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2012年12月采用高能量超级电容器系统对整车进行技术升级并在上海11路、26路投入运营后,至今累计营运里程4120401公里,电容单体故障发生率为零。其中26路超级电容公交车线路总长19KM,站全线配车18辆。2015年,上海920路高能超级电容公交车上线运营,线路总长10.3KM,全线配车15辆。
十年经验 全国分享
2016年10月26日,由中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源客车专业委员会、电车专业委员会主办,杭州公交集团承办的“中国新能源客车应用交流大会”在杭州召开,上海巴士公交集团总工程师蔡夏英详解介绍了上海十年来应用超级电容公交车的经验和问题。
蔡夏英认为,超级电容电动城市客车公交运营系统是解决核心城区公共交通的最佳方案,是实现城市公交电动化的最佳选择;同时,超级电容电动城市客车具备的安全性、可靠性和在城市运营条件下的适应性得到了充分的验证,随着有机高能量超级电容器的问世,对超级电容电动客车进行优化升级的时机已经成熟。
蔡夏英向中国客车网介绍:根据运营情况变化,集团会不定期调整线路和车辆,上海三条高能量超级电容车路线,车辆总数曾达60多辆,最近线网运营间隔时间调整,车辆数有所下调,目前共计45辆,另有3辆备车。
上海巴士集团在实践中发现,超级电容公交车可以减小电源体积和重量,从1.4吨降至0.6吨;车辆一次续驶里程提高到8~10km;高能量超级电容器能量效率高,散热优化;10km以下线路在起点站一次充电后跑完全程,较长线路只需少量充电点;新建线路只需在起、终点各建1个充电站,大幅度减少充电站基建投资;通过GPRS系统实时监控,数据自动统计,故障预判,大幅提高运营管理水平。
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日前,内蒙古工业大学阿如罕教授课题组在《RareMetals》期刊上发表了题为“Mechanismresearchprogressontransitionmetalcompoundelectrodematerialsforsupercapacitors”的综述文章,分析总结过渡金属化合物用作超级电容器电极材料的研究进展。该研究得到国家自然科学基金青年科学基金项目、内蒙古自然
在双碳目标指引下新能源发展迅速,电力系统能源结构日趋复杂,负荷随机性波动频繁,加剧了电网频率波动。而国内电力系统的调频任务主要由发电机组承担,存在响应速度慢、控制精度低的问题。维持电网频率在合理范围内,实现负荷需求保持平衡,灵活调频显得十分必要。大唐鲁北公司2台330兆瓦机组大唐鲁北
北极星储能网获悉,2月2日消息,有投资者在互动平台向ST金时提问:请问公司投资的新能源超级电容用途广泛吗?公司回答表示:超级电容器是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置,主要应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等领域。
北极星储能网获悉,1月30日,国家能源集团公布了新能源院1MW/5MIN超级电容器储能系统公开招标中标结果公告,南京南瑞继保工程技术有限公司中标该项目,报价706.2万元。根据招标文件,本超级电容器储能系统容量为≥1MW/5min,升压至站内现有的35kV间隔,最终接入已建110kV升压站。储能系统建设规模为≥1
北极星储能网获悉,1月25日国家能源集团发布新能源院1MW/5MIN超级电容器储能系统公开招标中标候选人公示。中标候选人情况如下:第一中标候选人:南京南瑞继保工程技术有限公司,报价706.2万元。第二中标候选人:煜邦智源科技(嘉兴)有限公司,报价634.015万元。本超级电容器储能系统容量为≥1MW/5min
1月18日获悉,山东淄博供电公司的储能式大电流短路冲击试验室顺利通过验收,标志着该公司成为国网山东省电力公司首家具备储能式大电流短路冲击试验检测能力的地市级供电公司。淄博供电公司于2019年开始试点建设储能式大电流短路冲击试验室,并先后完成两期实验室改造升级。该试验室配置的大容量储能式
北极星储能网获悉,12月6日,华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州,2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供(2018年至投标截止日)超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项;2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供(2018年1
