来源：时代周报2014-10-14

外资缠斗高端路线与本土车企主推平民化电动车不同，另一股推动中国电动汽车市场前行的力量，是来自于以特斯拉、宝马i品牌为代表的从高端切入的电动豪车品牌。...从目前的形势来看，国内电动车正逐渐朝两个不同的方向发展，一边是以本土汽车企业为主的低端亲民路线，另一边则是以特斯拉、宝马i品牌为主的高端豪华路线。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

几年前他就宣称比亚迪要做全球最大的汽车企业，这话一开始听着不靠谱，但信众在增加。虽然还有各种不确定，但中国新能源汽车的产业政策正在落地。7月30日，这位最大的受益者接受了记者的专访。...我们七八个自主品牌搞不过一个外资品牌，这种情况下，中国在新能源汽车方面有一种声音，希望这个产业能够实现弯道超车。记者：公交电动化最早由比亚迪提出，现在上升到国家战略了。比亚迪是如何做到的?

来源：《英才》-李文友2014-05-14

随后，包括南方电网、中石油、中海油等巨头，以及国内及外资汽车企业纷纷开建充电站。...美国电动车公司特斯拉不断释放的重磅消息，再次将国内电动车市场搅得风生水起。