来源：中国石油报2021-07-26

2020年国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，指出到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

来源：北极星氢能网2021-07-23

纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。重点发展：1．纯电动和燃料电池汽车。

来源：宇通环卫2021-07-22

随着人们环保意识的逐步提升，越来越多的纯电动车进入大众的视野。传统车辆的核心是它的三大件，而对于纯电动汽车而言，最重要的部分莫过于它的三电系统——电池、电机以及电控。...电池是电动汽车的能量来源，也是电动汽车的核心之一，它的重要性自然不言而喻。电池安全是大家最为关心的问题，也是电池的“头等大事”。宇通环卫新能源汽车采用五重防护，为电池安全保驾护航。

来源：北极星电力网2021-07-22

纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。...其中指出：在新能源汽车领域，到2025年，上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。

来源：北极星氢能网2021-07-21

纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。重点发展：1．纯电动和燃料电池汽车。

来源：网易科技2021-07-21

纯电动汽车成为新销售车辆的主流。“世界各国均在发展电动汽车，但风口还是在中国。2020年，电动车的世界保有量超过1000万辆，其中450万辆在中国。”...电动汽车要发展，离不电池研发这一核心和基础，目前在电动汽车上普遍应用是锂离子电池，尽管有各种优势性能，但锂电池也以安全性差、成本高、里程焦虑等缺陷而困扰着电动汽车的进一步发展。

来源：中国能源报2021-07-21

记者查阅资料发现，本田此次的停产决定一方面由于clarityfuelcell销售缓慢，自发售以来，累计仅售出1900辆；另一方面，本田高管对媒体表示，计划到2040年，销售的汽车100%是纯电动汽车或燃料电池汽车

来源：北极星氢能网2021-07-13

北极星氢能网获悉，近日，四川资阳市经济和信息化局发布《资阳市工业经济高质量发展政策措施（征求意见稿》，其中提及对市内企业新开发的纯电动汽车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：大地采集者2021-07-13

新能源汽车：纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。...新能源汽车：纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。当然，上面只罗列了主要的目标，其它的，还有环保、新兴产业比重以及生态建筑等等方面。

来源：公安部交通管理局2021-07-08

新能源汽车方面，截至6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.06%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.68%。

来源：中国石化新闻网2021-07-08

电力系统大幅提高非化石能源比重，交通部门通过发展生物燃料替代和纯电动汽车加速低碳化，建筑领域能效加紧提升，推动工业领域加快向清洁循环经济转型。

来源：中国能源报2021-07-07

同时，郑州日产汽车有限公司决定召回2018年4月11日至2019年4月13日生产的部分帅客纯电动汽车，共计559辆。...电动汽车召回量陡增6月26日，国家市场监督管理总局发布了3起电动汽车召回公告：由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员误激活主动巡航，影响驾驶员预期并导致车辆操控误判，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019

来源：中国能源报2021-07-07

近日，在“2021中国汽车论坛”上，同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐表示，如果纯电动汽车保有量大幅增长、充电问题难以得到完美解决，燃料电池汽车将应势而起，纯电动汽车和燃料电池汽车可以实现互补；换电迎来风口

来源：北极星氢能网2021-07-05

4.大力推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车等新能源汽车发展，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命动力电池和燃料电池系统的技术攻关和产业化。...推动大功率电堆、高性能长寿命关键材料、高可靠核心零部件的关键技术及系统集成产业化，积极推进氢燃料大客车、物流车、叉车的研发生产，加快氢燃料电池汽车检测基地项目建设。

来源：远景科技集团2021-07-05

日产汽车当天宣布，将在英国生产全新一代纯电动汽车，并出口欧洲，选择远景动力为最新平台车型提供动力电池。日产电动汽车聆风是英国电动汽车销量冠军。

来源：北极星氢能网2021-07-02

支持行业龙头企业参与研究制定纯电动汽车、智能汽车、氢燃料电池汽车领域内的相关标准。推进建设基础数据库、整车和系统安全研究等技术共性平台。持续完善充换电基础设施。支持有实力的企业参与氢能站的建设和运营。

来源：中国科学报2021-07-02

衣宝廉认为，与其他电动车（混合动力车、纯电动汽车）相比，燃料电池车具有续驶里程长、动力性能高、燃料加注时间短、安全性好等优点。...“fcv与传统内燃机汽车很相似：fcv的氢瓶相当于传统汽车的油箱，燃料电池发动机相当于内燃机，但传统汽车的尾气排放是污染物，氢燃料电池车的尾排是水。”

来源：北极星储能网2021-07-01

注重电动汽车整车综合性能提升，加快电动汽车动力性、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准制修订。...；开展高效电机、停缸技术等乘用车循环外技术装置评价方法标准的预研；完成轻型汽柴油车、可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车能源消耗量标识标准的制定。

来源：高工锂电2021-06-25

欧盟非政府组织运输与环境联合会（t&e）6月份发布的一份报告显示，欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000 gwh，相当于生产1670万辆纯电动汽车，成本超过400...外媒表示，随着38座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在2025年可生产462gwh，2030年增至1144gwh，是今年预计可供应的87gwh的13倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强

来源：中国电力企业管理2021-06-23

电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。2015-2020年，全国纯电动汽车保有量从33.2万辆增长到400万辆，占汽车总量比例从0.2%提升到1.4%。三是产业用电量增速显示经济结构不断优化升级。