来源：财富中文网2015-08-10

这种结构在电池充放电时，能更好地抵抗膨胀效果。理论上，这种技术要依赖硅作为大部分甚至全部的负极材料。它的能量密度(也就是相同体积中存储的能量值)甚至能达到普通锂电池的6倍。

来源：ofweek2015-07-29

但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。

来源：汽车点评网2015-07-28

但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。

来源：北极星电力网2015-07-23

为保证此次倒送电顺利进行，电仪中山分公司克服建筑施工与交叉作业的影响，精心策划，科学组织，对电气设备安装、电缆敷设、接线、试验调试等工作进行了周密部署，明确分工，责任到人，于2015年7月15日完成了蓄电池充放电

来源：北京大学新闻网2015-07-08

随着目前动力电池的需求越来越高，对锂离子电池的功率密度提出了更高的要求。这就要求电池正极材料具有快速充放电的性能。影响锂电池充放电速度最重要的因素是正极材料自身的锂离子输运机理(扩散路径和扩散系数)。

来源：商用车新闻网2015-06-30

，要考虑两个系数，第一个是电池充放电区间，电池寿命的衰减，这样的话要配置312个千瓦时的电量，再加上夏天开空调的耗能，这样一来，这个电池就要装到500千瓦时的电量才能够满足12米的大巴全天的运营。

来源：盖世汽车网2015-06-24

此外，相比充电或放电状态，中间态的锂/电子电导率更高。研究人员解释称，由于在中间态的条件下，锂离子和电子移动速度更快，因此其可以加速锂电池充放电反应。...锂电池中间态早前曾有研究者发现，中间态的存在可以加速电池充放电反应，但当时并没有足够的实验证据来支持，之后的研究表明，由于中间态的寿命较短，因此对其反应原理进行系统性调查的可能性微乎其微。

来源：Touchscreen2015-06-19

石墨烯是近年来研究较多的一种新型材料，具有良好的导电性能和倍率性能，将其应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。...纯石墨烯材料由于首次循环库仑效率低、充放电平台较高以及循环稳定性较差，并不能取代目前商用的碳材料直接作为锂离子电池负极材料使用。但石墨烯可以作为一种优异的基体材料在锂电池复合电极材料中发挥更大的作用。

来源：材料人网2015-05-21

锂离子电池无记忆效应，不需要完全充放电来保持性能，而且自放电率不足镍基电池的一半，这使得锂电池在燃油量表上得到良好应用。

来源：《中国能源报》2015-05-20

让锂电池运转足够长时间以达到收回成本的目的，会使锂电池充放电过于频繁也可能会使电量入不敷出。...如果白天充电晚上放电不好使的话，那么反其道而行之怎么样?特斯拉的最新型电池可以节省用户25%的电费开支，而这仅仅是通过将电池在深夜电费低时充电而在下午或晚上电费高时放电就可以做到。

来源：EDN china2015-05-19

当然，特斯拉采用一套电池管理系统，把800多块(每个家用能量墙)电池分组管理，靠软件技术保证电池充放电的一致性，避免危险发生。...可以说特斯拉的核心技术优势不在电池本身，而在电池管理。李少民提到的很差的电池，正是指业界普遍猜测的18650电池。

来源：“无所不能”微信2015-05-15

锂电池固然有它的优势，比如其建设周期短、运营成本低、对环境影响低、不受地理条件限制等等，但这并不能改变锂电池充放电寿命上的限制，以及它电力存储能力上的有限，而且当前来看，采用锂电池已经不是最佳的方案了。

来源：雷锋网2015-05-10

虽然锂电池固然有它的优势，比如其建设周期短、运营成本低、对环境影响低、不受地理条件限制等等，但这并不能改变锂电池充放电寿命上的限制，以及它电力存储能力上的有限，比如上文提到，如果想要为电动车充电的话，就需要好几个

来源：说客2015-05-10

由于电池充放电过程中，会产生氢、氧等气体，当这种混合气体浓度在空气中达到一定比例、又来不及释放时，就可能发生爆炸起火，因此安全性一直是新能源汽车技术研发的核心问题之一。...电车汇联合创始人guoer-ace说，纯电动巴士、尤其是10米以上纯电动巴士，无论采用磷酸铁锂电池，还是三元电池，在纯电动行驶过程中，因电池温度的升高，过充电、过放电引起的安全问题都十分突出。

来源：雷锋网2015-05-10

虽然锂电池固然有它的优势，比如其建设周期短、运营成本低、对环境影响低、不受地理条件限制等等，但这并不能改变锂电池充放电寿命上的限制，以及它电力存储能力上的有限，比如上文提到，如果想要为电动车充电的话，就需要好几个

来源：车云网2015-05-07

目前这款电池仍然在概念验证阶段，相关信息并不丰富。项目研究人员仍在不断测试电池充放电的次数，看它是否可以量产。...如果你把两头饼干连接，电子便可以在奶油层开始跑动，整块电池就进入了充放电状态。马里兰大学研究出的这种新材料可用于制造固态电池，特点是兼具电极和电解质属性。

来源：车云网2015-05-07

如果你把两头饼干连接，电子便可以在奶油层开始跑动，整块电池就进入了充放电状态。马里兰大学研究出的这种新材料可用于制造固态电池，特点是兼具电极和电解质属性。...这种电池技术的革新之处在于，它解决了电极和电解质界面间反应时，逐渐产生的电阻问题。传统固态电池在充放电时，两者间的长时间交互作用会产生一层无用材料。

来源：钛媒体2015-05-05

然后，特斯拉搞出来一套电池管理系统，把接近7000块18650电池反复分组，每一层都有管理，靠软件技术保证电池充放电的一致性，避免危险发生。

来源：新浪专栏2015-04-28

然后，特斯拉搞出来一套电池管理系统，把接近7000块18650电池反复分组，每一层都有管理，靠软件技术保证电池充放电的一致性，避免危险发生。

来源：腾讯网2015-04-22

除此之外，每一个充放电循环还会在电极之外留下锂的痕迹，这些死亡的锂无法再在未来的充电当中发挥作用，并会引起电池容量的下降。...为了研究锂电池性能退化的原因，美国太平洋西北国家实验室的科学家使用强力显微镜成功观察到了锂电池充放电的实时状态。研究者发现，电池在使用时会产生压力，并引起电极出现破裂。