来源：驱动中国2018-05-18

采用多线圈设计，即使充电板未对准车辆也仍然可以进行高效的能量传输。今年4月，世界上第一条电气化道路eroadarlanda在瑞典斯德哥尔摩开通，该道路能够给行驶中的电动轿车和卡车进行充电。

来源：大河网2018-05-15

采用多线圈设计，即使充电板未对准车辆也仍然可以进行高效的能量传输。今年4月，世界上第一条电气化道路eroadarlanda在瑞典斯德哥尔摩开通，该道路能够给行驶中的电动轿车和卡车进行充电。

来源：中国知识产权报2018-05-11

关于行进车辆充电技术，如何实现发射线圈和接受线圈持续动态耦合是被持续关注的一个重要问题。...光伏公路上便于为行进中的车辆充电，车辆无需停车即可完成电能补充，包括有线充电、无线充电的方式，尤其以无线充电方式为主。

来源：输配电世界2018-03-27

不幸的是，epri指出除了线圈和电容器外，没有办法直接储存电力。不过，有间接存储电力的方法。...在电能转换过程中的耗散，通常称为储能效率(rte)它是充电和放电周期中损失的功率比率。针对rte这个主题已经发布了许多书籍、白皮书和报告。

来源：《科技导报》2018-03-08

其工作原理是：正常运行时，电网电流通过整流向超导电感充电，然后保持恒流运行(由于采用超导线圈储能，所储存的能量几乎可以无损耗地永久储存下去，直到需要释放时为止)。...为降低漏磁场及其影响，多螺管组合储能线圈系统被研发出来，它的储能密度比单螺管降低，且漏磁场并没有很好解决。随着储能线圈储能量的不断增加，螺绕环构型的储能线圈有了大规模的发展。

来源：中国智能制造网2018-02-28

借助安装在路面下的电磁感应线圈，电动汽车一边行驶一边无线充电的黑科技场景或在不久的将来成为现实。2018年2月，浙江首条超级高速公路杭绍甬高速公路即将开建。...2017年11月，英国伦敦的50个路灯被改造为充电桩，如此一来，很多新能源车的用户在家门口就可以给车充电。英国政府将继续扩大改造规模，将路灯变为集智慧照明与充电于一体的新型装置。

来源：赛迪智库2018-01-18

无线充电设备简化了充电流程，可以配合网络进行无人化管理，无需专业人员值守，将来更可以配合自动驾驶与车联网，在方便了用户的同时也降低了充电站的运营成本。...磁场共振式wct，同样采用电磁感应原理，不同之处在于发射与接收线圈采用谐振方式工作。将发射线圈的工作频率与接收线圈的谐振频率调节一致，形成共振，可以在接收线圈中产生电流，实现电能的无线传输。

来源：第一电动网2018-01-17

更神奇的是，光伏高速公路的底层还有电磁感应线圈，这意味着只要你的新能源汽车装了无线充电设备，在这条路上变跑就能边充电，去你的充电桩。...小结：在动力电池技术面临瓶颈，充电长、难等形势下，太阳能公路或是加速电动汽车产业发展的突破性思路，试想有一天，我们开着车回老家过年，几千里不用加油，不需充电，那是多舒心的一件事，手机再来个无线充电，画面太美

来源：新锐大众2018-01-15

更厉害的是，其路面下预留电磁感应线圈，未来电动汽车可以在路上边跑边充电！目前这段光伏路面发的电已与充电桩相连，实现并网发电。那么，这条光伏高速公路发的电都去了哪儿？到底能赚多少钱？

来源：中国之声2018-01-06

但放着别的地方不修建光伏设施，而修在高速公路上，项目投资方、齐鲁交通发展集团董事长徐春福说，他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈，他们瞄准的是智慧化的超级公路：首先实现电动汽车的行进中充电

来源：北极星太阳能光伏网2018-01-02

用一个逆变器撬动智慧能源当然，这条全球第一的太阳能公路不只是将太阳能转化电能上网这么简单，目前，路面下还预留了电磁感应线圈，未来，随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2017-12-29

未来可实现电动汽车边跑边充电目前路面下预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，基础传感器、人工智能、图像处理、语音识别、深度学习、车载操作系统等领域的不断推进，可实现电动汽车在此路段行驶过程中

来源：央视新闻2017-12-28

未来可实现电动汽车边跑边充电目前路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用担心电池不够用了。

来源：央视新闻2017-12-28

未来可实现电动汽车边跑边充电目前路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用担心电池不够用了。

来源：科技日报2017-12-13

研究团队提出了电动汽车无线充电紧强耦合协同工作模式，综合感应耦合与近场谐振无线充电技术优势，将线圈偏移的兼容性提升30%，大幅提高了无线充电系统整体能效指标，有效减小大规模电动汽车充电对电网产生的威胁，

来源：易车网2017-12-12

这也成为国内电子科技企业和车企合作开发新充电技术的典型案例。2014年中兴通讯就携手东风汽车启动了全球首条无线充电公交商用示范线不过，无线充电对技术的要求较高，充电效率和线圈大小以及距离有紧密关系。

来源：汽车人参考2017-12-08

无线充电主要的原理是利用嵌入地面的发射线圈产生磁场，汽车处于该磁场辐射范围内，置于车内的接受线圈在磁场中产生电磁感应，产生电流。...最重要的是，它需要在道路上布置线圈，基础设施的建设需要大量的成本，在充电桩都未得到普及的今天，很难想象能够得到政府支持和社会资源的投入。另外还有公众比较关心的辐射问题，都需要一一解决。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

2、电磁共振式电磁共振式的工作原理是一个线圈(发送端)可以向磁场中相同振动频率的另一个线圈(接收端)传输能量,只要在磁场中的两个线圈调整为相同频率或在一个特定的频率上共振,则能实现供电。

来源：新浪科技2017-11-21

其中，电磁感应式是目前发展较为普遍的一种，通过电磁线圈中产生的电流实现发送端与接收端之间的电能传递。无论是哪种模式，其实都是为了解决一个问题：充电便利性。...有人连倒个停车位都要拉上好几把，更何况是对准充电的小方块，恐怕直截了当插上就充电还省事些。还有在磁场范围如果有杂物，比如突然窜出一只猫躺在充电板上，也可能干扰充电。

来源：电子发烧友2017-10-30

当小动物接近充电板时，系统检测到并停止充电;一旦小...cr结构是单一环形结构，可以绕制成圆形、椭圆形、或方形等;dd结构实际上是一条liz线从一个线圈绕到另一个线圈;而bipolar是由两个独立线圈部分重叠而成。