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      我国首座商业化氨制氢<mark>加氢</mark>一体站试投产

      来源:中国石化2023-12-08

      当前,我国加氢站主要依靠长管拖车来运输,氢气运输能力低、成本高。氨分解制氢是制氢的一种技术路线,即通过氨分解催化剂将氨分解为氮气和氢气,经过氢气提纯后满足相关用能需求。...生产装置能耗低,氨消耗小,安全性和经济性显著,其主要加氢设备与系统均由中国石化机械股份公司自主生产,可以实现对氢燃料车加氢、对长管拖车充装双重功能,装置自动化、智能化水平达到国内领先。

      来源:中国石化2023-11-20

      公司聚焦新能源汽车产业链的薄弱环节,加快氢能、汽车轻量化以及电池材料等关键核心技术攻关,已经在电解水制氢技术以及燃料电池催化剂、气体扩散层等核心零部件材料方面取得了重大进展,建成投运国内首座甲醇制氢加氢一体化一体站

      深耕<mark>催化剂</mark> 布局精脱硫——华电光大助力钢铁企业绿色低碳高质量发展

      来源:华电光大2023-11-09

      催化剂的作用下,cos与h2在250~500℃的温度条件下反应生成易于脱除的h2s,反应化学反应方程式如下:催化加氢法副反应较多,高炉煤气中存在的co和co2易与h2发生副反应生成ch4,较高浓度的co

      来源:国家能源之声2023-10-30

      同时,集团公司致力于加快建设科技领军企业,着力抓好国家级研发平台建设,形成了以氢加注控制工艺为核心的自主知识产权成套加氢站装备技术,“一体化移动式氢气质量分析仪”和“70兆帕加氢站大流量隔膜压缩机”等3

      来源:中国石油2023-10-27

      举办这次会议的目的,就是为了加强各单位间的沟通与合作,增强中国石油自主乙烯配套加氢催化剂和脱硝等催化剂的研发实力,以及围绕乙烯裂解及产品深加工的化工催化剂业务核心竞争力,提升中国石油乙烯配套加氢催化剂的自主创新能力

      来源:中国石化新闻网2023-10-23

      中国石化加大技术攻关力度,制氢装备方面,开发pem制氢技术,实现psa提纯关键设备旋转阀国产化;储运和加注方面,开发90兆帕氢气压缩机,建设45兆帕储氢井示范项目;燃料电池方面,实现铂碳催化剂工业化生产...截至去年底,全球在营加氢站有727座,比上年增长22.4%。我国加氢站最近三年呈快速增长态势,数量居全球第一。

      来源:吉林省能源局2023-10-20

      ”3个课题,重点解决低成本、长寿命的催化剂、质子交换膜等关键材料制备技术,实现膜电极、电堆等核心部件的批量制备技术及系统装置的集成,构建与可再生能源耦合的安全环保的站内制氢、燃料电池车加氢、用氢的完整链条

      来源:八师发展改革委2023-10-18

      自取得第一笔营业收入起,对电堆、双极板奖励2万元/辆;膜电极、空气压缩机、质子交换膜奖励2.5万元/辆;催化剂、碳纸、氢气循环系统奖励3万元/辆。每款关键零部件产品每年最多奖励500万元。...7.支持当地加氢站建设项目。鼓励师市现有加油、加气站改扩建加氢设施,探索“油、气、氢”一体化发展模式。

      福建福州鼓楼区:构建以充电网+微电网+储能网为载体的“虚拟电厂”

      来源:福州市鼓楼区人民政府2023-10-10

      依托福州大学化肥催化剂国家工程研究中心在合成氨催化领域领先技术、东方电气股份有限公司的无淡化海水原位直接电解制氢技术,加快推动氢能源相关产业技术的研发中试和产业化应用,同时加快补齐制氢、储运氢、加氢站相关设备

      来源:新华社2023-09-22

      北京市经信局相关负责人表示,下一步,将加紧推动燃料电池汽车示范城市群建设工作,到2025年力争完成5300辆车辆推广,推动催化剂关键核心零部件研发产业化。...作为京津冀燃料电池汽车示范城市群的牵头城市,为提升燃料电池汽车的高品质、可持续运营,北京市通过“示范应用项目”机制聚合氢能产业链,并围绕关键零部件创新、车辆推广及运营、加氢站建设及运营,给予相关支持。

