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      来源:国际船舶网2022-01-25

      川崎重工从2014年开始研发世界上第一艘液化氢专用运输船,川崎重工利用lng船的设计和建造的丰富经验,并以此为基础自主开发了液化氢储存系统。...在装载了首批液化氢货物后,日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“suiso frontier”号即将从澳大利亚起航返回日本。

      来源:北极星垃圾发电网2022-01-17

      该项目采用与川崎重工联合开发的新型炉排炉垃圾焚烧发电先进技术,统筹处理汉寿县行政辖区及西湖管理区、西洞庭管理区城乡生活垃圾,日处理能力400吨,年处理生活垃圾量为14.6万吨,年运行8000小时,预计年发电量为

      来源:北极星储能网2021-12-30

      据介绍,该项目由日本川崎重工与中国海螺创业公司共同研发,主体工艺技术通过对废旧锂电池进行预热分解电解液、破碎筛选、焙烧、溶解、压滤、蒸发结晶等工序处理提取有价金属锂,在技术上属于“中国首创、世界领先”,

      来源:氢能联盟CHA2021-12-28

      “suiso frontier”号全长116米,宽19米,约8000总吨,定员25人,由川崎重工神户工厂建造。...船上搭载了川崎重工播磨工厂制造的氢气储罐,该储罐长25米、高16米,形状为椭圆形,能够储存1250立方米的液化氢。

      重车轻船?看看全球氢能船舶的发展形势

      来源:香橙会研究院2021-11-25

      2020年9月2日,日本邮船、川崎重工、日本船级社等5家日本企业将合作进行日本首个燃料电池商业化船舶项目开发。

      来源:新华网2021-11-16

      hystra项目负责人、川崎重工执行董事西村元彦介绍说,今年6月该项目完成了液化氢制造-运输-卸载-存储的全产业链实证实验,取得初步成功。...为了打造全球化氢能源供应链,在日本经济产业省旗下新能源及产业技术综合开发机构的援助下,川崎重工等七大行业巨头联合组建起专项研究项目hystra。

      来源:中国船舶经研中心2021-09-30

      欧洲和美国起步较早,在低成本制氢、氢燃料动力船舶设计建造等领域取得了一定的成果,如2021年美国首艘氢燃料电池船正式投入运营;日本紧随其后,积极开展氢燃料电池系统、氢燃料混合动力船舶等的设计研发,如2021年川崎重工

      来源:水泥人网2021-09-16

      2021年7月,项目已通过安徽海螺川崎工程有限公司(海川工程)和芜湖海创环保科技有限责任公司(芜湖海创)组织的性能测试并正式移交。

      来源:燃气轮机聚焦2021-08-26

      日本川崎重工 (khi) 和国内综合建筑公司 obayashi 一直在开发氢燃料燃气轮机技术,以提高效率并将氢气与天然气混合作为未来商业用途的发电燃料。

      来源:中国石化新闻网2021-08-06

      川崎、yanmar和日本engine各持有该公司33.33%的股份。...世界天然气网8月4日消息 川崎重工、yanmar电力科技公司和日本engine公司宣布推出hyeng corporation,作为其净零驱动的一部分。

      来源:新能源网2021-08-04

      、eneos和川崎kisen kaisha,以及澳大利亚能源供应商agl和石油巨头壳牌(shell)。...之前,由于世界上第一艘液态氢(lh2)运输船——川崎重工的suiso frontier的调试延迟,该项目已比原计划晚了一年。

      来源:中国石化新闻网2021-07-21

      2019年,川崎重工(kawasaki heavy industries) 川崎重工推出了世界上第一艘设计用于运载液化氢的船舶“suiso frontier”,旨在利用澳大利亚承诺的氢气产能。

      《全球氢能观察2021》系列研报之三:全球氢储运与供应链发展趋势观察

      来源:氢能促进会2021-07-19

      今年6月,中国石油启动国内最长氢气运输管道项目建设(定州-高碑店145公里),设计输氢量10万吨/年;而在此前,由日本川崎重工建造的全球首艘液氢运输船“suisofrontier(氢先锋号)”于今年5月

      东京奥运圣火改烧氢气 氢能会一直火下去吗?

      来源:中外对话订阅号2021-07-16

      2019年,川崎重工推出了全球首艘液化氢运输船“水素前线”号(suiso frontier),目标是利用澳大利亚颇具前景的氢气生产能力。▲数据来源:美国能源部邻国韩国也有类似的计划。

      来源:高工氢电2021-07-09

      这是由欧美国家主导的氢能上船实践手册和未来监管框架蓝图,液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、巴拉德、康明斯等知名公司被列为一期观察员,参与到《氢燃料船舶手册》的制订过程中。

      来源:氢云链2021-07-05

      marhysafe项目一期的合作伙伴有:挪威海事局(nma)、挪威国防物资署(海军系统,dnma)、挪威国家石油公司、壳牌、液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、umoe advanced composites

      从液氢产业现状看未来趋势

      来源:势银能链2021-06-21

      值得注意的是,日本川崎...目前,美国gardner cryogenics公司、美国chart公司、日本川崎重工业株式会社和俄罗斯深冷机械公司cryogenmesh等企业代表了液氢储运的产业前沿。

      走进江苏气专项|船舶制造企业VOCs高效末端治理技术案例

      来源:江苏生态环境2021-06-15

      项目概况 南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中远海运重工有限公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。企业主要制造大型船舶,设计生产能力为200万载重吨/年。

      来源:高工氢电2021-05-31

      川崎重工起家于明治维新时代,以重工业为主要业务,与jfe钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

      深耕还是转型 站在十字路口的中游垃圾焚烧企业应如何脱颖而出(上)

      来源:辰于公司2021-05-13

      发达国家的成熟市场表明,要想在垃圾焚烧处理市场“笑到最后”,应确保进入行业前10、力争前5:以日本为例,市场进入成熟期后,垃圾焚烧厂数量从最高峰的6000多座减少为1000多座,其中三菱重工、日立造船、田熊株式会社、川崎重工等企业占有绝对份额