来源：亮报2019-10-24

国网电动汽车服务有限公司能源服务分公司总监彭晓峰在接受记者专访时表示，v2g的应用展现了这样的一个系统：当插电式混合动力汽车或是纯电动汽车没有运行的时候，可以将其电池的能量传送到电网；反之，当电动汽车需要充电时

来源：金科网2019-10-23

ryan说：“愿景是现在可以使用燃料电池汽车代替混合动力汽车，因此您可能会拥有带有备用电池的燃料电池汽车。” “但是对于卡车和公共汽车，他们的愿景是完全使用氢燃料。

来源：第一电动2019-10-23

具体而言，研发方面，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”的“三纵三横”布局。

来源：交能网2019-10-22

，电动驱动器比内燃机效率更高，且更安静，局部不产生有害的排放物2、同时具有高性能电池和内燃机的电动机的混合动力汽车有更高的功率密度和更低的成本，插电式混合动力车以及带内燃机增程器的车辆也将电动汽车的优点与传统车辆的长距离性能相结合

来源：电池中国网2019-10-21

届时，形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”格局，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

来源：智研咨询2019-10-21

二、燃料电池汽车定义及结构燃料电池汽车英文缩写fcv，是一种利用氢燃料作为长时间续航，传统电池作为瞬间大电流输出互相配合的一种新型动力汽车。...燃料电池汽车结构示意图资料来源：智研咨询整理动力控制单元，动力控制单元能在不同的行驶工况下控制不同的充放电策略。电机，它由驱动电池和燃料电池来供电，受前端的动力控制单元控制。

来源：电车汇2019-10-18

形成三纵三横的研发布局，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”。

来源：拉瓦锡17872019-10-18

俄罗斯氢能技术家底早在76年前，在列宁格勒被围困期间，boris shelishch就已设计出了氢动力汽车，成为氢能利用第一人。...氢可能是其转型的关键，拥有全球最早开展氢动力汽车（二战）和液氢飞机（冷战）的技术底子，庞大的油气和风能资源储备，潜力巨大的国内市场以及坐拥全球氢能最热的左邻（欧洲）右舍（东亚）。

来源：能链2019-10-18

以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。...开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索下一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联关键元器件、零部件及系统开发，突破计算基础平台、云控基础平台等技术瓶颈，为整车集成创新提供支撑。

来源：唐山市人民政府2019-10-16

、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、由市残疾人联合会审核的下肢残疾人驾驶的本人或配偶的小型汽车。...2、市中心城区环城路以内以及各县(市)区城区，每天7时至20时禁止大型货车(含持有通行证)、三轮汽车、低速载货汽车通行，禁止建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：ERR能研微讯2019-10-14

电动汽车动力电池在插电式混合动力汽车和全电动汽车(即电池电动汽车)的总成本（tco）中占比最大，而其成本已从2009年的700美元降至2017年底的150~175美元。

来源：中信建投证券2019-10-11

根据国际能源署的定义，新能源汽车指插电混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，亦即具备清洁充能-用能能力的汽车。

来源：盖世汽车2019-10-11

长途出行依旧要靠燃油车新能源汽车经过多年发展，如今也进入了新的阶段，伴随新能源汽车补贴退坡及各种因素影响，长续航电动汽车和混合动力汽车正在饱受争议，短途电动车或许会回归主流。

来源：TMC动力2019-10-10

几乎所有车企都在原有的燃油车型上推出了插电混合动力汽车，即便如此，电池的成本已经让插电汽车售价要高出30%以上，如若是纯电动汽车版本，售价还将更高。...比亚迪王朝家族的秦、唐、宋系列汽车，携带燃油、dm 插电和 ev 纯电三擎动力，见证着新能源汽车其中一条正确的发展道路。

来源：中国新能源网2019-10-09

除了小型氢动力汽车，公司还计划扩大中型和大型氢动力汽车和储能系统(ess)的生产。...komemtec首席执行官kim sung-chul说：“第二家工厂的建成为我们与美国和日本等全球氢燃料电池汽车行业领导者的竞争中提高价格和质量奠定了基础。”

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

目前广东省已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，基本形成以广州和深圳为核心，珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。...而广东省电动汽车充电基础设施安装建设速度恢复增长离不开其新能源汽车行业的高速发展。

来源：动力电池网2019-10-08

其中，纯电动车产量完成6.5万辆，同比下降4.8%；插电式混合动力汽车完成2万辆，同比下降13.2%。这是我国新能源汽车月产量增速首次出现同比下滑，既在意料之中又在意料之外。...02动力电池装机量保持高速增长根据各车企新能源汽车产量计算，7月我国动力电池装机量约为4.7gwh，同比增长40%，与当月我国新能源汽车产量下滑6.9%形成鲜明对比。

来源：前瞻产业研究院2019-09-30

目前广东省已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，基本形成以广州和深圳为核心，珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。...而广东省电动汽车充电基础设施安装建设速度恢复增长离不开其新能源汽车行业的高速发展。

来源：北极星储能网整理2019-09-30

答:ncm811电池大量应用于动力汽车的时间,受政府政策、电池企业产品推出进度、未来技术发展方向等方面的影响。但在现有技术体系中,高镍三元是最可行的商业化方案,三元正极高镍化趋势明朗。...三元正极材料主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备及电子产品等领域。上半年实现营业收入19.49亿元,同比增长45.12%;净利润1.15亿元,同比增长2.92%。