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      来源:环球杂志2020-06-12

      有媒体披露,为了确保上海超级工厂的钴供应,特斯拉已与能源巨头嘉能可商谈长期供货协议。此外,目前已向外界公开的无钴电池,在推广应用方面还存在一定的限制。

      来源:高工锂电网2020-06-02

      与此同时,三星sdi还与嘉能可、优美科等企业签署长期采购协议,为其供应稳定的原材料。

      来源:华夏时报2020-05-21

      《华夏时报》记者了解,2019年1月-7月钴价延续2018年态势继续下跌,7月(伦敦金属报)mb均价为12.61 美元/磅,钴价基本探底,2019年8月,受嘉能可钴矿关停的影响,钴价开始上涨,至2019

      来源:中国能源报2020-03-18

      大宗商品贸易商嘉能可首席执行官ivanglasenberg也间接驳斥了bp的净零排放目标,他接受《金融时报》采访时表示:“2050年还很远,在谈论减少碳足迹的措施时,我们更倾向于‘精确和事实’。”

      来源:中国能源报2020-03-11

      日前,全球大宗商品交易巨头嘉能可公布其全球业绩称,由于南非煤炭业务收益欠佳,该公司将不再扩张南非煤炭业务。继英美资源、south32后,嘉能可成为第三家宣布即将退出南非煤炭市场的跨国矿企。

      2019中国锂电池市场分析总结:同比增长16.2% 行业将进入高速成长期

      来源:起点锂电大数据2020-03-09

      ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。

      来源:中国能源报2020-03-06

      日前,全球大宗商品交易巨头嘉能可公布其全球业绩称,由于南非煤炭业务收益欠佳,该公司将不再扩张南非煤炭业务。继英美资源、south32后,嘉能可成为第三家宣布即将退出南非煤炭市场的跨国矿企。

      储能材料丨钴行业三个不变与一个变化

      来源:平安研究2020-03-05

      在价格大幅下跌背景下,嘉能可2020年~2021年停产主力钴矿山mutanda,预计影响全球约20%供给。...由于钴伴生矿的特征,因此全球知名的钴资源企业中如嘉能可、洛阳钼业、谢里特、淡水河谷等,大部分同时也为铜或镍重要生产商。

      来源:汽车商业评论2020-02-28

      2月21日,据彭博报道,特斯拉正与钴业巨头嘉能可谈判向特斯拉在上海的新电动汽车工厂供应钴的长期合同。一边喊着不用钴,一边又与嘉能可谈判要获得钴的长期合同。...1月15日,据彭博报道,特斯拉正与钴业巨头嘉能可谈判向特斯拉在上海的新电动汽车工厂供应钴的长期合同。

      来源:中信证券2020-02-26

      嘉能可关停mutanda以及刚果(金)手抓矿产量下滑导致上游钴矿供应显著收缩,新建项目短期内无法弥补供应缺口,2020年预计全球钴矿供应增速仅为4%。

      来源:电池中国网2020-02-25

      2019年12月,ski与嘉能可签署供货协议,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计3万吨的钴材料,这足以满足300万辆电动汽车生产电池的需求。

      电池业务巨额亏损 SKI去年净利润下滑96%

      来源:高工锂电2020-02-25

      ski与韩国正极材料企业ecopro bm签订了一份为其4年的采购协议,向ecopro bm采购价值161亿元的高镍正极材料;ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同,将在2020年至2025年向嘉能可采购总计

      来源:高工锂电2020-02-21

      日前,嘉能可宣布公司与三星sdi签订了一份钴原料供应协定。嘉能可在未来五年内将向三星sdi供应2.1万吨的氢氧化钴。

      特斯拉要改用磷酸铁锂 “钴奶奶”大跌

      来源:能见Eknower2020-02-20

      股价正处于历史相对低位的“钴奶奶”,短期供给侧受嘉能可铜钴矿年底关停以及民采矿产量大幅缩减影响,正待年后发威之际,却突遭重挫。

      来源:高工锂电2020-02-14

      近日,嘉能可发布公告宣布,公司与三星sdi签订了5年钴原料供应协定,根据协议,嘉能可在未来五年内将向三星sdi供应2.1万吨的氢氧化钴。

      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。

      来源:中泰证券2020-02-07

      1、钴供不应求或不可避免:嘉能可20至22年产量锐减——去年12月嘉能可确定mutanda矿进入停产检修阶段,并且手抓矿大幅回落,其他增量项目有限且有序释放,供给收缩明确,钴供需结构趋势性扭转;2、锂供需边际改善

      来源:高工锂电2019-12-26

      为满足其产能扩充的目标,今年12月,ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。

      来源:上海有色网2019-12-06

      嘉能可发布的三季度报中了解到,2019年前三季度嘉能可一共生产了34.4kt钴。...此外,嘉能可还提到了未来的生产计划,嘉能可计划2019年全年生产43 ± 2kt钴,同时预计在停产计划之后,2020年全年计划生产29 ± 4kt钴。

      来源:高工锂电2019-12-06

      外媒报道称, ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,ski将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。...在钴价持续下跌的情况之下,ski与嘉能可签订长期的钴原料供货协议,目的是在为其全球在建的动力电池项目提供原料供应保障,从而降低原料采购成本,提升市场竞争力。

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