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      来源:工信部2020-01-14

      1月11日,中国电动汽车人会高层论坛(2020)在北京举行,工业和信息化部党组书记、部长苗圩出席论坛,并以“凝心聚力 变革破局 促进产业高质量发展”为题发表演讲。

      除了补贴不会大幅退坡 2020年我国新能源汽车还会有哪些利好政策?

      来源:汽车商业评论2020-01-13

      这一问题在11日中国电动汽车人会论坛上大致有了答案。...除了补贴政策走向,此次人会论坛还透露了2020年新能源汽车其他一些可能的利好政策。汽车商业评论认为,相比补贴政策,这些政策动向可能更值得关注。万钢对下一步政策的创新提出了一些建议。

      来源:北京商报2020-01-13

      在2020中国电动汽车人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩透露,2019年全年新能源汽车的产销量超过了120万辆,约有4%左右的下滑,这也是新能源汽车销量的首次下滑。

      来源:出行一客2019-12-06

      中国电动汽车人会理事长陈清泰对出行一客表示,像购置税比例10%,还有像有些城市的限行限购,这样的政策可以继续保留。...中国电动汽车人会产业与金融研究院执行副院长王忠对出行一客表示,相对于新能源汽车的快速增长,充电设施等后续服务明显存在短板与不足。

      来源:出行一客2019-12-03

      作为全球最大的新能源汽车市场,中国如何保持先发优势,如何平稳度过无补贴时代迫在眉睫。正如中国电动汽车人会理事长陈清泰所言,补贴全面退出之后,产业政策还不能完全退,要保障平稳过渡。

      来源:中国改革报2019-10-16

      日前在山东济南召开的“2019氢能产业发展创新峰会”上,中国电动汽车人会理事长陈清泰指出,我国应该抓住机遇,加大力度,建立自主可控的产业链,掌握核心技术,突破处境难点和核心零部件的研发和生产,争取发展的主动权

      来源:高工氢燃料电池2019-09-26

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)9月22日,由中国电动汽车人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行

      来源:能见APP2019-09-25

      2019年9月22日,由中国电动汽车人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办“2019氢能产业发展创新峰会·济南”在山东大厦召开。...工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中出席大会并发表了题为《科学把握、合理选择制氢工艺路径》的主旨演讲。

      来源:电池中国网2019-09-24

      中国电动汽车人会理事长陈清泰建议,目前需要政府与企业携手制订一个更加可行的整体方案,协调推进。...今年年初,国家工业和信息化部部长苗圩曾表示,工信部将协同相关部委,完善氢燃料电池汽车产业发展规划顶层设计,加强技术攻关,开展示范运行,并优化发展环境。

      来源:能见App2019-09-24

      2019年9月22日,由中国电动汽车人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办“2019氢能产业发展创新峰会·济南”在山东大厦召开。...山东省副省长、省政府党组成员、中国工程院院士凌文出席大会并为大会致辞。以下为发言内容:凌文:尊敬的李毅中部长,李主任,王忠林书记,女士们,先生们,大家好。

      来源:北极星储能网2019-07-04

      中国电动汽车人会理事长陈清泰、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士凌文、孙逢春等咨询委委员和专家,工业和信息化部装备工业司、规划起草组成员单位、相关行业组织机构负责人参加了会议。

      来源:科技日报2019-07-03

      中国电动汽车人会理事长陈清泰说,良好的机动功能只是电动汽车的1.0版本,充分释放未来汽车造福社会的潜能还有赖于网联化、智能化和出行服务的创新。...工业和信息化部副部长辛国斌说,工信部正牵头推进新能源汽车产业发展规划2021—2035年编制工作,考虑从降低资源消耗强度和改善生态环境为导向,激发企业自主创新动力和活力,形成新能源汽车技术创新推广应用与环境资源社会运行的良好循环

      来源:中国环境报2019-05-15

      在工业和信息化部原副部长、中国数字经济人会专家委员会主任杨学山看来,百姓的生活安心便利,各级政府治理能力提升,公共服务水平提高,社会发展质量提升,经济发展实现转型,是智慧城市的根本。

      来源:经济观察网2019-01-21

      巧合的是,在电动车百人会上,工业和信息化部部长苗圩,科学技术部党组成员夏鸣九,中国科学院院士、中国电动汽车人会执行副理事长欧阳明高,以及中国工程院院士衣宝廉等也同期就氢燃料电池汽车产业问题齐齐发声。

      来源:蓝鲸汽车2019-01-18

      中国科学院院士、中国电动汽车人会执行副理事长欧阳明高表示:“应关注实际续航里程而不是理论续航里程,实际续航里程对气温和驾驶风格敏感,仅靠增加电池容量加大续航里程不是根本出路,主流技术路线应当关注电动汽车的能效和充电便利性

      来源:工人日报2019-01-16

      在近日召开的“2019中国电动汽车人会论坛”上,工业和信息化部部长苗圩表示,目前,相关部门正抓紧研究制定2019年补贴政策,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段释放补贴退坡带来的压力

      电动+智能 新能源汽车迈入2.0时代

      来源:科技日报2019-01-15

      全球电动汽车保有量1月12日—13日,“中国电动汽车人会论坛2019”如约而至,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢的演讲以数据开场,阐明了中国新能源汽车取得的成绩。

      来源:新华网2019-01-14

      1月11-13日,“中国电动汽车人会论坛(2019)” 在京召开。在12日举行的汽车革命与交通、能源、城市协同发展(全体大会)上,中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩作主题发言。

      来源:中国高新技术产业导报2018-12-24

      中国电动汽车人会理事长陈清泰表示,动力蓄电池的回收和梯次利用对环境保护全寿命周期的经济性、资源再利用具有重要意义。...近期,工业和信息化部在其官网“公共服务平台”上线了“新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息”,并每季度更新一次。

      来源:经济观察网2018-12-21

      不过,在中国电动汽车人会理事长陈清泰看来,这两种新能源动力并不是非此即彼的替代关系,“两者各有所长,可分别应用在不同的场景,因此在未来较长时间内,两者将是并存发展的态势。”...到2020年,中国燃料电池汽车保有量将达1万辆。质疑值得关注的是,尽管不少地方和业内专家为氢

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