来源：中国电力新闻网2016-12-16

现在欧洲电力市场已经超出了欧盟的界限，吸纳了很多非欧盟国家。欧洲电力市场建立过程中，是不是也有一些既定原则?这个和中国是不是有很大的差异?nicolas：欧洲电力改革和中国政府的改革原则是一样的。

来源：北极星太阳能光伏网2016-12-14

根据条款3(1)(f)(iv)，当制造商或者经销商在非欧盟国家注册，并且通过远程通信直接向欧盟国家的终端客户销售电子电气产品，该制造商或者经销商被认定为该电子电气产品的生产者，需要满足指令要求。

来源：欧洲污染场地联盟秘书处2016-12-06

如上世纪90年代一些欧盟国家在土壤修复领域所推行的一系列紧急法案等。...基于风险指引的污染场地修复已经被欧盟国家广泛采纳。荷兰在土壤环境保护和污染场地修复方面拥有先进的技术和丰富的管理经验，始终处于世界领先地位。以荷兰为例，土壤修复概念始于上世纪80年代早期。

来源：中国投资咨询网2016-12-02

现在欧洲电力市场已经超出了欧盟的界限，吸纳了很多非欧盟国家。欧洲电力市场建立过程中，是不是也有一些既定原则?这个和中国是不是有很大的差异?nicolas： 欧洲电力改革和中国政府的改革原则是一样的。

来源：荷兰政府网2016-11-30

荷兰政府网11月25日发布消息称，荷中央政府启动了欧盟范围内的电力采购招标，所有电力供应必须来自风能或太阳能发电，来源国需为荷兰或部分欧盟国家。...2018-2022年将作为过渡期，期间30%的清洁电力产自荷兰，70%来源于其他欧洲国家。目前，荷兰中央政府每年消耗电力10亿度，拥有6500个电力节点。

来源：慧聪网2016-11-11

此前欧盟国家一同达成签订了"硝酸盐规范指南"。这项规范指南要求欧盟所有国家都采取相应的保护措施。但是欧盟委员会认为德国未能采取严格措施，于是只能通过法律手段来解决这个问题。

来源：中国客车网2016-11-11

，驶上白俄罗斯明斯克市的公交线路;2014年5月，保加利亚首都索菲亚11路公交线开始采用上海造的超级电容客车载客运营;随后，同样的600辆装有全套上海核心技术、苏州金龙装配的超级电容公交车，陆续出口到欧盟国家...这些国家和地区之所以一致相中上海造超级电容客车，都是缘由从2006年开始运行的上海巴士集团的11路、26路和920路超级电容公交车。

来源：中国能源报2016-11-09

个欧盟国家已经完全淘汰煤炭；德国、印度、韩国等国取消新建煤炭项目或加速关闭现有燃煤电站；中国停止对新建煤矿和燃煤电厂的审批，也叫停了已开工的一些电厂项目。...皮博迪能源、阿齐煤炭等全球最大的煤炭企业相继宣布破产，原因是全球向清洁燃料转型，且中国、美国等主要市场制定了更为严格的环保规定，从而减少对煤炭的需求；奥地利、葡萄牙等欧盟国家开始全面淘汰燃煤电站，另有7

来源：上海市净水技术学会2016-11-04

在2016年以前，美国的污泥焚烧占所有污泥处置技术的比例约22%，日本约68%，欧盟国家约20%~40%，而中国的污泥焚烧比例仅为3%。...相对我国，美国、日本与欧盟等发达国家在污泥处理处置领域的发展已颇为成熟，不仅仅在技术上，在政策保障和市场运营方面均积累了一些行之有效且适合各自国情和泥情的做法，本文即通过参考发达国家的成功经验，结合我国国情和泥情

来源：电车之家2016-10-28

对欧盟来说，在推广电动车发展的同时，确实需要改善电力的能源结构。在欧盟国家，2019年之前，你可能会看到每一处新建或新装修住房里都会配有电动汽车充电设施。...欧盟的这项新提议也得到了不少车企的积极回应。

来源：中国石油报2016-10-25

部分行业专家认为，一方面以德国为首的部分欧盟国家近年来陆续削减新能源补贴，在很大程度上抑制了新能源行业发展的热情。...以我国为例，国家能源局数据显示，十二五期间我国风力发电年均增长34.6%，连续4年居世界第一，仅用5年半的时间就走过了欧美国家15年的风电发展历程。

来源：中国石油报2016-10-25

部分行业专家认为，一方面以德国为首的部分欧盟国家近年来陆续削减新能源补贴，在很大程度上抑制了新能源行业发展的热情。...以我国为例，国家能源局数据显示，十二五期间我国风力发电年均增长34.6%，连续4年居世界第一，仅用5年半的时间就走过了欧美国家15年的风电发展历程。

来源：能见APP2016-10-18

即使是中国也是如此，那么中国现在去年已经超过了不仅仅是oecd还有大多数欧盟国家也是超过了他们的数量在2014年也超过了美国。...那么我们再看一看在风能方面在oecd和非oecd国家对比，大概从2000年到2015年开始，我们看到除了2012年之外其他的趋势都是正常的，我们可以看到在oecd国家现在它的国家正在迅速的减少，而在非oecd

来源：腾讯汽车2016-10-15

此举将有助于电动车在欧洲的基础设施发展，提高电动车对消费者的吸引力，促使欧盟国家能达到挪威和荷兰的电动车基础设施普及程度。挪威和荷兰将在2025年后禁止燃油车。...当地时间10月14日，英国《卫报》报道，欧盟计划欧洲的新建和改建的住房需安装电动车充电装置，将在2019年开始执行。

来源：易电在线2016-10-11

10月5日，联合国秘书长潘基文宣布，欧盟国家已提交批准文书，至此已有74个国家正式批准了气候变化《巴黎协定》，这些国家的温室气体排放量占全球总量的58.82%，《巴黎协定》将于11月4日正式生效。

来源：易电在线2016-10-11

10月5日，联合国秘书长潘基文宣布，欧盟国家已提交批准文书，至此已有74个国家正式批准了气候变化《巴黎协定》，这些国家的温室气体排放量占全球总量的58.82%，《巴黎协定》将于11月4日正式生效。

来源：人民邮电报2016-09-30

在基础设施建设的基础上，欧盟国家突出绿色和低碳主题，希望通过智能交通、智慧能源、智慧水务等建设推动城市生产和生活方式的转变；而印度等发展中国家则期望通过提升水利、电力、环保、公交等公共设施智能化水平，提高土地综合利用率

来源：中国证券网2016-09-27

贾新光表示，目前在欧盟国家，碳排放市场的碳价格已经超过每吨100欧元，这相对于中国市场的每吨几十元人民币来讲已经是一个天文数字，我想这个价格应该在每吨300~400元，才是合理的，能够起到奖惩作用。...贾新光介绍说：目前国家只在7个城市开设了碳排放市场，北京碳排放市场的价格最高，不过也只有大概每吨50元。

来源：参考消息网2016-09-27

相比之下，同期内14个欧盟国家只计划建造9座核电厂，或许最终只建造一半。北京在权衡了气候变化风险和核电风险后得出了一个结论：没有核电暂时来看是不行的。...报道称，目前只有几个像巴基斯坦这样的发展中国家在使用中国的核反应堆。

来源：能源杂志2016-09-26

例如，东南亚11国棕榈油的出口量占全球贸易量的近80%;受到欧盟国家大量进口以制取生物柴油需求的强烈刺激，近年来印尼和马来西亚棕榈油种植面积猛增。...但是，与传统能源的强势地位相比，相对弱势的生物质能源有能力在一带一路国家建功立业吗?