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      北极星为您找到“电池回收利用”相关结果1479

      来源:电池联盟2021-04-28

      回收政策正在逐步完善2016年12月,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。...2018年7月,工信部、科技部等七部门联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,决定在京津冀地区、山西、上海、江苏、浙江、 安徽、广东等17个地区及中国铁塔开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工

      来源:汽车之家2021-04-28

      近年来,我国对于电动车的回收报废政策正在不断完善,尤其是对于动力电池回收方面,随着《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列文件的出台

      最新议程丨第七届中国再生资源<mark>回收</mark>产业大会议程

      来源:北极星环保会展网2021-04-25

      国际论坛、“饮料纸基包装物可持续发展高峰论坛”、“动力电池回收利用系列标准”研讨会、“铅蓄电池回收利用系列标准”研讨会、“饮料纸基复合包装回收利用系列标准”研讨会及“再生资源园区招商推介会”、“生产者责任延伸履责典型示范企业展示

      来源:中国能源报2021-04-21

      新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策;2021年政府工作报告提出,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系

      碳中和系列报告:碳中和背景下的路径指引及行业展望

      来源:长城证券2021-04-08

      而提质增效主要是指再生资源回收利用,其中包括废弃物的能源化、资源化利用,高耗能行业产品的再生以及动力电池回收利用。零碳排放路线主要包括能源替代及终端再电气化两个方向。

      再生资源<mark>回收利用</mark>与碳减排的定量分析研究

      来源:再生资源信息网2021-04-02

      动力电池回收领域, 2019 年预计可回收三元正极 0.13 万吨,随后逐年递增至 2030 年的 29.25 万吨;预计到 2030 年磷酸铁锂电池回收利用过程可回收锂元素 0.65 万吨。

      来源:电网头条2021-04-02

      2021年是“十四五”开局之年,在“碳达峰、碳中和”以及“新基建”部署带动下,中央和地方政府对充换电基础设施支持力度显著增加,今年的《政府工作报告》也明确指出“增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系

      来源:北极星电力网2021-04-01

      整理如下:点击下载》》安徽省2021年重点项目名单全文江淮大众新能源汽车项目双杰电气总部及智能电网高端装备基地项目合肥市龙泉山生活垃圾焚烧发电项目德通年产3000套变电站巡检机器人建设项目新能源汽车动力蓄电池回收利用项目智慧光伏系统制造基地与新能源数据运营中心建设项目新能源动力电池

      来源:国家电网报2021-03-31

      今年政府工作报告指出,要稳定和扩大消费,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。国家电网公司已形成覆盖客车、乘用车、重卡、低速车等车型的系列化换电模式。

      来源:南方电网报2021-03-30

      南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。...加快煤矿绿色开采利用,分类推进现役煤电机组节能改造、超低排放改造,推动电力产业清洁高效发展。积极推动“新能源+”行动,支持农光互补、林光互补等项目建设。

      来源:南方电网报2021-03-30

      南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。...加快煤矿绿色开采利用,分类推进现役煤电机组节能改造、超低排放改造,推动电力产业清洁高效发展。积极推动“新能源+”行动,支持农光互补、林光互补等项目建设。

      来源:中国政府网2021-03-26

      增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。...推动煤炭清洁高效利用,大力发展新能源,在确保安全的前提下积极有序发展核电。加快建设全国用能权、碳排放权交易市场,完善能源消费双控制度。提升生态系统碳汇能力。以实际行动为全球应对气候变化作出应有贡献。

      来源:中国能源报2021-03-17

      尤其随着首批新能源汽车电池逐渐进入报废潮,将“加快建设动力电池回收利用体系”写入政府工作报告可谓正当其时。...同时,碳达峰、碳中和目标要求从能源供给侧实现清洁替代、能源消费侧实现电能替代,因此,从碳减排的全生命周期的角度来看,作为新能源汽车产业配套环节之一的电池回收利用问题,也必须符合“双碳”目标要求。

      来源:中国能源报2021-03-17

      今年的政府工作报告中,多处笔墨为汽车行业发展指明了方向,但有一点令人颇感意外——连续7年出现的新能源汽车未再单独提及,转而强调与之相关的充电桩、换电站建设,以及加快建设电池回收利用体系。...方寅亮认为,燃料电池汽车产业发展还面临诸多问题,核心技术、关键零部件国产化及产业链基础还有待提升,政府要把补贴资金和政策红利用在刀刃上,鼓励有条件的地方发展,避免产业界盲目“热炒”,造成资源浪费。

      来源:中国能源报2021-03-17

      天能控股集团董事长张天任坦言,铅蓄电池回收利用率达到90%以上,在所有废旧物资中回收利用率最高。但在实际回收利用环节,仍存在“成本倒挂”现象,企业经营压力较大、入不敷出。

      来源:北极星储能网2021-03-16

      ,推进绿色低碳工业园区、绿色工厂、可再生能源利用、绿色数据中心建设、动力蓄电池回收利用等相关标准研制;加强重点领域标准体系的顶层设计,根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求,修订工业互联网、工业节能与绿色发展

      来源:北极星电力网2021-03-16

      江苏启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作近日,江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》,要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站,需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人,且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力

      合理布局退役<mark>电池回收</mark>网点 江苏启动退役动力<mark>电池回收利用</mark>区域中心站培育工作

      来源:北极星储能网2021-03-16

      (二)应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求,具备信息化溯源能力,需接入江苏省动力电池回收利用溯源管理平台。...为推动新能源汽车产业高质量发展,促进动力电池产业链健康发展,加快构建回收利用体系,合理布局退役电池回收网点,现启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作,有关事项通知如下:一、区域中心站职能区域中心站指在一定区域范围内满足一定条件

      国家发改委:2021年国民经济和社会发展计划的主要任务

      来源:新华社2021-03-15

      年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告中,明确了2021年国民经济和社会发展计划的主要任务,整理如下:扩大新能源汽车消费占比,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系

      来源:国家电网报2021-03-15

      而今年政府工作报告中“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系”等表述直指新能源汽车后市场基础设施建设等瓶颈,释放出产业链上新的风口

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