北极星
      北极星为您找到“新能源汽”相关结果1576

      来源:电池中国网2024-06-27

      02对新技术应用的“不同声音”从降本增效方面看,滑板底盘、ctc技术对新能源汽车、动力电池产业发展有所助益。...随着相关技术的持续研发,采用滑板底盘、ctc技术的车型也将陆续量产,滑板底盘、ctc技术应用或将成为竞争已经白热化的新能源汽车市场中新的变量。

      三家公司实现钠电池上车 多家车企自产电池跻身Top15

      来源:电池网2024-06-25

      企业方面,1-5月,我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,较去年增加5家。...今年5月,业内传出消息,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。

      天津55辆氢燃料电池49T半挂牵引车中标结果公示

      来源:中国招标投标公共服务平台2024-06-25

      6月21日,天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49t半挂牵引车采购项目中标结果公示,中标人为天津新新能源汽车有限公司,中标价格5720万元,单价104万元/辆。

      60亿元支持全固态电池研发——背后的战略考量与机遇

      来源:高工产研2024-06-19

      近日,据多家媒体报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...综上所述,中国政府投入60亿元支持全固态电池研发的背后,是对于新能源汽车产业长远发展的深刻洞察和坚定决心,也是对evtol等低空经济产业发展的前瞻布局。

      来源:中国石油2024-06-19

      由此,我国甲醇燃料和甲醇汽车应用进入新的发展阶段;工信部印发的《“十四五”工业绿色发展规划》中也提出,“大力发展和推广新能源汽车,促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广”;2021年,随着生态环境部正式开启甲醇汽车公告申报端口

      来源:电池中国2024-06-18

      随着新能源汽车产业快速发展,动力电池市场和利润逐渐越来越诱人,比亚迪自2017年12月就谋划加大电池对外销售力度。...作为最早布局动力电池的企业之一,比亚迪曾在2017年之前,力压初出茅庐的宁德时代,在当时中国新能源汽车动力电池装机量排名中位列第一名。然而,彼时,比亚迪电池自身供不应求,比亚迪电池一度不外供。

      来源:北极星储能网2024-06-17

      生产企业包括一汽、广州小鹏、广汽埃安、比亚迪、吉利、赛力斯、东风、江淮汽车、奇瑞新能源等,包罗自主品牌、造车新势力以及合资品牌。...启动仪式上,2023年江苏新能源汽车销售数据公布,苏州、常州、南京、无锡、盐城等地新能源汽车集群开票销售位列全省前列。

      比亚迪曝光固态电池进展,宁德时代也急了

      来源:环球零碳2024-06-17

      尽管具体金额尚未确定,但从该消息可以看出,国家正向汽车行业传递信号——固态电池技术将会得到国家扶持,如当初新能源汽车一般。...5月29日,《中国日报》报道,中国或投入约60亿元,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发,宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。

      2个氢能项目8家单位!交通运输部公示首批零碳试点项目名单

      来源:交通运输局2024-06-07

      、新汽(北京)新能源有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、北京鸿力氢动科技有限公司、东风柳州汽车有限公司、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司、中和新兴(北京)能源科技研究院有限公司;潍坊港风光氢多能融合零碳智慧干散货码头试点项目

      来源:中国能源报2024-06-03

      我国新能源汽车市场渗透率突破50%,预计203年,电动汽车将超过1亿辆。要加强充换电基础设施和智慧车联网平台建设,大力发展v2g等技术,充分发挥电动汽车的移动储能和主动参与电力系统调节能力。...发展第三代压水堆技术,推进高温气冷堆技术应用,实现核能在发电、供汽供热、工业制氢、海水淡化等领域的综合应用。四是智能电网技术。发展特高压、柔性输电、直流电网等先进输电技术。

      60亿资金支持 固态电池产业化“备战”

      来源:高工锂电2024-05-30

      包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业或获得政府基础研发支持。在固态电池的量产时间表上,国内固态电池的发展也迎来了新的进展。...全固态电池,被视为新能源汽车领域的“圣杯”。作为一种新型的动力电池,相较于传统的液态电池,全固态电池在能量密度、安全性、充电倍率和循环寿命等方面都有着显著的优势。

      北京时代落地!宁德时代已与七家车企合资建电池工厂

      来源:北极星储能网2024-05-29

      宁德时代&一汽解放2023年3月,解放时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为陈端雄,注册资本9000万人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售;电池销售;电池零配件销售;新能源汽车生产测试设备销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等

      <mark>新能源</mark>重卡火爆了,宁德/亿纬/兰钧<mark>新能源</mark>重卡电池出货大增

      来源:电池中国2024-05-24

      1-4月,新能源重卡总销量达到15683辆,同比大增128.62%,远高于同期新能源汽车32.3%的增速。...截至目前,配套兰钧新能源商用车系列电池的公告数量已超60款,包括大运、重汽、陕重汽、徐工、柳汽、红岩、集瑞联合、青拓重工、王牌、一汽解放等头部重卡车企。

      来源:北极星储能网2024-05-24

      这次合作,双方将在换电领域实现互补,共同推动新能源汽车的普及和发展。2024年5月9日,宁德时代官宣与江西省交通投资集团签订战略合作协议。...5月23日,蔚来在微博表示,公司已与长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等7家车企和多家交通、能源等领域企业开展全方位的换电战略合作,加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程

      白衣骑士,高合“复活”

      来源:中工汽车网2024-05-20

      经营许可项目中包括道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发及配件制造等汽车相关业务。这样看来,iauto与高合汽车的合作也并非意外。...不过,这位“白衣骑士”并不是之前网传的长安、华为、一汽等等,而是正道集团公司主席兼公司单一最大股东仰融。

      “流量香还是技术香”?24家<mark>新能源</mark>车企2023年仅盈利650亿

      来源:电池网2024-05-17

      随后,张玉卓喊话一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。对此,东风旗下新能源品牌岚图做出回应,直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚,大干快干”。

      33车企共99款车型!五部门启动2024年<mark>新能源</mark>汽车下乡活动!

      来源:工信部2024-05-16

      北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年

      来源:北极星储能网2024-05-15

      固态电池产业链包括上游锂、钴、镍等材料及设备,中游电池封装集成、电源管理系统方案设计,下游新能源汽车、消费电子、储能、电动垂直起降航空器等应用领域。目前,多家上市公司在产业链上下游积极布局。...太蓝新能源宣布,“车规级全固态锂电池”取得重大进展,成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

      吉林辽源:最大限度实现电力供应低碳化 绿电规模力争达到10亿度

      来源:辽源市人民政府2024-05-14

      加快新能源汽车、轨道交通产业配套“双基地”建设,重点推动与一汽集团、中车集团深度合作。...三、重点任务(一)加快布局新能源产业。大力推进绿色低碳产业园建设,支持辽矿集团由煤炭供应向绿电供应转型发展。

      来源:电池中国网2024-05-14

      截至目前,上汽、广汽、一汽、东风、蔚来、长安等车企,已经或即将批量生产半固态电池车型。同时,一个不同于新能源汽车,规模达9万亿美元(约65万亿元人民币)的超级大市场,也正在被半固态电池所撬动。