来源：中投投资咨询网2019-06-10

此外，以猛狮科技、双登、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。...而工信部发布《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（征求意见稿），将锂离子动力电池单体企业年产能从此前《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦时”。

来源：中国能源报2019-06-10

2018年5月，中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批），三星环新（西安）动力电池有限公司（下称“三星环新”）、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司

来源：中国工程科学2019-06-10

物理储能包括机械储能（抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能）与电磁储能（超级电容器、超导储能）；化学储能基于电化学原理进行储电，如铅酸蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等；热储能是将热能储存在隔热容器的媒介中

来源：上海有色网2019-05-29

在未来的几年里，铅酸蓄电池行业仍将在国民经济中占据重要地位。铅蓄电池销售收入在整个电池行业中所占比例较大，尽管在储能领域被锂离子电池部分替代，但难以动摇铅蓄电池的市场地位。

来源：北极星储能网2019-05-27

储能技术方面其中前面两个项目主要采用磷酸铁锂建设的系统，第三个是采用铅蓄电池。...亿纬锂能完成25亿元募资 计划投入到储能及消费类锂电池领域本次非公开发行募集资金将投资于“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”和“面向物联网应用的高性能锂离子电池项目”。

来源：中国国防报2019-05-22

空气电池是一种特殊的燃料电池，它以金属为燃料，通过与空气中的氧气发生化学反应产生电能。由于氧气可以无限量供应，理论上空气电池的蓄电量可以达到锂离子电池的5至10倍，有“终极蓄电池”之称。

来源：新华社2019-05-22

安全是储能系统第一要素，目前大量应用的锂离子电池采用有机溶剂体系，会发生热失控，引起连锁反应，需引起高度重视。...近年来我国高度重视退役动力电池梯次利用，2018年相继出台了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知

来源：北极星储能网2019-05-15

锂镍钴锰氧化物、磷酸铁锂、锂的原电池及原电池组、锂离子蓄电池、锌空气的原电池及原电池组、启动活塞式发动机用铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、其他碱性锌锰电池、其他二氧化锰的原电池及原电池组、氧化银的原电池及原电池组

来源：pvmagC2019-05-14

his markit在报告中称，储能时长超出两小时的蓄电池正在成为标配，韩国、美国和中国市场的近期发展也证实了这一点。...“2019年初，随着钴价格的下跌、新容量并网和向磷酸铁锂电池（lfp）的持续转变对全球平均定价产生的影响，锂电池的价格压力已有缓解”，报告指出，新增添的一些长效应用技术正在逐渐削弱锂离子技术的竞争力。

来源：前瞻产业研究院2019-05-14

各类电化学储能技术中，锂离子电池储能技术的响应时间更快，能够及时并持续向电网供电，确保电网的稳定性，因此累积装机占比最大，截至2018年底，所占比重达86%；其次是钠硫电池、铅蓄电池，占比均为6%。

来源：北极星储能网2019-05-14

其中将对五氧化二钒、六氟磷酸锂、磷酸铁锂、锂镍钴锰氧化物等锂离子电池材料、液流电池材料以及锂离子蓄电池等商品加征25%的关税。

来源：十分钟看车2019-05-10

日本空气电池蓄电量达到锂电池5倍以上！可增加电动汽车续航里程！与现有锂离子电池相比，该新型电池具更高的能量密度、成本更低、循环寿命更好、安全性也更高。此外，它重量轻，几乎没有着火或爆炸的风险。

来源：储能科学与技术2019-05-09

重点内容导读：目前锂离子串联电池组均衡管理技术主要应用于小容量蓄电池组、电动汽车动力电池以及储能电站等应用场景，针对储能调频电池的均衡管理研究还比较少，因此本文针对现有锂离子串联电池组均衡管理技术并结合电力调频的特点进行研究

来源：电池中国网2019-05-07

伴随着技术的进步，传统铅蓄电池在性能上也在不断提升。目前，铅炭电池已经逐步替代传统铅酸蓄电池，成为铅蓄电池储能市场上的主力。但是相比锂离子电池，铅炭电池循环寿命短、能量密度不够高。

来源：铁流2019-05-05

这么大的功耗，对蓄电池的放电时间肯定会大幅缩短，一旦大面积停电，就是大量的退服；供电线的线径要加粗，室内保障aau的直流电就更难了。可以说，功耗问题和供电问题已经是现阶段5g一个无法回避的问题。...您别说，还真有分析机构因为5g的功耗问题，对锂离子电池市场做了非常详细的分析，其中节选一段：“5g商用化应用越来越近，整个产业链都积极运作，以满足新的技术标准。

来源：五矿经济研究院2019-04-29

物理储能主要包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能；电磁储能响应速度快，短时间可释放大功率电能，循环次数多，包括电容储能和超导储能；电化学储能除锂电池外，还包括钠硫电池、铅蓄电池和液流电池等技术。

来源：能源评论2019-04-29

欧阳明高：自2008年锂离子动力电池应用于电动汽车至今，实际装车产品的能量密度提高了2.5倍，实现了蓄电池领域百年来革命性的突破。...从汽车使用的角度看，电池最重要的是体积能量密度而不是重量能量密度，锂离子电池在这方面最具优势。锂硫电池、锂空气电池，虽然理论重量能量密度比较高，但体积能量密度目前还很难超越锂离子电池。

来源：电池中国网2019-04-25

但是作为新能源汽车的心脏，动力电池的安全性问题总是会被席卷入舆论的旋涡。从技术上来说，锂离子电池起火主要是因为热失控所致。...据了解，目前国家工信部已经完成《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的制定工作，这将成为新能源汽车产品报批准入的基础要求。

来源：EnergyTrend储能2019-04-24

2019年2月，美国能源部（doe）推出了第一个锂离子电池回收中心，称为recell中心。...2018年10月，丰田、日产等多家日本汽车厂商共同启动回收电动汽车退役锂离子电池项目，以抱团形式共同推进动力电池回收利用的发展。

来源：锂电前沿2019-04-24

电动汽车需要动力来源,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电动汽车的发展至关重要，而锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点，是目前最具实用价值的电动汽车电池。