来源：中国电力报2019-03-07

氢燃料电池汽车成氢能利用首选“从去年2月开始，搭载东方 电气氢燃料电池系统的10辆氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，截止到2019年2月底，10辆车累计安全运营里程已达35万公里，单车最高里程达4.74...代表委员建议制定国家氢能及燃料电池产业发展“路线图”于海江编者按“我相信总有一天可以用水来作燃料，组成水的氢和氧可以单独地或合在一起来使用……”150年前吉尔斯费恩在科幻小说《神秘岛》中的预言，伴随着人类对氢能源的开发利用似乎正慢慢变成现实

来源：中国能源报2019-03-05

2018年底，雄韬氢雄40台氢燃料电池公交车交付大同公交运营，这是山西省首批氢燃料电池公交车的上线。...以济南为核心，点面结合、产业互补、错位发展，辐射带动全省，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”，是山东省转型发展的目标之一。

来源：北极星储能网2019-03-04

这座氢通过博物馆通过漫画，模型，科学游戏，脑洞大开的实验等等各种有趣易懂的实验来进行氢能源知识的科普。甚至搬来了一辆氢能汽车里著名的丰田mirai来让参观者亲自乘坐体验。...现在的日本全国已经有110座加氢站，其中14座位于东京，并且全国有2700台燃料电池汽车，5辆燃料电池公交车。二层最有意思的便是生成自己在未来氢能社会的身份证的小游戏。

来源：张家口日报2019-03-04

由省工信厅、市政府、中国电动汽车百人会主办的以“协同发展，推动能源革命”为主题的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛2018年11月16日在我市举行，来自全国氢能源和汽车行业“政、产、学、研、用”领域的代表齐聚一堂

来源：中国能源报2019-02-28

2018年底，雄韬氢雄40台氢燃料电池公交车交付大同公交运营，这是山西省首批氢燃料电池公交车的上线。...以济南为核心，点面结合、产业互补、错位发展，辐射带动全省，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”，是山东省转型发展的目标之一。

来源：中国能源报2019-02-28

2018年底，雄韬氢雄40台氢燃料电池公交车交付大同公交运营，这是山西省首批氢燃料电池公交车的上线。...以济南为核心，点面结合、产业互补、错位发展，辐射带动全省，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”，是山东省转型发展的目标之一。

来源：电网头条2019-02-26

上海市新投入使用的公交车将全部采用新能源汽车。宁夏回族自治区推进公交优先发展，加快停车泊位和充电设施建设。...天津市计划积极培育新能源汽车、锂离子电池、氢能源燃料电池等产业，打造石墨烯、动力电池新材料、电子信息材料产业化基地。江苏、吉林等省份也提出要支持新能源汽车发展。

来源：嘉善发布2019-02-22

燃料电池公交车占新能源公交车总保有量的50%。《方案》明确哪几项主要任务？▽一是加大氢能产业基础设施建设力度，构建供氢、用氢消费端社会化服务网络。...▽技术方面爱德曼氢能源装备有限公司从2016年底开始启动作为氢燃料电池先进关键技术研发，开发完成了30、35、40、45kw的全金属双极板燃料电池，填补国内空白。

来源：北极星储能网·北极星氢能网2019-02-18

该项目的落户，对西安市加快能源转型，保护生态环境，打造氢能源和燃料电池汽车产业链，发展新能源汽车产业，具有非常重要的战略意义。...查看详情广东佛山率先大规模使用氢燃料电池公交车2019年春节，佛山市民乘坐氢燃料电池公交车拜年、逛街，感觉安静而舒适。从转弯、加速到途经颠簸路面，氢燃料电池公交车给人最深的印象是平稳。

来源：维科网2019-02-13

面对需求缺口，中国欲“弯道超车”据了解，氢能源公交车加一次氢气只需要5～10分钟，一天只需加氢气一次，能跑400公里。...从各国氢能源产业规划来看，多数国家是以氢燃料电池为突破口，逐步完善氢能源产业配套，并在2040～2050年实现氢能源社会。

来源：北极星储能网2019-02-03

同时，加氢站的普及成为课题，真正的市场形成虽然花费时间，但是面向氢能源燃料电池系统的普及扩大的官民一体的对策在各国被推进。...中国提出了普及目标，fc公交车的生产急剧增加。预计到2030年中国将带动市场，比2017年增加49.0倍，达到1兆4511亿日元。

来源：齐鲁晚报2019-01-31

例如要积极落实加氢站用地,理顺加氢站建设审批流程,加速推进加氢站建设实施,不断完善氢能源交通基础设施网络。...济南市政协委员、山东省亓氏酱香源食品有限公司董事长亓飞在今年的提案中关注了济南氢能领域未来的发展,他建议,可以在济南探索普及氢燃料电池公交车,使节能环保公交车重点覆盖城市中心区,满足市民的出行需求。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-30

这意味着，未来在氢燃料电池技术、氢能源储存等领域，长城拥有了更多与汽车巨头们交流合作的机会。2018年上半年，长城汽车建成氢能...根据协议，三方计划于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产，并推动完成相应加氢站建设。

来源：易车2019-01-29

相反，如果能因地制宜地利用当地的风力、光伏等电力资源，将其与氢能源的变革结合起来，或许才能在新能源汽车的推广中走的更远。...在2018年10月的张家口氢能与可再生能源论坛上，张家口市公交总公司车技部部长霍俊青介绍当地氢燃料电池公交车使用情况和运行数据时指出，截止今年10月25日，公司运营的25台宇通牌氢燃料电池公交车已累计行驶

来源：国泰君安证券2019-01-29

●上周，上海神力联合申龙客车研发的两款氢燃料电池公交车，日前正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现了上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”首次交付。...●1月8日，中国工程院院士凌文在全国政协第十一届中国人口资源环境发展态势分析会上建议，将氢能纳入国家能源体系，明确氢能产业的行业主管部门并加强行业管理，制定研究设立氢能源及燃料电池国家重大专项工作方案。

来源：北极星储能网2019-01-25

伯肯集团氢能产业项目落户濉溪1月23日，濉溪县与伯肯集团签约了氢能源产业项目。...2019年，双方将在氢能源领域内开展更多的合作，包括业务合作、机构资源对接、政府资源引入等各方面。

来源：金华开发区发布2019-01-25

项目投产后，计划示范运营500台公交车、大巴及通勤车，1000台城市配送物流车。计划三年共完成3000台公交车、大巴及通勤车，5000台物流车示范运营和15个加氢站。...相关部门要把协议内容一项一项落到实处，不断加快新能源汽车产业发展，在确保保障到位、服务到位的同时，尽快成立氢能源研究团队，深度分析市场应用体系，为招商、产业发展服务。

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

而在国内，2018年9月27日，上海首条氢燃料电池公交线路正式上线，公交车在氢燃料电池的驱动下，续航里程可达560公里以上。...一位来自传统汽车企业的人士对《工人日报》记者说，理论上来说，与纯电动汽车相比，氢能源汽车主要有两大优势：一是加氢时间短、续航里程长；二是更环保。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-23

据悉，作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，张家口市依托丰富的可再生能源优势，紧抓京津冀协同发展、2022冬奥会举办等历史机遇，全面布局氢能产业，并在河北省率先迈入氢能源公交时代，于2018年先后投运氢燃料电池公交车

来源：上海有色网2019-01-22

武汉：2018-2020年，建设5-20座加氢站，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。...燃料电池技术发展进程2018年2月11日，由国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新联盟在北京正式成立。