来源：高工锂电2020-05-19

例如一汽大众2020年前4月全部由宁德时代供应，去年同期配套企业为lg化学；ski为北京奔驰仅仅配套了3款车型，其余车型均由宁德时代配套。...一汽大众、广汽丰田、北京奔驰等车企在原有外资动力电池的基础上，加入国产供应商的导入，形成1家外资+1家国产的电池供应模式，并且配套比例大幅倾斜国产。

来源：汽车之家2020-04-16

其中一汽-大众以-549439的平均燃料消耗量积分排在“负分榜”榜首，上汽通用、北京现代、北京奔驰等车企均榜上有名；乘用车企新能源汽车负积分排行前十则分别为一汽-大众、上汽大众、广汽本田、北京奔驰、北京现代

来源：TechWeb2020-04-03

孚能科技合作伙伴包括戴姆勒、北京奔驰等等。

来源：建约车评2020-02-14

北京奔驰已经做出了榜样。为了帮助供应链企业恢复生产，2月6日，北京奔驰向天津市政府以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。

来源：砺石商业评论2020-01-08

2017年7月5日，在中德双方领导人见证下，戴姆勒和北汽签署协议，将共同投资6.55亿欧元（约合50亿元人民币）在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池pack工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品

来源：电动公会2019-12-12

2018年1月中旬，距离春节仅剩不到15天，从北汽集团传来了一则大规模的人事调整，调整涉及北汽自主品牌、北京奔驰和北京现代等多个子公司高层职位。...大先生查了一下，这两项投资分别涉及电动汽车换电站（北京奥动）和高端电动车生产基地（镇江汽车），两家公司有一个共同特点：连年亏损。

来源：E车汇2019-12-10

而北京奔驰和广汽丰田也申报一款插电混动车型和纯电动轿车，分别搭载了ski和松下/三洋的电芯，同样可以获得补贴。外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。

来源：新兴产业汇2019-12-10

合资车为2020年国内销量的重要增量，除了丰田（主要用松下的）及个别车型，其余合资车动力电池主要由宁德时代配套，包括北京奔驰eqc，北京现代昂希诺，宝马ix3，上汽大众所有车型等。...12月6日工细部发布第11批新能源车推广目录，这批目录中国产的model3搭载松下、lg电池，北京奔驰phev搭载sk电池，广汽丰田纯电ch-r配套松下电池，补贴目录对外资动力电池企业已全面放开。

来源：高工锂电2019-12-09

除了特斯拉之外，合资车企北京奔驰和广汽丰田申报的新能源乘用车也分别搭载了ski和松下的电芯，同样可以获得补贴。...与此同时，合资车企北京奔驰和广汽丰田也申报一款插电混动车型和纯电动轿车，分别搭载了ski和松下/三洋的电芯，同样可以获得补贴。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。...其中，欧洲市场的主要电动车型包括奥迪e-tron、捷豹i-pace、奔驰eqc、保时捷taycan和雷诺zoe等，采用的均是lg化学提供的软包电池。远景aesc的软包电池份额贡献主要来自日产聆风。

来源：起点锂电大数据2019-11-18

今年1-10月，宁德时代软包电池装机量为545.5mwh，市场占有率13.4%，全部为三元电池，主要为东风、广汽、北京奔驰等提供配套。...据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。

来源：高工锂电2019-11-18

虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。...其中，欧洲市场的主要电动车型包括奥迪e-tron、捷豹i-pace、奔驰eqc、保时捷taycan和雷诺zoe等，采用的均是lg化学提供的软包电池。远景aesc的软包电池份额贡献主要来自日产聆风。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

9月份，宁德时代软包电池新增两家客户，为广汽配套1566辆、北京奔驰配套26辆，9月其软包电池装机量为253.8mwh，排名第1，市场占比近5成。...2018年末，孚能科技先后进入欧洲顶级豪华整车厂戴姆勒及北京奔驰供应链，成为其动力电池供应商；2019年9月孚能ipo申报被正式受理，有望成为首家科创板上市的动力电池企业。

来源：盖世汽车网2019-09-29

作为“瞰思未来（c·a·s·e）”战略的重要组成部分，奔驰的“电力驱动”部署今年也将在中国展现成果。戴姆勒与北汽集团共同投资50亿元人民币，在北京奔驰准备国产纯电动汽车及动力电池。...目前，奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂，包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂、美国塔斯卡卢萨电池工厂、泰国电池厂，以及今年1月新增的波兰电池厂等。

来源：起点锂电大数据2019-09-12

新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型，同时还将生产奔驰电动汽车。...据了解，该工厂由戴姆勒及其合作伙伴北汽在北京投建，总投资7.4亿美元，占地面积5.63万平方米，新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型，同时还将生产奔驰电动汽车。

来源：中国能源报2019-08-14

2005年，北汽集团与戴姆勒成立合资企业北京奔驰汽车有限公司（简称“北京奔驰”），双方通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车，开启合作之旅。

来源：能链2019-07-22

在高端车领域：上半年北京奔驰实现销售28.2万辆，同比增长11.9%；在新能源汽车领域，北汽新能源eu5上半年销售5万辆，连续多月保持纯电动汽车单品牌销量冠军；在差异化特色领域，北汽越野车在上半年完成销售...2018年，福田汽车与清华大学、北京理工大学共同承接了北京市科委“面向冬奥环境高速燃料电池大客车”的科技研发项目。

来源：电池中国网2019-06-19

值得一提的是，戴姆勒电池生产子公司deutsche accumotive参与本批公示新能源乘用车电池配套，为北京奔驰的梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)插电式混合动力轿车提供三元电池配套。

来源：高工锂电2019-05-23

在本批公告中，北京奔驰、北京现代、广汽本田、东风本田等合资车企申报了奔驰eqc 350、广汽本田理念ve-1、东风本田沁威x-nv、沃尔沃xc 60 phev等多款合资品牌新车型。

来源：高工锂电2019-05-13

与此同时，由北京奔驰申报的两款奔驰牌纯电动多用途乘用车，搭载由北京奔驰总成的三元电池，系统能量密度仅125wh/kg，但工况续航里程都达到了400km以上。