11月1日,广东能源集团20兆瓦新型储能系统示范项目(以下简称“新型储能系统示范项目”)并网投产,该项目是广东省首个“锂电+超级电容器”火储联合调频项目,已列入国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项。新型储能系统示范项目场址位于广东省珠海市,通过创新性采用“16MW/8MWh磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,日前,力神电池所属天津力神超电科技有限公司完成新型超级电容器单体及其首个高电压模组产品研制。据悉,该产品采用国内领先的结构设计,稳定性高,同时整个装配生产过程采用全自动生产线,整条产线布置MES系统,对每道工序、每个产品实现全程可监控、追溯,有效保证生产产品质量及
近日,许继集团承接的华能集团福建罗源电厂超级电容混合储能辅助火电机组AGC调频示范项目全功率投运成功,标志着“超级电容混合储能辅助火电机组AGC调频技术研究及示范应用”项目成功实施,该项目也是国内首个大容量超级电容混合储能调频项目。许继为该项目提供了8套2.5MW储能调频PCS升压一体机系统和6
北极星储能网获悉,近日,江苏无锡太湖新城20千伏设备能源互联网改造工程项目超级电容储能系统成交候选人公示,中标候选人第一名为烯晶碳能电子科技无锡有限公司。据招标公告,该江苏无锡太湖新城20千伏设备能源互联网改造工程项目超级电容储能系统采购招标人为国电南瑞南京控制系统有限公司。本招标项
10月31日下午,浙江省宁波市副市长陈奕君一行调研了超级电容储能式现代电车运行情况,宁波市交通运输委副主任梁成初及交通运输委运输处、客管局、公交总公司等部门领导陪同调研。陈副市长一行乘坐一辆306路超级电容公交车,途经外滩大桥站至江北大道谢家站并返回首末站汽车东站,亲身体验了超级电容公
10月27日下午,浙江宁波供电公司顺利完成了306路公交车外滩大桥西站充电桩电缆敷设及送电工作。至此,306路公交路线全程4个充电站全部投运,宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将实现正式运行。306路是宁波城区第一条超级电容储能式现代无轨电车公交线路。由公交江北洪塘中路站始发,终点站
近日,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(下称苏州金龙)制造的5台超级电容公交车在塞尔维亚首都贝尔格莱德举行了上线仪式,正式投运到公交1E路。据悉,这是我国首次向一带一路沿线国家出口超级电容客车,也是国产纯电动公交首次在欧洲国家公交线路上实现商业化运营,让中国制造受到欧洲市场的青睐。上
8月19日早上5点半,上海老西门附近一辆超级电容公交车自燃,所幸该车属始发首班空车,事故未造成人员伤亡。从目击者拍摄的现场图片和视频看,自燃起火的是一辆11路公交车,公交车前部、顶部火势凶猛,升腾而起的黑烟高达数十米。事发后,微博认证为上海奥威科技开发有限公司的官方微博账号――奥威科技
明斯克市政府已决定采购20辆中白合作生产的超级电容快充公交车,用于明斯克体育场至火车站公交线路。上海奥威和白俄罗斯BKM决定联合参展今年9月在德国柏林举行的InnoTrans2016展会,让欧美潜在客户了解中白合作超级电容客车的优越性能。位于白俄罗斯首都明斯克的中国白俄罗斯工业园,被誉为丝绸之路经
经过50多天的测试和运营,跨越东三省,在零下34℃至零下15℃的环境中,以电容型锂电池为驱动的立塬纯电动高速客车在黑龙江省黑河市成功运营。各项数据表明,该电池组在高寒地区性能稳定,突破了电动汽车在东北地区寒冷环境下运营的瓶颈。朝阳立塬新能源有限公司技术总监李荐介绍,该公司研发的电容型锂
核心提示:华黎兴致勃勃的向中国客车网介绍奥威科技超级电容项目的最新进展。“如果这个超级电容应用到公交车上,那么基本可以解决在限定载重量的前提下行驶距离太短问题,这将是新能源公交车的一个重要进步。”电动车由来已久,却从未走近自有传统汽车开始,人们就已经发明了电动车。1899年,第一辆时速超过100公里的汽车诞生,它不是汽油车,而是一辆电动车。1907年,奔驰已经在伦敦和其他城市建立了自己的电动车销售中心,但是因为技术问题,电动车并没有成气候。转眼一百多年过去了,按照事物发展的规律来说,电动车早该普及。但事实并非如此,有人说,电动车
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