来源：能见Eknower2019-08-09

分别是位于库克斯港的etelligence-智慧的能源、市场与电网，位于莱茵-鲁尔区的e-dema-未来分布式能源系统的数字化交易，位于斯图加特的meregio-基于简单信号的需求侧响应，位于曼海姆的moma

来源：起点锂电大数据2019-07-24

在此之前，孚能科技已正式启动了欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，配备了业务开发、工程和企业人员。

来源：欧洲海上风电2019-07-09

延伸阅读：目前世界上最高的塔架记录由位于德国斯图加特gaildorf的max bgl风场创造。

来源：高工氢燃料电池2019-07-05

2016年开始德国在柏林、汉堡、杜塞尔多夫、法兰克福、斯图加特和慕尼黑等大都市区一级连接高速公路上建立接近50个加氢站，一方面进行前期的加氢站技术探索，另一方面为起始阶段氢燃料电池汽车提供最基本的道路条件

来源：高工氢燃料电池2019-07-02

2016年开始德国在柏林、汉堡、杜塞尔多夫、法兰克福、斯图加特和慕尼黑等大都市区一级连接高速公路上建立接近50个加氢站，一方面进行前期的加氢站技术探索，另一方面为起始阶段氢燃料电池汽车提供最基本的道路条件

来源：盖世汽车2019-06-20

从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。

来源：北极星电力网2019-05-30

同时愿意开放检测中心，我们拥有德国进口的室外的太阳能测试设备这个是斯图加特的大学研究所研究的，这是太阳模拟器的研制，目前世界上最先进的装置。这是空气热能的检测中心。

来源：氢云链2019-03-22

于此同时，运输部长赫尔曼和总理克雷茨曼之后，斯图加特政府总统现在也属于这一客户名单。斯图加特政府总裁wolfgang reimer说：“汽车是我们机动性的核心组成部分。...“近日，斯图加特政府总裁沃尔夫冈·雷默（wolfgang reimer）以身作则，在wendlingen的氢气加油站接受了他的公司汽车燃料电池和插电式混合动力技术 - 梅赛德斯 - 奔驰glc f-cell

来源：起点锂电大数据2019-03-06

2018年7月，孚能科技正式启动欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，并配备了业务开发、工程和企业人员。2018年9月，孚能科技宣布完成其c轮融资，并筹得10亿多美金，这笔资金将用于全球扩张。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-02-13

gatetogo包含了一个符合ce标准的强大控制柜以及射频识别阅读器和mica模块化工业计算架构上海，2019年2月12日——在今年的logimat交易会（2019年2月19日至21日，德国斯图加特）上

来源：电池中国网2019-02-11

同时，孚能科技正在加速德国斯图加特研发中心的建设，并全力推进欧洲和美国生产基地项目。其实，在全球范围内采购动力电池电芯，以掌握最前沿的技术，戴姆勒的这一战略早就开始实施了。

来源：中国化工报2019-01-31

2018年12月11日，戴姆勒宣布，该公司将投入10亿欧元打造动力电池生产网络，其中位于德国卡门茨的首家动力电池工厂已投产，还将在卡门茨建设第二家动力电池工厂并在德国斯图加特和辛德芬根建设两家工厂。

来源：新浪汽车2019-01-25

该公司的总部和生产基地位于希尔德斯海姆，而工程机构设在两家母公司总部所在地斯图加特附近。博世预计，到2020年，大约20%的汽车将是混合动力或电动汽车。

来源：36氪2019-01-14

总部设在德国斯图加特的戴姆勒电池研究主管安德烈亚斯·欣腾纳赫(andreas hinnach)表示：“对于乘用车来说，我们应该在本世纪20年代初看到原型车出现。”

来源：腾讯科技2019-01-09

戴姆勒(daimler)在德国斯图加特的电池研究主管安德烈亚斯·赫恩纳赫(andreas hintennach)表示：“对于乘用车来说，我们应该在本世纪20年代初看到原型。”

来源：华金证券2018-12-14

孚能科技正在加速德国斯图加特研发中心的建设，并全力推进欧洲和美国生产基地项目。

来源：腾讯科技2018-12-12

总部位于斯图加特的戴姆勒十分需要电池，因此它在德国的卡门茨、特图尔海姆、辛德芬根以及北京、曼谷和美国的塔斯卡卢萨建立了电池组装厂全球网络。

来源：盖世汽车2018-11-20

瓦尔塔首席执行官herbert schein在斯图加特表示，借助此次的研究项目，对比亚洲生产商，瓦尔塔希望在电池生产上能够获得技术上的优势。公司同时也在积极与相关市场参与者展开对话，以期扩大产品线。

来源：环球网2018-11-16

梅赛德斯-奔驰将以全方位服务租赁的模式，向德国特定客户——德国联邦铁路(deutsche bahn)、液化空气公司(air liquide)、壳牌(shell)、林德(linde)以及斯图加特和汉堡等城市提供车辆

来源：腾讯汽车2018-11-09

除了在卡门茨的两家工厂外，戴姆勒还计划在斯图加特(stuttgart)建造两座电池工厂，并在德国辛德芬根(sindelfingen)、中国北京、泰国曼谷和美国图斯卡卢萨(tuscaloosa)各建造一座工厂