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      工信部:新能源汽车废旧<mark>动力电池</mark>综合利用行业<mark>规范</mark>条件(2024年本)

      来源:工信部2024-12-24

      为综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。

      八份储能针对性文件!24年11月64项储能政策发布!

      来源:北极星储能网2024-12-17

      制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施,完善新能源汽车港口滚装码头布局,积极拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。...包括新型储能场站运营、储能用锂电池、新型储能产业、储能电池组装、动力电池和储能电池等多个鼓励类产业。适用于重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、内蒙古、广西。

      1.48亿元!上海安排下达燃料<mark>电池</mark>汽车应用奖励

      来源:上海市发展和改革委员会2024-12-16

      6.按照《上海市落实国家新能源城市公交车及动力电池更新补贴政策实施细则》(沪交财〔2024〕643号)规定,安排经审核通过的2024年第三批843辆公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排5732.2...按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》(沪经信规范〔2023〕2号)规定,安排经审核通过的燃料电池汽车示范应用第二年度市级奖励资金,由市节能减排专项资金安排14795.25万元。

      来源:贵州省人大2024-12-04

      目前,已立项实施科技计划项目143项、资助经费1.58亿元,形成“电池级锰盐-三元前驱体-三元正极材料-新能源汽车动力电池-回收拆解”和“磷酸-磷酸铁-磷酸铁锂材料-储能和动力电池-梯次综合利用”为代表的锂电池正极材料全产业链条

      上海公示新能源公交车及<mark>动力电池</mark>更新补贴!超长期特别国债3951万元!

      来源:上海市发改委2024-12-03

      北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。...6、按照《上海市落实国家新能源城市公交车及动力电池更新补贴政策实施细则》(沪交财〔2024〕643号)规定,安排经审核通过的2024年第二批581辆公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元

      事关储能<mark>电池</mark>!《基于项目的温室气体减排量评估技术<mark>规范</mark> <mark>动力电池</mark>梯次利用》征求意见!

      来源:北极星储能网2024-11-27

      北极星储能网获悉,近日,全国环境管理标准化技术委员会发布关于对国家标准《基于项目的温室气体减排量评估技术规范 动力电池梯次利用(征求意见稿)》征求意见的函,公开向社会征求意见。...文件适用于在我国境内开展且符合国家相关法律法规与标准规范要求的动力电池梯次利用项目,主要目标领域为低速动力、储能、基站备电等项目的温室气体减排量评估工作,其他的梯次利用领域可参照本文件执行。

      湖北省碳足迹管理体系建设实施方案

      来源:湖北省生态环境厅2024-11-26

      到2030年,全省产品碳足迹管理标准体系基本完善,磷化工、动力电池、纸及纸制品、农产品等重点产品碳足迹核算得到广泛推行。...湖北省生态环境厅等11部门组织编制了《湖北省碳足迹管理体系建设实施方案》(鄂环函〔2024〕148 号),现予以发布,目标到2027年,聚焦磷化工、动力电池、纸及纸制品、农产品等优势产业出台一批重点产品碳足迹核算规则和标准

      工信部通报:多家车企新能源汽车<mark>动力电池</mark>能量密度与备案不符!

      来源:工信部2024-11-26

      另外,长沙普罗科环境装备、北京天路通科技两家车企,存在纯电续驶里程和动力电池能量密度低于《公告》备案参数、能量消耗率高于《公告》备案参数现象,而且北京天路通科技还存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象

      来源:北极星储能网2024-11-25

      旗下上市公司易成新能,不仅面向锂电池电池材料方面投资产线,而且在液流电池储能技术也实现了应用。今年6月,平煤神马集团还曾出资参与设立河南宁新储能动力电池有限公司。

      来源:国家消防救援局2024-11-19

      制定发布了一系列新能源汽车安全相关国家标准、行业标准,主要包括新能源整车、动力电池和充换电等产品设计、运行使用、事故救援等方面要求。...下一步,市场监管总局、工业和信息化部将充分调研新能源火灾等安全事故,结合产业技术水平和实际需求,加快动力电池安全要求、传导充电安全要求等标准制修订,不断提升新能源汽车安全水平。

      <mark>电池</mark>护照 能否敲开欧洲市场的大门?

      来源:NE时代新能源2024-11-19

      与此同时,电池回收存在一定壁垒,相关技术人员、对应设备也是供应洼地,市场体量相对庞杂,建立完整、规范的回收标准和体系,还需要时间。但是,动力电池退役潮已经临近。...而根据我国工信部《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》对再生利用企业的要求,冶炼过程锂回收率应不低于 90%,镍、钴、锰回收率不低于98%。

      共22项 北京市发布关于开展2024年度节能降碳标准制修订工作的通知

      来源:北京市发展和改革委员会2024-11-15

      开展《工业气体单位产品能源消耗限额》《动力电池回收服务网点建设与运营指南》《公共机构节约能源资源管理规范》《建筑工程智能建造技术规程》等地方标准和《人形机器人能效测试方法》《数据中心余热利用技术导则》等团体标准制修订工作

      来源:交通运输部2024-11-13

      制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施,完善新能源汽车港口滚装码头布局,积极拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。...规范多式联运各环节收费行为。推动降低铁路专用线建设和使用收费,压缩建设审批时间,建立专业化、多元化铁路专用线运营维护机制。3.推进交通物流与产业融合发展。

      来源:中国电力报2024-11-13

      王明才表示,车网互动可将动力电池作为移动储能将充电变为可控负荷参与电网运行,实现电动汽车与电网间能量流、信息流双向互动,有效提升配电网对大规模新能源汽车的接入能力,促进高比例可再生能源的消纳。...所谓车网互动,即电动汽车通过充放电装置与公共电网、微电网等供电系统或楼宇、住宅等配电系统相连,将动力电池作为移动储能或可控负荷聚合参与电网运行的灵活性资源,实现电动汽车与电网间的能量流、信息流双向互动。

      陕西省开展第二批工业领域碳达峰试点示范项目申报工作

      来源:陕西省工信厅2024-11-12

      推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用,支持冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废高值利用。...遴选一批集规范回收、分选拆解、再制造及高值资源化于一体的示范项目,二氧化碳捕集利用(ccus)一体化试点示范项目,低品位余热供暖项目、固废利用碳汇项目(ccer)。工业绿色微电网试点示范项目。

      来源:高工锂电2024-11-12

      近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。...随着动力电池技术的成熟,动力电池成本得以大幅压缩且推动了整车售价大幅降低。同时,快充技术、换电技术的创新发展进一步缓解消费者的补能焦虑,售后问题成为影响消费者做购买决策时的又一关键因素。

      来源:陕西省工业和信息化厅2024-11-07

      推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用,支持冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废高值利用。...遴选一批集规范回收、分选拆解、再制造及高值资源化于一体的示范项目,二氧化碳捕集利用(ccus)一体化试点示范项目,低品位余热供暖项目、固废利用碳汇项目(ccer)。(五)工业绿色微电网试点示范项目。

      来源:昆明市工业和信息化局2024-11-05

      自 2025年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效评价,在年度工业发展专项资金中统筹安排资金支持全市动力电池综合利用产业发展;对符合新能源汽车废旧动力电池综合利用条件的项目或县区

      来源:高工锂电2024-10-31

      废旧动力电池回收企业数量方面,工信部正式公告的前五批符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》企业共计148家,其中梯次利用企业85家,再生利用48家,综合利用企业15家。

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