来源：中国能源报2020-05-27

此前特斯拉ceo马斯克也曾多次提到降低动力电池中钴的比例，争取在下一代电池中完全抛弃钴。蜂巢能源抢先一步推出无钴电池并不容易，其无钴电池是去掉镍钴锰电池中的钴材料，用镍锰酸锂代替。

来源：电池汇2020-05-26

马斯克同时透露了光伏屋顶业务进入中国市场计划。...今年4月29日，在特斯拉2020年一季度业绩会上，针对solar roof增长信息的提问，马斯克表示solar roof的长期趋势非常良好。

来源：科技真探社2020-05-26

这可以说是相当完美的一个生活规划，马斯克已经明确表示会把这项业务带到中国。如果特斯拉的光伏产业在中国得到大局发展，那么不排除也会一同带动特斯拉汽车在乡村地区的销量。

来源：建约车评2020-05-25

这一天，马斯克亲自将model 3交付给十位幸运的社会车主，并用一场尬舞收获了无数粉丝的尖叫。此时的马斯克，是发自内心的高兴。...雄心勃勃的马斯克计划，未来每年将有50万辆的电动车以上海工厂为起点，开往中国的大街小巷。美国市场的巨大胜利让马斯克对model 3有了足够的信心，他期望可以用一款产品，掠夺全球市场。

来源：能融天下2020-05-25

电动汽车的历史比燃油汽车的历史不短，为什么偏偏在马斯克手中得以复兴？不是因为马斯克能够扭转乾坤，而是因为电池成本大幅降低、人们环保意识大幅提高这样的产业背景变了。

来源：汽车之家2020-05-21

这也不难理解，特斯拉ceo埃隆·马斯克叫嚷着要降低电池中钴的使用比例。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬也坦言，电动车发展在延续锂电池技术路线的时候，出现热失控、内短路等诸多问题。

来源：盖世汽车2020-05-20

特斯拉首席执行官埃隆马斯克与前任首席技术官jb straubel都对特斯拉汽车实现双向充电功能表示担忧，因为此种充电方式会加速电池退化，对于规模相对较小的电动车队而言，价值不大。...马斯克也曾表示，可能会在2018年重新引入v2g技术，也表明特斯拉并没有完全忽视该技术。（图片来源：electrek.co）外媒还了解到特斯拉已经让其车载充电器为双向充电功能做好准备。

来源：TechWeb2020-05-20

此前，特斯拉ceo埃隆·马斯克（elon musk）也声称，该公司今年将推出一款可续航100万英里的新动力电池。

来源：NE时代2020-05-19

特斯拉ceo马斯克2018年在推特上宣示，下一代动力电池将是无钴电池。此后它在采用少钴的nca电池时，内部展开roadrunner项目，与学术动力电池研究团队合作探索不同高镍-掺杂体系下的正极材料。

来源：时代周报2020-05-19

市场前景光明其实，瞄准光伏产业的不止巴菲特，还有当前新能源车领域巨头“特斯拉之父”——马斯克。早在2016年6月，特斯拉以26亿美元股票收购了光伏企业solarcity，正式开启布局光伏之路。

来源：光伏能源圈2020-05-19

而除巴菲特外，还有许多大佬开启了绿色发展之旅，大举押注光伏产业，包括现实版“钢铁侠”、特斯拉ceo伊隆·马斯克，苹果现任ceo蒂姆·库克等。

来源：高工锂电网2020-05-18

马斯克表示，特斯拉将在2020年推出一款使用寿命达100万英里的新电池，主要是通过使用新型电解质添加剂和使用新型电极。据了解，特斯拉将与宁德时代合作研发制造该电池，并采用特斯拉电池团队的技术。

来源：北极星太阳能光伏网2020-05-18

马斯克/特斯拉马斯克的光伏梦或许真的要实现了，2016年6月，特斯拉以26亿美元股票收购solarcity，正式开启布局光伏之路。

来源：汽车头条2020-05-15

而数月以来，特斯拉ceo埃隆.马斯克一直也在暗示投资者和竞争对手，将在5月下旬的“电池日”期间披露有关电池技术的重大进展。

来源：网易科技2020-05-15

马斯克在1月份告诉投资者：“我们必须确保电池产量急速增加，并继续降低电池成本，我们必须将电池生产规模扩大到人们如今甚至无法想象的疯狂水平。”...三名知情人士表示，作为特斯拉战略核心的新款电池是该公司与中国宁德时代科技有限公司(catl)联合开发的，并采用了特斯拉与马斯克招募的一个学术电池专家团队合作开发的技术。

来源：元一能源2020-05-15

特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在2019年四季度财报电话会议中表示：“未来太阳能屋顶将会有十分大量的需求。...除巴菲特外，还有许多大佬开启了绿色发展之旅，大举押注光伏产业，包括现实版“钢铁侠”、特斯拉ceo伊隆·马斯克，前世界首富比尔·盖茨，苹果现任ceo蒂姆·库克等。

来源：电池中国网2020-05-14

特斯拉ceo马斯克认为，目前市场的电池设计大多采用了胶辊形式，通过阴极接线片和阳极接线片将电池的正极、负极相贯通。电流通过电池上的触点与外部连接器联通，而触点也会增加电池成本。...近期，特斯拉正计划大规模生产更便宜的动力电池，马斯克称之为“roadrunner”计划，若该项计划达成，特斯拉电动汽车每千瓦时的成本有望下降至100美元，这也意味着特斯拉model 3的成本或可降低4000

来源：华夏时报网2020-05-14

为了能够早日复工，马斯克高调对抗地方政府的管制令，强行复工特斯拉工厂。在复工之后，马斯克在推特公开挑衅说：“特斯拉工厂就是抗命复工了，我就在工厂。如果要抓人，就抓我一个人好了。”

来源：镁客网2020-05-13

而在此之前，马斯克就特斯拉加州工厂是否开工与加州当地政府发生了争执。美国当地时间周一，马斯克发推文称：即使违反阿拉米达县的规定，特斯拉依旧会选择在今天重启生产。...可见双方的矛盾已经非常激烈，而除了发推文、强行开工，马斯克还扬言要起诉加州政府，还威胁要把特斯拉的工厂搬到内华达或者德克萨斯州。

来源：格隆汇2020-05-13

受疫情影响，原定于4月举行的“电池日活动”推迟到5月中旬举行，在一季度特斯拉业绩说明会中，马斯克透露将于5月第3周举行电池日活动。...早在一年前宣布将举办电池日活动时，马斯克就曾表示，他们将对化学电池、模组和组装、结构和制造计划进行全面的评估，并给出每一年的清晰路线图。