住这个机会，趁着韩国，包括日本这些公司规模没起来之前，我们把规模做大，品质做好，才能立于不败之地。墨柯：谢谢，接下来请程总说一下创明的。...中国的制造成本如果不高于美国就不错了，这样的话，我们知道日本和韩国的制造成本跟美国相比是稍微低那么一点点，那么这样的话，在电池领域，我们中日韩的制造成本是基本相当的。

来源：证券日报2015-11-13

明年或成石墨烯元年目前来看，我们在石墨烯业务上最主要的研发方向是动力锂电池的负极材料，市场主要集中在韩国、日本等地。...其中，于今年7月14日发布的第一份公告主要内容为，公司控股子公司深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(以下简称贝特瑞)与北京大学深圳研究院、南方科技大学、深圳市新材料行业协会、惠科电子(深圳)有限公司发起成立了深圳市先进石墨烯应用技术研究院

来源：中国电池网2015-11-13

但是在7c的放电，我们还维持在95%，但是日本人造石墨只剩下74%，所以在7c放电下我们高出日本材料高出20%，所以是非常独特的。另外低温特...11月12日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，台湾中钢碳素化学股份有限公司陈韦志博士发表了题为《中间相负极材料于动力电池之应用》的演讲报告

来源：证券日报2015-11-13

日本技术积淀深、研发早，但技术路线的选择相对单一，它们早期重点研制锰酸锂电池，后期侧重三元锂电池，都具有能量密度大的特点。但不足也显而易见，循环寿命差、安全性不高。...新能源汽车产业一路高歌猛进。最新数据显示，10月份，中国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。2015年1月份-10月份，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。

来源：全景网2015-11-13

公司市场份额超过30%,议价能力较强,主要竞争对手为日本森田,主要客户为比亚迪,比亚迪90%的供应来自多氟多。...新能源汽车整装待发为快速切入高景气的新能源汽车市场,公司低价收购红星汽车,获得整车资质。公司生产的新能源汽车以物流车和面包车为主,短期内产品将聚焦于国内庞大的物流配送市场。

来源：新能在线2015-11-13

对于用18650电芯做为新能源电动汽车电池的技术路线，大家可能首先把目光转向特斯拉。...多年来，日本厂商在18650电池的生产工艺上积累了大量的经验，使得产出的18650电池的一致性、安全性都达到了非常高的水准。

来源：中国电池网2015-11-13

我们再看看未来新能源汽车对钴需求的影响，预计新能源汽车未来使用材料主要是三元材料，里面就含有钴。根据日本b3公司的报告显示，2015年全球正极材料大概是15万吨左右，钴酸锂，三元材料中都含有钴。

来源：中国电池网2015-11-13

日本侧重发展是混合动力。看1到10月中国新能源汽车的产量，现在已经是29万辆了，非常惊人。...11月12日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，真锂研究首席分析师、锂电达沃斯学委会秘书长墨柯发表了题为《2015-2016锂离子电池市场发展现状及趋势分析

来源：中国新闻网2015-11-13

2014年全年中国因电能利用效率低下造成的电力浪费2000亿千瓦时，2015中国(珠海)国际智能电网展览会12日在珠海开幕，珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓在演讲时指出，三峡电站全部机组运行时年发电量才...本次展会是由中国电力企业联合会及中国国际贸易促进委员会电力行业委员会联手德国科隆国际展览有限公司、珠海会展集团共同主办，以网联未来能源时代为主题，聚焦智能电网产业的最新发展，吸引了来自美国、德国、瑞士、法国、日本

来源：北极星售电网2015-11-13

1939年2月至1945年8月，海南沦陷，被日本侵占。期间，日军为了掠夺资源，大肆奴役海南人民在海口、三亚、石碌、八所和广坝等地建立柴油机发电厂。...随着海南国际旅游岛建设，海南经济社会发展处于快速上升期，能源消费需求不断增长，电力装机严重不足、持续高温来水减少、风电及光伏发电等新能源不稳定性等因素，传统能源供应与经济发展的矛盾日益显现。

来源：中国电池网2015-11-13

日本侧重发展是混合动力。看1到10月中国新能源汽车的产量，现在已经是29万辆了，非常惊人。...11月12日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，真锂研究首席分析师、锂电达沃斯学委会秘书长墨柯发表了题为《2015-2016锂离子电池市场发展现状及趋势分析

来源：环球网2015-11-12

他强调，虽然中国目前新能源在装机容量上还比不上欧洲，但在未来两年间，中国将很快弥补这一差距。此外，北京还在积极发展电动汽车市场。...据国际能源署预测，到2035年，中国在可再生能源领域的投资将超过美国、欧洲和日本投资总和的一倍。巴斯蒂安亚历克斯表示，2014年，中国在开发绿色能源上的投资高达895亿美元，较2013年增加了32%。

来源：长江证券2015-11-12

目前启停式混合动力已逐步成为节能环保汽车技术主流,海外市场已开始加速发展,其中欧洲新车启停系统配置率达到50%以上,北美、日本等明确要求2020年新生产车辆全部具有启停功能。...南都电源发布公告,公司取得参股子公司sps(加拿大储能科技有限公司)的储能用锂离子电池大额订单,订单总金额1089万美元,产品主要用于加拿大及纽约的新能源系统调峰调频储能项目。

来源：企业观察报2015-11-12

同样的升级，美国、欧洲、日本分别用了21年、27年和12年。...在拓展新能源方面，加快开发页岩气等非常规油气资源，探索清洁利用煤炭资源，推广使用生物质新能源，规模化开发地热资源。