来源：德国之声中文网2016-02-15

而相对无害的碱性干电池，其中的锌、锰、铁都会被提炼再利用。对于普通德国民众而言，在回收点丢弃电池时，并不需要特别留意电池类型--自动分拣装置能够通过x光进行识别。...根据这些法律，德国境内出售电池的商户，必须也设立电池回收点。德国大小超市内的电池回收箱，即是应《电池法》的要求而放置的。回收箱里的废旧电池必须至少每周清空一次。这些电池会被转运到回收工厂。

来源：德国之声中文网2016-02-15

而相对无害的碱性干电池，其中的锌、锰、铁都会被提炼再利用。对于普通德国民众而言，在回收点丢弃电池时，并不需要特别留意电池类型--自动分拣装置能够通过x光进行识别。...根据这些法律，德国境内出售电池的商户，必须也设立电池回收点。德国大小超市内的电池回收箱，即是应《电池法》的要求而放置的。回收箱里的废旧电池必须至少每周清空一次。这些电池会被转运到回收工厂。

来源：中国质量报2016-02-03

近日，北京市科技委员会新能源与新材料处相关负责人在北京市两会的政务咨询上表示，2016年下半年，第一批次新能源汽车动力电池将陆续退役，而目前动力电池回收再利用技术已经较为成熟，绝对能够达到无污染处理的水平

来源：北极星电力网2016-01-29

鼓励多家企业共建、共用废旧动力电池回收网络，降低回收成本，提高回收网络运行效率。三是明确建立动力电池编码制度，建立可追溯体系。回收体系的建设是废旧动力电池能否得到合理回收及再利用的关键环节。

来源：超威集团2016-01-27

项目的实施，将彻底告别传统的铅回收工艺的不靠谱时代，全面开启废旧蓄电池资源再利用高效节能环保新纪元。...值得一提的是，由超威集团、北京化工大学共同承担的废旧电池回收氧化铅项目实现重大突破、超威集团将投入1亿元资金，建立年回收处置5万吨废旧电池的生产线，这是全球首条废旧电池回收氧化铅高值利用示范线。

来源：经济观察网2016-01-26

我们要高度关注一件事，要加快研究动力电池回收和再利用。1月23日，在中国电动汽车百人会2016中，国家科技部部长万钢表示，面对新能源汽车的快速发展，必须在当中保持清醒头脑。...万钢重点推荐了2000年欧盟(主要是德国)推出的关于汽车回收和再利用的法规。这个法规是一个完整回收，高效回收和再利用，并且从设计阶段就开始考虑到回收等问题了。

来源：盖世汽车网2016-01-25

电动汽车电池回收再利用的成本高、流程复杂也是其不打算涉足新领域的重要原因之一。...电动汽车电池回收与再利用任重而道远，尽管还没有一个合适的标准来引导市场，但是这项艰巨的任务即将来临，对此，一些企业已经开始未雨绸缪、提前布局，未来，电动汽车电池回收或将形成规模，甚至产业。

来源：北极星输配电网2015-12-30

国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，随着动力电池大规模报废即将来临，电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。动力锂电池的回收问题，已成为不得不面临的问题。...我国在报废动力电池回收领域的市场空间非常巨大，然而由于长期以来我国对回收责任主体的定位不清晰等原因的存在，制约了电池回收领域的商业价值的挖掘。

来源：电池中国网2015-12-30

在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上，国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，随着动力电池大规模报废即将来临，电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。

来源：中国循环经济2015-12-25

洗衣机、电冰箱、电视机、电脑都要进行循环再利用。家用小电器如电熨斗、吸尘器、烤面包机以及电动牙刷等同样纳入循环再利用范畴。...法国环境与能源管理署专家科特龙说，目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯，几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶，每家超市都有电池回收处。法国生活垃圾的回收量呈上升趋势，但仍有提高的空间。

来源：中国工业新闻网2015-12-21

与此同时，绿色制造和节能减排工作任务仍很艰巨，资源循环再利用涉及的废弃电池回收体制无序，信息体系平台建设缓慢和政策支撑。都需要进一步改进和完善。

来源：第一电动网2015-12-21

几年之后，企业将不得不面临大规模新能源汽车动力电池的回收与再利用这个不可忽视的问题。为解决在新能源汽车发展过程中出现的动力电池回收问题，新能源车动力电池回收国家标准或将于2016年初出台。

来源：电池中国网2015-12-16

正因如此，电池回收和再利用成为公众热议的话题。作为新能源汽车产业链的重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式探索也不容忽视。...通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，极大降低新能源汽车的成本。

来源：电池中国网2015-12-15

正因如此，电池回收和再利用成为公众热议的话题。作为新能源汽车产业链的重要组成部分，动力电池发展在提高性能的同时，回收与再利用模式探索也不容忽视。...通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新

来源：电池中国网2015-12-02

在近日召开的中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上，国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚也表示，随着动力电池大规模报废即将来临，电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。

来源：新华网2015-11-27

要加快研究出台相关政策法规，探索利用多种方式，促进电池回收和再利用。要宣传好、落实好已有政策措施，进一步加大财政、税收、金融、产业等政策支持力度。

来源：电动汽车时代2015-11-26

动力电池回收肯定是任重道远，但是电池回收利用上未雨绸缪，提前布局的企业，将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。相关阅读：电池回收与再利用未知的蓝海 谁该成为吃螃蟹的先行者?

来源：电动汽车时代2015-11-26

据格林美相关负责人介绍，格林美的优势在于电池的回收处理，可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。...动力电池回收肯定是任重道远，但是电池回收利用上未雨绸缪，提前布局的企业，将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。

来源：天下金融网2015-11-24

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...据介绍，比克电池通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。

来源：车云网2015-11-22

解决报废电动汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。市场和政策谁决定谁？报废电动汽车电池回收与再利用是一个全新的行当。中关村储能联盟副理事长刘正耀认为。新行当就意味着诸多机遇和挑战。