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2016年6月,俄罗斯萨哈林州南萨哈林的街道上在运营来自上海的超级电容公交车;
2016年4月1日,5辆超级电容公交车从上海运往以色列第二大城市特拉维夫,为当地公共交通服务;
2015年9月,以色列特拉维夫M5路公交线开始采用“上海造”的超级电容客车载客运营;
同年,约20辆“上海造”新能源公交车,驶上白俄罗斯明斯克市的公交线路;
2014年5月,保加利亚首都索菲亚11路公交线开始采用“上海造”的超级电容客车载客运营;
随后,同样的600辆装有全套上海核心技术、苏州金龙装配的超级电容公交车,陆续出口到欧盟国家。
这些国家和地区之所以一致相中“上海造”超级电容客车,都是缘由从2006年开始运行的上海巴士集团的11路、26路和920路超级电容公交车。经过长期实践工作的证明,上海超级电容电动城市客车公交运营系统的整体技术已达国际先进水平。
超级电容 上海经验
超级电容公交车是以超级电容为动力电源的新型节能环保的城市无轨、无线纯电动快充公交客车。据中国客车网了解,超级电容器是一种介于普通电容器和蓄电池之间的电化学储能器件,其至少有一个电极利用双电层或赝电容实现储能,在恒流充电或放电过程中的时间与电压的关系曲线通常近似于线性。超级电容器功率密度是蓄电池10倍,容量是传统电容器106倍,据公交用户反馈,超级电容公交车具备无环境污染、可在-40℃下使用、充电快寿命长等优点。
作为中国开办最早的城市公交之一,上海公交多年来一直领先于国内同行业发展步伐,并且在很多方面成为国内同行楷模。目前上海已经发展为国内一线城市中功能较全、规模较大、技术较先进的城市公交之一,全市目前拥有数千条公共汽车和电车线路,是市民主要交通方式之一。截至2015年1月,上海公交线路总数达到1354条(不含区间车)。
2006年8月,上海11路超级电容公交车上线投入运营,这是目前世界上唯一经过大规模长时间商业化运营考验的纯电动公交车;节省燃料费用65%以上,已累计行驶超过1200万公里,完成载客6000万人次,现全线配车12辆。
通过了2010年上海世博会期间高强度运营的考验:61辆超级电容城市客车在6个月内累计运行120万公里, 平均每天4800公里,共运送国内外游客4000万人次。
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日前,内蒙古工业大学阿如罕教授课题组在《RareMetals》期刊上发表了题为“Mechanismresearchprogressontransitionmetalcompoundelectrodematerialsforsupercapacitors”的综述文章,分析总结过渡金属化合物用作超级电容器电极材料的研究进展。该研究得到国家自然科学基金青年科学基金项目、内蒙古自然
在双碳目标指引下新能源发展迅速,电力系统能源结构日趋复杂,负荷随机性波动频繁,加剧了电网频率波动。而国内电力系统的调频任务主要由发电机组承担,存在响应速度慢、控制精度低的问题。维持电网频率在合理范围内,实现负荷需求保持平衡,灵活调频显得十分必要。大唐鲁北公司2台330兆瓦机组大唐鲁北
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北极星储能网获悉,1月25日国家能源集团发布新能源院1MW/5MIN超级电容器储能系统公开招标中标候选人公示。中标候选人情况如下:第一中标候选人:南京南瑞继保工程技术有限公司,报价706.2万元。第二中标候选人:煜邦智源科技(嘉兴)有限公司,报价634.015万元。本超级电容器储能系统容量为≥1MW/5min
1月18日获悉,山东淄博供电公司的储能式大电流短路冲击试验室顺利通过验收,标志着该公司成为国网山东省电力公司首家具备储能式大电流短路冲击试验检测能力的地市级供电公司。淄博供电公司于2019年开始试点建设储能式大电流短路冲击试验室,并先后完成两期实验室改造升级。该试验室配置的大容量储能式
北极星储能网获悉,12月6日,华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州,2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供(2018年至投标截止日)超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项;2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供(2018年1
11月1日,广东能源集团20兆瓦新型储能系统示范项目(以下简称“新型储能系统示范项目”)并网投产,该项目是广东省首个“锂电+超级电容器”火储联合调频项目,已列入国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项。新型储能系统示范项目场址位于广东省珠海市,通过创新性采用“16MW/8MWh磷酸铁锂电
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近日,许继集团承接的华能集团福建罗源电厂超级电容混合储能辅助火电机组AGC调频示范项目全功率投运成功,标志着“超级电容混合储能辅助火电机组AGC调频技术研究及示范应用”项目成功实施,该项目也是国内首个大容量超级电容混合储能调频项目。许继为该项目提供了8套2.5MW储能调频PCS升压一体机系统和6
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10月31日下午,浙江省宁波市副市长陈奕君一行调研了超级电容储能式现代电车运行情况,宁波市交通运输委副主任梁成初及交通运输委运输处、客管局、公交总公司等部门领导陪同调研。陈副市长一行乘坐一辆306路超级电容公交车,途经外滩大桥站至江北大道谢家站并返回首末站汽车东站,亲身体验了超级电容公
10月27日下午,浙江宁波供电公司顺利完成了306路公交车外滩大桥西站充电桩电缆敷设及送电工作。至此,306路公交路线全程4个充电站全部投运,宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将实现正式运行。306路是宁波城区第一条超级电容储能式现代无轨电车公交线路。由公交江北洪塘中路站始发,终点站
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8月19日早上5点半,上海老西门附近一辆超级电容公交车自燃,所幸该车属始发首班空车,事故未造成人员伤亡。从目击者拍摄的现场图片和视频看,自燃起火的是一辆11路公交车,公交车前部、顶部火势凶猛,升腾而起的黑烟高达数十米。事发后,微博认证为上海奥威科技开发有限公司的官方微博账号――奥威科技
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经过50多天的测试和运营,跨越东三省,在零下34℃至零下15℃的环境中,以电容型锂电池为驱动的立塬纯电动高速客车在黑龙江省黑河市成功运营。各项数据表明,该电池组在高寒地区性能稳定,突破了电动汽车在东北地区寒冷环境下运营的瓶颈。朝阳立塬新能源有限公司技术总监李荐介绍,该公司研发的电容型锂
核心提示:华黎兴致勃勃的向中国客车网介绍奥威科技超级电容项目的最新进展。“如果这个超级电容应用到公交车上,那么基本可以解决在限定载重量的前提下行驶距离太短问题,这将是新能源公交车的一个重要进步。”电动车由来已久,却从未走近自有传统汽车开始,人们就已经发明了电动车。1899年,第一辆时速超过100公里的汽车诞生,它不是汽油车,而是一辆电动车。1907年,奔驰已经在伦敦和其他城市建立了自己的电动车销售中心,但是因为技术问题,电动车并没有成气候。转眼一百多年过去了,按照事物发展的规律来说,电动车早该普及。但事实并非如此,有人说,电动车
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