北极星
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      2018年1-4月新能源汽车积分比例达8.2%

      来源:崔东树2018-05-22

      2、18年1-4月新能源乘用车产量占比2.7%17年1-12月的新能源车销量占比2.3%,较16年全年的1.4%有了大幅改善提升,18年的1-4月新能源车销量占达到2.7%,超越于17年的全年水平。

      新能源客车政策退坡技术门槛持续提升 新能源客车行业洗牌?

      来源:中企网2018-05-22

      从国内新能源客车上险数据看,2017年前11月,客车销量突破10000辆规模的仅有宇通客车,突破2000辆的且不足10000辆的有比亚迪、中通、福田、中国中车时代及广通5家;销量介于 200~2000

      没有这些亮点 凭什么让你来科士达展位?

      来源:科士达2018-05-22

      至今为止充电模块累积销量突破30万个,行业排名第一。

      来源:中国电力新闻网2018-05-22

      有了稳定的电力支撑,白茶品质更好了,销量也上去了,一年轻轻松松净赚三四十万元。俞明良笑着说。

      来源:中国化工仪器网2018-05-22

      据统计,目前微波消解仪已经达到了每年3000台的销量,且还在持续增长,市场前景值得期待。

      来源:21世纪经济报道2018-05-22

      随着5月电池厂商产能利用率提升,锂电池材料行业逐渐进入采购旺季,市场预期逐渐回暖,预计2018年新能源车销量同比增长42%至110万辆。

      日韩注资扩产备战2020 动力电池白刃战两年倒计时

      来源:证券日报2018-05-22

      反观2017年全球动力电池销量第一的宁德时代,5月18日终获ipo批文,募集资金额高达54.4亿元。一方面,新能源汽车补贴政策两年后结束;另一方面,我国又要全力冲刺新能源汽车200万辆销量目标。

      来源:经济日报2018-05-22

      截至去年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。根据市场趋势,2020年以后,三四百千瓦以上的大功率电动汽车会越来越多。

      新能源汽车蓬勃的发展气势为何会在二手车市场遭遇寒冬?

      来源:中企网2018-05-21

      从一开始的消费者被迫接受到现在主动认可,新能源车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下,销量成倍增长。

      动力电池格局分析:三元锂趋势明显

      来源:前瞻产业研究院2018-05-21

      总体而言,作为新能源车产业链的关键环节,动力电池行业将长期受益新能源汽车的销量和渗透率增长。2017年动力电池累计出货39.2gwh,同增30%以上。

      动力电池独角兽宁德时代获IPO批文双主线提前锁定14只受益龙头股

      来源:证券日报2018-05-21

      另外,根据招股说明书披露的信息,公司2017年动力电池的销量为11.84gwh,在全球排名第一,排名第二、第三的松下、比亚迪的销量分别为10gwh和7.2gwh,从国内市场来看,宁德时代动力电池销量在2017

      山东冶金设计院 李光辉:7.3m顶装焦炉节能环保先进技术

      来源:环保头条APP2018-05-18

      压力调节,对焦炉来说从前期和中期,煤气量比较大,末期的时候煤气量很少,根据焦炉的特点单独调节,单独炭化,避免炉体冒烟冒火,降低了运营费用,减少了泄露,2013年焦化为例,年均销量在800万左右。

      来源:腾讯科技2018-05-18

      不过,随着市场规模的增长,从2016年开始,新能源汽车市场经历了早些年市场红利带来的销量节节攀升后,进入稳定增长的状态。...要想达到2020年200万辆的销量目标,除了续航里程的提升、智能网联系统的建构外,基础配套设施的完善程度也将成为决定性的影响因素。

      氢燃料电池关键部件依靠进口 国产化将降低成本

      来源:21世纪经济报道2018-05-18

      数据统计,自2013年氢燃料电池车商业化到2017年底,全球总计售出6475辆氢燃料电池乘用车,其中丰田销量占比超过75%。丰田在氢燃料电池乘用车一枝独秀,我国氢燃料电池车则在商用车领域率先落地。

      绝对的大国重器:核电将迎来新一轮爆发

      来源:同顺研选2018-05-18

      2010-2016年国内机器人复合增速34%,高工数据显示2017年国内工业机器人销量达到13.6万台,增速达到60%,行业呈现加速增长态势。

      来源:红网2018-05-17

      数据统计,自2013年氢燃料电池车商业化到2017年底,全球总计售出6475辆氢燃料电池乘用车,其中丰田销量占比超过75%。中国车企去年共生产1272辆氢燃料电池商用车。

      2018年动力电池、正极材料及负极材料行业发展预测

      来源:中国产业信息网2018-05-17

      一、动力电池行产业发展预测根据对新能源汽车的销量预测,同时考虑现有车辆更换电池需求,预计动力电池未来三年销量分别为51.45、 75.51、 107.79gwh,对应的同比增长率分别为46%、 47%

      来源:时代周报2018-05-16

      在3月12日更新的招股说明书中,宁德时代披露其2015年、2016年和2017年的动力电池系统销量分别为2.19gwh、6.80gwh和11.84gwh。...值得注意的是,招股说明书数据显示,2017年宁德时代一举超过松下与比亚迪,成为全球动力电池销量排名首位的企业;而在国内市场中,宁德时代也已占据27%的市场份额,较排名第二的比亚迪高出11个百分点。

      来源:中国煤炭市场网2018-05-16

      产地方面,鄂尔多斯产销旺盛,地方日销量始终保持在150万吨/日以上,集运站库存处于低位。陕西部分煤矿下调出矿价,销量有所恢复。由于坑口煤价上涨,发运成本不断提高,导致近期港口贸易商报价持续高位。

      松下恐不再投资特斯拉电池超级工厂

      来源:电车汇2018-05-16

      即便在上一个财年中,松下在销量和利润上都有显著的成长。但是,其电动汽车电池业务表现并不突出,而造成这样结果的原因和特斯拉也有关系。