      兰州化物所多相热催化二氧化碳<mark>加氢</mark>转化获进展

      来源:中科院兰州化物所2023-09-20

      加氢甲烷化的限制,为发展新型高效的co2加氢合成高碳醇催化剂提供了新的研究思路。...c-c耦合能力,发展了ni基co2加氢制备高碳醇的催化剂新体系。

      来源:浙江省经信厅2023-09-20

      重点加快质子交换膜、双极板、催化剂、空压机、氢气循环系统等核心部件研发及生产突破,加速推进以电解水制氢和甲醇制氢为代表的高效制氢装备、氢气提纯和液化装备、氢气制储运用一体化装备、加氢装备、控制阀组、氢燃料电池发动机

      百余家能源头部企业亮相中国(西部)氢能大会氢能产业技术与装备展!

      来源:北极星氢能网2023-09-13

      国氢科技是由国家电力投资集团有限公司控股的专业从事氢能产业技术创新与高精尖产品研发的科技型企业,以“自主化、高性能、低成本”为产品研发目标,聚焦氢燃料电池和先进制氢装备核心技术自主化,大力开展氢能领域关键材料与核心技术攻关,构建全自主化技术链,掌握了从催化剂

      来源:浙江省经信厅2023-09-11

      重点加快质子交换膜、双极板、催化剂、空压机、氢气循环系统等核心部件研发及生产突破,加速推进以电解水制氢和甲醇制氢为代表的高效制氢装备、氢气提纯和液化装备、氢气制储运用一体化装备、加氢装备、控制阀组、氢燃料电池发动机

      重点突破低成本高效绿氢制备等环节!苏州加快培育未来产业意见印发!

      来源:苏州市人民政府2023-09-07

      其中张家港市侧重制储加氢、氢燃料电池、氢能装备;常熟市侧重氢燃料电池、氢能车、氢能装备研发检测。...持续开展光解水制氢、氢脆失效、低温吸附等氢能关键技术研究,加快推进燃料电池技术创新,开发关键膜材料和催化剂,提升用氢场景的可靠性、稳定性、耐久性。支持重点研发机构加强创新成果产业化和产业人才梯队建设。

      来源:中国石化2023-08-28

      炼油方面,重油高效催化裂解(rtc)实现大规模工业化应用,自主合成航空发动机润滑油、自主研发沸腾床渣油加氢催化剂取得新进展,航天煤油生产技术实现工业应用。

      来源:攀枝花市经信局2023-08-09

      在储氢环节试点建设加氢站、综合能源站,提升氢气储存和加注充装能力,探索推进、高压储氢、储氢合金材料、储氢压力容器设备及相关零部件、有机储氢液体介质、催化剂等产业发展。...对燃料电池以及制储运、加氢、掺氢等设备和关键零部件生产制造企业,按照有关产品销售收入的5%给予一次性最高1000万元的奖励。

      来源:中国能源报2023-08-03

      例如,加氢站的标准规范和燃料电池大批量商业化应用相衔接,可实现巨大降本。”需要注意的是,在供应链国产化方面,现阶段部分膜电极核心原材料仍依赖于价格较高的进口产品。...卢兵兵指出,首先是规模,与锂电行业一样,规模降本可以为整个行业带来最大降本幅度;其次是通过工艺、技术、材料、方法的突破,比如用活性更好、寿命更长的催化剂,以及更少催化剂载量来实现燃料电池同样的功率输出,

      来源:杭州市人民政府2023-07-27

      支持固态储氢、液态储氢、深冷高压、有机液体等多种储运技术装备和加氢机、加氢枪、控制阀组等加注设备的研制及推广应用。(责任单位:市经信局、市发改委、市科技局)3.持续做强光伏产业。...大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统,着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈,提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。

      来源:杭州市人民政府2023-07-26

      支持固态储氢、液态储氢、深冷高压、有机液体等多种储运技术装备和加氢机、加氢枪、控制阀组等加注设备的研制及推广应用。(责任单位:市经信局、市发改委、市科技局)3.持续做强光伏产业。...大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统,着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈,提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。

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