来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...中国工程院院士李骏很有幸来到百人会，我是第一次来百人会，跟大家分享一下为什么大家对于智能网联汽车这么热捧，有很多因素，能产生新的经济形态是一个很大的因素，所以跟大家分享一下，这个题目是中国智能网联汽车发展的新经济

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...我对电动汽车基本上是外行，我是一直搞能源，但是秘书长就跟我说要说说能源，因为电动汽车和能源的发展息息相关。刚才江冰董事长做了特别好的报告，他从电动汽车说到了能源，我试图反过来，从能源说到电动汽车。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...按照这个政策，我们的分布式能源就可以获得售电的资格，这个政策对我们光伏+储能+电动汽车的充电生态系统，是一个重大的政策突破。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...电动汽车使用过程零排放大家是一致的，但是它的电力生产过程，包括电动汽车本身产品的生产过程存在排放，因此，我们必须对这两个过程，能源生产过程和汽车生产过程全生命周期做排放评估，我们才能够科学地来评价电动汽车是不是清洁的

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...今年6月份，青海省将继续举办第19届青洽会，我们和工信部、科技部、中国电动汽车百人会共同举办第五届电动汽车挑战赛和锂产业国际高峰论坛，中国电动汽车百人会将在继续作为赛事主办单位的前提下，进一步加大支持力度

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...我相信今后电动汽车的发展、新能源汽车的发展都会与电力系统的发展实现深度的融合，与信息技术的发展实现深度融合。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...很高兴参加中国电动汽车百人会高层论坛。和大家共同研讨新能源汽车、自动驾驶等新技术、新业态、新模式，对未来交通出行的革命性影响。首先，我代表交通运输部，向这次论坛的成功举办表示祝贺。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...非常高兴出席2018年中国电动汽车百人会高层论坛，与产业界、学术界、媒体界的朋友一道，共同分析研讨全球汽车产业变革大势，共商共谋中国汽车产业高质量发展大计。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...很高兴再次参加中国电动汽车百人会的论坛，在此我谨代表工业和信息化部，对论坛的举办表示热烈的祝贺，并借此机会向长期以来关心、支持新能源汽车产业发展的社会各界朋友表示衷心的感谢！

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...一年一度再次相聚在百人会的论坛。

来源：电力头条APP2018-01-21

中国电动汽车百人会论坛（2018）将于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...1月21日（星期日）上午09:00-12:00百人会产业领袖对话09:00-10:20话题1：重新定义未来汽车对话内容：解读工业4.0；智能制造对汽车产业的影响；共享经济对产业结构的改变；如何重塑汽车产业

来源：中国电池网2018-01-09

日前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在一场热点问题交流会上表示，就国内动力电池主要技术的进展来看，2020年动力电池单体300瓦时/公斤的目标是可以做到的。...电动汽车是解决能源和环境问题的新型战略产品，但目前电动汽车仍面临续航里程短、成本偏高和安全性有所欠缺等问题，严重制约了电动汽车的大规模推广应用。

来源：能见Eknower2018-01-08

此外，作为中国电动汽车百人会执行副理事长，欧阳明高近年来参与并主持了多场行业研讨会，一直在为新能源汽车行业的发展出谋策划。2017年当选中科院院士。

来源：电池中国网2018-01-04

2017年4-7月，笔者有幸参加由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会携手中国电动汽车百人会联合开展的调研活动，那时的固态锂电池还仅是国内少数科研人员思维里的一个概念。...而按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》，到2020年，纯电动汽车动力电池的能量密度目标为 300wh/kg，2025 年目标为 400wh/kg，2030年目标为 500wh/kg。

来源：江苏省盐城供电公司2018-01-01

由国网电动汽车服务有限公司与中国电动汽车百人会联合举办的第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在京召开。...2009年至今，国务院及相关部委先后出台了多项专门针对电动汽车发展的扶持政策，激励并引导电动汽车和充电设施的推广应用，内容涉及发展目标、示范推广、财政补贴、税收减免等方面，因此，当前电动汽车产业正处于爆发前夜

来源：亮报2017-12-21

前不久，由国网电动汽车服务有限公司与中国电动汽车百人会联合举办的第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在京召开，论坛上发布了《国家电网智慧车联网生态发展报告》，政府官员、行业专家、企业负责人也纷纷建言献策

来源：中国能源报2017-12-18

那么一个新能源汽车积分值多少钱?据悉，中国汽车技术研究中心、清华大学、中国电动汽车百人会、美国加州大学戴维斯分校和国际清洁交通委员会五个机构正在研究新能源积分定价问题。

来源：电池中国网2017-11-28

今年1月份，在中国电动汽车百人会论坛2017上，针对还在草拟的《四轮低速电动车技术条件》标准相关技术要求，杨裕生院士直面国家某部委一位主管部门负责人，激动地呼吁政府相关部门对低速电动车的管理应该让市场主导

来源：电缆网2017-10-23

而在近日举办的中国电动汽车百人会˙常州论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰也指出，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念。在环境问题亟待解决的今天，一场关于出行方式的变革正在进行中。

来源：中国质量报2017-10-19

在近日举办的中国电动汽车百人会˙常州论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念。电动汽车替代燃油车必定是一场重大的创造性破坏。