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话说,隔壁老王前阵子试驾了小牛N1电动车以后,一直对锂电池念念不忘,听闻笔者最近开着腾势电动车挑战了一次里程极限后,买完菜的老王拎着菜篮子就来找刚下班的笔者“聊天”来了。
笔者注:关于车用动力电池,除了本文要讨论的两种主流锂电池外,还有常见的镍氢、镍镉、铅酸、钴酸锂等电池,关于这些渐渐退出主流行列(镍氢除外)的电池,暂不讨论。
“你知道不?李铁柱听说小牛M1出事儿以后,开始看电动汽车了!”老王放下菜篮子,接着说:“听说这种车现在不用摇号是不?”
“嗯,在北京需要摇号,只不过摇号的人比配额少,所以就直接发放了。还有什么免购置税之类的优惠政策。”
“那现在都说车子是锂电池动力的好,你还说小牛N1的电池和特斯拉Model S的一样,那这写车的锂电池都一样么,是不是和手机的电池是一样的?”
“肯定不一样呀,现在的电动汽车普遍采用锂电池作为动力电池,而特斯拉Model S采用的是松下18650组成的电池组,单个这种电池比平常的5号电池大一些,也称为三元锂电池,而市面上还有一种主流的锂电池叫做磷酸铁锂电池,例如比亚迪,就专精这类电池。”
△ 市面上还有一种叫做A123的锂电池,这种电池实际上也是磷酸铁锂电池的一种。它主要在制造工艺上采用了纳米工艺等,增加了电池充放电能力。我国万向集团就收购了A123公司,进而收购了赖以该电池为动力基础的菲斯克(Fisker)汽车公司。图为菲斯克Karma。
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北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
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