北极星
      北极星为您找到“铅酸电池”相关结果2183

      来源:高工锂电2019-11-11

      其给予的理由是:1、锂电池返修周期长,售后服务跟不上制约锂电池的发展;2、尽管从使用成本来看,锂电池铅酸电池成本不相上下,但是消费者心理与行为习惯依然倾向铅酸电池;3、相比于铅酸电池,锂电池安全性较差

      来源:起点锂电大数据2019-11-05

      当然,该市场的开发仍任重道远,因为叉车领域在2017年的电动化率仅占26%,并且在已经电动化的叉车市场中,铅酸电池占70%,锂电仅占30%。...国轩高科副总裁侯飞曾指出,通过对比在叉车上搭载的80v/575ah铅酸电池和80v/378ah锂电池的整体运营环节进行对比发现,使用锂电池,每台在使用8年期间,可有效为企业节约301728元,每年节约37716

      来源:NE时代2019-10-28

      1881年第一辆铅酸电池作为动力电池的电动车诞生;接着1990年镍氢电池开始商业化,丰田第一代普锐斯诞生,这是有着重要意义的时间点;1991年索尼把锂电池进行商业化;2008年锂电池用在特斯拉的roadster

      品牌支撑,品质保障!澳洲全能展 首航储能逆变器备受关注

      来源:首航新能源2019-10-24

      兼容其他品牌逆变器,兼容其他铅酸电池、锂电池;内部关键器件都采用欧美知名品牌,大大提升了使用机器的寿命,并且采用首航核心电池管理技术,保障电池寿命;自消耗多也是其一大亮点,用户改进后的存储系统自发自用比例可达

      来源:UPS应用2019-10-23

      获得壳牌风险投资公司资金支持的英国电池厂商aceleron公司开发了一种磷酸铁锂电池,可以像铅酸电池一样方便地进行维护和重复使用,从而减少了电池供应链中的材料损失。

      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局<mark>电池</mark>回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      然后将其应用在通讯基站储能领域,取代目前的铅酸电池,在性能、成本和对环境影响方面,均优于铅酸电池。...在废旧电池回收方面,格林美着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链,构建“1+n”废旧电池回收利用网络,打通电池回收渠道。

      来源:南通日报2019-10-21

      引导转型升级鼓励举报投诉记者了解到,本次整治的行业范围包括但不限于:化工(含农药、染料、涂料、油墨、有机溶剂等)、钢丝绳、纺织印染、橡胶、电镀、制革、塑料造粒、酿造、造纸、砖瓦窑、铸造、船舶修造、水泥粉磨站、铅酸电池

      来源:UPS应用2019-10-18

      据报道,国际电池创新联盟(cbi)日前概述了开发铅酸电池的研究目标,并声称铅酸电池技术的潜力并没有得到充分开发,可以利用储能市场不断增长的机会实现研发目标。该组织由铅酸电池行业的利益相关者组成。

      325批公告:比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一

      来源:高工锂电2019-10-18

      1款、钛酸锂电池车型4款、铅酸电池1款、氢燃料电池车型18款。...02新能源专用车:比亚迪再添新客户在申报的111款新能源专用车产品中,磷酸铁锂电池车型有91款,占比82%;三元电池车15款,占比14%;锰酸锂车型4款、氢燃料电池车型9款、铅酸电池1款。

      南都电源第三季度业绩:同比下降高达60%

      来源:北极星储能网2019-10-15

      据了解,南都电源产品以铅酸电池、锂离子电池为主,目前业务涉及数据中心、基站后备电源,以及储能等。...去年南都电源在电池跨界储能企业中,营业收入与净利润双双下滑。公司称,2019 年 1-9 月公司营业收入较上年同期基本保持稳定,归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降。

      全线环比正增长 9月动力<mark>电池</mark>“翘尾”反弹

      来源:高工锂电2019-10-15

      02磷酸铁锂同比大幅下跌 钛酸锂接近归零数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从9月装机电池类型来看,受补贴退坡阵痛影响

      动力锂<mark>电池</mark>之战:一部中国崛起 力压日韩的赶超史

      来源:锌刻度2019-10-12

      动力锂电池,就是一部中国崛起,力压日韩的赶超史。松下绑上特斯拉战车1890年,美国诞生了第一辆电动车,使用的是铅酸电池。...此后的电动车沿用的都是铅酸电池,大名鼎鼎的citicar也不例外,一直到2013年其都是电动车历史上销量最高的汽车。超过百年没有技术革新,早已边缘化的电动车,平静的如同一潭死水,无人问津。

      未来5年新能源汽车产业链大势

      来源:中信建投证券2019-10-11

      在锂离子电池商业化之前,铅酸电池和镍系(如镍镉、镍氢)电池是二次电池的主要选择。20 世纪末-21 世纪初,以钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和多

      锂离子<mark>电池</mark>的成名之路和背后的三十年

      来源:每日人物2019-10-11

      始于日本的商业化在锂离子电池像如今随处可见之前,最常见的二次电池,如铅酸电池,在我国2.5亿辆电动车的份额中,九成以上使用的是铅酸电池。因是重金属,又是强酸,听上去似乎没那么安全。

      疯狂的锂<mark>电池</mark>:英美日研发者获诺贝尔奖 中日韩市场之争中国后来居上

      来源:北极星储能网整理2019-10-10

      例如,我们仍然依赖于19世纪中期发明的铅酸电池。...最近,他的课题组发现了单相反应在电池电极放电中的关键作用。一生为锂电池研究的足够好先生锂电池的发展不是一蹴而就,但锂电池的三次改进都出自古迪纳夫及研究团队。

      来源:固废运营管理专家2019-10-10

      就危险废物而言,很多物品在丧失使用功能成为危险废物之前,都是使用普通货车运输,如我们常见的药品、荧光灯管、机油、铅酸电池等,但这些物品一旦丧失使用功能,成为了危险废物,就必须使用危险货物运输车辆运输,明显存在一定的不合理性

      来源:高工锂电2019-10-09

      此外,双方的合作将帮助该行业摆脱柴油以及铅酸电池的发展。庞巴迪运输公司能源与运动模块中心负责人弗雷德里克亨德里克表示,laclanché与庞巴迪的牵引技术相结合,可以使所有列车类型电气化。...而不同的应用场景也对锂电池系统提出了不同的技术要求,要求电池制造商根据产品的应用环境量身开发。

      飞轮储能系统在数据中心的应用和发展

      来源:中国IDC圈2019-10-09

      一些ups制造商开始使用锂离子电池代替铅酸电池。尽管锂离子电池具有一些优势,例如与铅酸电池相比,具有更长的寿命和更低的冷却要求,但安全性仍是首要问题。

      2019-23全球锂离子<mark>电池</mark>管理系统市场年复合增26%

      来源:电缆网2019-10-09

      但随着时间的流逝,这些电池失去了效率,变得无法使用。由于硫酸的存在,无法使用的铅酸电池被视为危险废物。这些因素迫使最终用户,特别是在汽车工业中,采用了环保型电池。这增加了对用于车辆的锂离子电池的需求。

      磷酸铁锂打响“翻身战”

      来源:起点锂电大数据2019-10-09

      在通讯市场,由于比铅酸电池更高效节能,近年来磷酸铁锂已经逐渐应用到通讯领域,比如中国移动集团河南省公司早在2010年就启动了对磷酸铁锂电池的集中采购招标,据测算,如果把中国移动现有的普通铅酸电池全部替换成磷酸铁锂电池

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