来源：锂电大数据2016-06-13

纯电动客车方面，福田、大通、安凯、宇通、海格、金龙、恒通、申龙、南车、星凯龙、江西、南车时代、蜀都等品牌的车型入选。...另外，传祺、中华增程式混合动力轿车，华泰圣达菲纯电动多用途乘用车，御捷马纯电动运动型乘用车入选此次目录。

来源：北极星储能网2016-06-12

具体标准是：1、纯电动客车，按照国家补助标准,给予1:1的配套补助。2、纯电动、插电式混合动力等专用车和货车，按电池容量每千瓦时补助900元，每辆车补助最高2万元。非经营的专用车不受此限。

来源：北极星储能网2016-06-12

本文件适用于车长大于等于6m的单层电动客车，包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料电池电动客车。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

来源：童济仁汽车评论微信2016-06-08

比亚迪早在2005年12月就申请了非接触感应式充电器专利，在其2014年7月卖给犹他大学的一辆纯电动客车上，就装配有无线充电垫。...其合作伙伴主要为宇通、东风、蜀都等客车企业，产品主要应用于公交车，并已在襄阳启动了首条无线充电公交示范线。

来源：第一电动网2016-06-07

2016上半年地补政策汇总表城市 政策北京市 关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知关于推广应用纯电动专用车财政补助政策(修订)的通知关于印发《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》

来源：中商情报网2016-06-06

图表4 2016年前两批推广目录企业及产品分布三数据来源：国家工信部、中商产业研究院中商产业研究院根据前两批推广目录推测，2016年的新能源汽车生产企业将推广重心放在纯电动汽车和新能源客车方面，全年的纯电动客车销量也将占最大比例

来源：网通社2016-06-02

截止2015年底，珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地，具备年产能为：纯电动客车3.3万辆，纯电动suv 10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5,000吨，储能800mw的生产能力

来源：第一电动网2016-06-02

一汽集团纯电动客车项目以及东风集团纯电动客车项目都是采用中航锂电生产的动力电池。 研发楼前的一排简易彩钢房内，就是国内首套磷酸铁锂动力电池回收试产线的车间。...近日，小编听说在国内有这么一条生产线，可以将看似寿终正寝的纯电动汽车动力电池变废为宝的生产线。

来源：第一电动网2016-06-02

据节能与新能源汽车网公布数据，截止2015年末，我国生产纯电动客车企业高达42家，插电式混合动力客车企业高达15家。...二、市场与体制的冲突1，客车市场地方壁垒高筑，催生动力电池亚健康客车市场集中度低的部分原因在于地方壁垒，例如公交系统的新能源汽车与电池的本地采购，养活了一批中小企业，同时产品质量品质难以保证。

来源：充电桩时代2016-05-31

东风日产自主品牌启辰纯电动乘用车在行业内持续受到好评。北汽广州工厂纯电动乘用车已正式下线。广汽比亚迪纯电动客车、广州环卫设备厂专用车已开始批量生产。...答复显示，广州共有汽车整车企业10家，其中，新能源汽车整车企业6家，形成了包括整车、动力电池及管理系统、电控系统、电动空调等新能源汽车全产业链，车型涵盖乘用车、客车、专用车。

来源：投资者报2016-05-31

推出k6开拓新能源客车细分市场本次展会，比亚迪全球首发k6纯电动公交车，宣布首次进入6-8米纯电动客车领域。...而k6的推出填补了比亚迪在6-8米小型纯电动客车上的空白，标志着其已开始深耕新能源客车的细分市场。

来源：盖世汽车2016-05-31

具体分类别来看，2015年，纯电动乘用车以及纯电动专用车所配套动力电池以三元材料电池为主，占比分别达到：58.64%、58.99%，磷酸铁锂电池占比分别为：40.30%、36.25%，而纯电动客车则以磷酸铁锂电池为主

来源：北极星储能网2016-05-25

《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)的车辆新产品名单如下：纯电动轿车/乘用车插电式混合动力乘用车纯电动客车插电式混合动力客车新能源专用车...进入该公告的新能源汽车可开展生产销售，但是要获得补贴，还需再获得《新能源汽车推广应用推荐车型目录》准入，其中纯电动轿车/乘用车方面，北汽、长城等12款车型入选。

来源：株洲新闻网2016-05-24

其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，更是中车时代电动纯电动客车首次以整车身份登陆新能源竞争市场激烈的北京。...时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车时代电动展示区展会现场，时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订了200台纯电动客车、与株洲公交签订了500

来源：新能源观察2016-05-16

一辆车刚落地就能净赚十几万，这成为6-8米纯电动客车在2015年销量狂飙突进的主要原因。...骗补招术二：自产自销骗取地方补贴，相对于现在要说的电动客车骗补，简直是小巫见大巫。按照2013年-2015年国补+地补均为30万元补贴标准计算，6-8米纯电动中巴车的补贴金额高达60万。

来源：汽车智能充电微信2016-05-13

注：上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，插电式混合动 力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。

来源：凤凰汽车2016-05-12

然而，笔者当时目睹到的事实情况是：总计50辆纯电动客车，几乎有超过半数的车辆只是被露天搁置在停车场，上面落满了灰尘，在寒冷的冬季显得异常冷清。...他们的擦边球是这样打的笔者了解到，若按照当地的实际需求，50辆纯电动客车足以完成运营，但是为了多拿一份国家对新能源城市公交车的补贴，让每一辆公交车只运行半天，通俗讲则是两辆车当一辆用，这样每辆车的续驶里程可以做的短一些

来源：北京商报2016-05-06

其中，纯电动客车的骗补问题最为严重。一辆轻型纯电动客车买到手，可以不花一分钱，但有需求的人买不到车，都被一些有关系的人买走了。崔东树表示。去年的数据都是虚的，现在的下降，是回归到一个正常的情况。

来源：亮报2016-05-05

2015年，郑州获批国家新一轮新能源电动汽车推广示范城市。郑州供电公司借政府部门发展纯电动客车、纯电动轿车和纯电动专用车契机，不断完善形成新能源汽车推广应用工作服务体系，大力建设充换电配套基础设施。

来源：证券市场红周刊2016-05-05

未来纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%，其中6至8米和8至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。...补贴减少客车企业影响最大有分析认为，客车作为新能源骗补重灾区，降低补贴则是对骗补问题以及新能源客车过度补助的最直接回应。