北极星
      北极星为您找到“新能源车市”相关结果2673

      来源:北极星储能网2024-08-08

      “屋顶着火” 慌忙设障近年来,中国对欧洲市场的新能源车出口迅速增长。根据中国全国乘用车市场信息联席会数据,去年中国出口的120.3万辆新能源车中,欧洲市场占比达38%,远超其他地区市场。

      最高6万元!9家车企宣布“以旧换新”

      来源:中工汽车网2024-08-07

      北京汽车:7月27日,打出“福利再加码”的口号,油车享至高4万元补贴,新能源车享至高3万元补贴,综合至高补贴5.5万元。...其中,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补

      来源:我的电池网2024-08-05

      2024年过半,新能源车价格战仍在持续,受成本压力,车圈也连爆“惊雷”,从近日陆续公布的上半年业绩来看,多数表现欠佳。惊雷声中,强者生存,弱者颤抖。...内卷是电池新能源产业不断发展的手段,不是终极目标。长远眼光来看,战火弥漫而来,强者自不抱怨环境,提升技术、质量、服务、品牌才是前进的动力。

      大电量铁锂引领增程赛道“新变”

      来源:高工锂电2024-08-05

      具体来看,增程赛道既有单月销量超过4万、在20万元以上中高端新能源车市场销量排名前列的理想和问界,也有像哪吒、零跑这样靠纯电起家,却凭借低价增程车型挤入第一梯队的品牌。...市场集中度相对较低的增程赛道,反而在新能源车市场竞争进入常态化激烈竞争之际,展现出强劲的生长动力和韧性。以零跑为例,该品牌于去年开始陆续推出增程版本车型,今年上半年增程车型的交付量占比已经超过25%。

      <mark>新能源</mark>车企2024年7月交付成绩单出炉!比亚迪一骑绝尘,赛力斯同比增长超500%

      来源:北极星储能网2024-08-02

      整体来说,新能源车市场继续展现出积极的增长态势,多数企业的新能源汽车销量呈现显著的同比增长,其中赛力斯同比增长高达508.25%,理想、极氪、比亚迪7月同比销量增长均超过20%。

      募资50亿元实施动力电池项目!意向需求能否消化产能?亿纬锂能回复问询

      来源:北极星储能网2024-08-02

      公司目前对三元大圆柱产品消化的预计情况主要基于以下假设:(1)新能源车市场需求保持平稳快速增长,不存在影响新能源行业发展的重大不利因素;(2)下游客户对应终端车型销售情况预计不会发生大幅修正,其向公司输出的逐年需求预计不会发生大幅下降

      来源:中国能源报2024-07-31

      中国企业加速布局泰国市场在曼谷的大街小巷,比亚迪atto 3、长城欧拉、哪吒neta v等新能源车型越来越常见。...数据显示,2023年,中国品牌电动汽车销量已占泰国电动汽车市场份额的80%,泰国最受欢迎的3个电动汽车品牌均来自中国,其中,比亚迪atto 3以全年1.92万辆的销量位列泰国新能源车市场首位,市场占有率超

      来源:电池中国2024-07-31

      该工厂初始设计产能为20gwh/年,可配套40万辆新能源车,后期扩建后可能会达到40gwh/年。...除此之外,今年5月孚能科技与印度新能源企业ingar签署动力电池战略合作协议,双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作。

      新华财经丨<mark>新能源</mark>汽车消费热度持续攀升 调查数据发出多个提示信号

      来源:新华社2024-07-30

      消费者选择新能源车的比重明显高于燃油类汽车调查结果表明,消费者选择新能源汽车(包括混合动力和纯电动)的比重超过一半,达到53.6%,环比上升5.9个百分点,明显高于选择燃油类汽车的消费者比重(36.2%

      来源:中工汽车网2024-07-23

      现电池级碳酸锂价格已降到10万元/吨,而碳酸锂价格每下降10万元/吨,每千瓦时电可减少50元的成本,为新能源车企提供了降价的空间。...尤其是在新能源汽车领域和海外市场,获得了明显增量。而这一切,都离不开愈演愈烈的“价格战”。

      来源:电池中国2024-07-22

      按汽车大类划分,此次公告中上榜的新能源车型中,包括新能源乘用车77款、新能源客车30款、新能源专用车404款。...受上述影响,新能源汽车行业的竞争进一步加剧,车企经营压力持续加大,而新能源新车型的密集上市,或将有助于提振汽车市场消费意愿。

      550天后,蔚来汽车要涨价!

      来源:中工汽车网2024-07-18

      首先,电池级碳酸锂价格已降到10万元/吨,而碳酸锂价格每下降10万元/吨,每千瓦时电可减少50元的成本,为新能源车企提供了降价的空间。...当前,在燃油车老旧产能出清、新能源车市场格局稳定之前。头部公司降价可以摊销成本、提高份额,但尚未盈利的车企尤其是弱势品牌卷入价格战将会加速淘汰。

      来源:康明斯中国2024-07-17

      2024年投放的车型升级了更大的6×385l储氢系统,可以实现450公里以上续航需求,提升了新能源车辆生产力。...氢燃料电池渣土车搭载康明斯accelera hd120高效氢燃料电池系统,匹配410kw驱动电机和超低系统能耗amt自动变速器,形成了强大的“新能源零碳动力链”,确保在严苛工况下,车辆在动力性能、环保节能和高效出勤方面都保持优异性能

      一边制裁一边采购?6月动力电池出口有企业同比增长超百倍

      来源:电池网2024-07-16

      截止到今年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆;中国品牌乘用车市场份额超60%,实现向上突破。随着新能源汽车出口的持续增长,我国锂电池出口量也在不断取得新突破,多家锂电企业签下海外大单。

      来源:江苏省盐城供电公司2024-07-09

      随着新能源汽车的普及,充电桩作为基础设施的重要组成部分,对于推动电动汽车市场的发展具有关键作用。然而,在许多地区,尤其是老旧小区,充电桩的建设面临着诸多挑战。...消防等部门在安装个人充电桩上均持积极态度,盐城供电公司促使盐城市出台“一车一桩”相关文件,然而更多的车主卡在了小区条件和物管上物业基于安全不批的同时,其实还要经过业委会的表决,安装管理规范不明晰,直接影响新能源车的个人充电桩建设

      2024H1中国<mark>新能源</mark>车企销量TOP10配套动力电池解析

      来源:电池中国2024-07-05

      2024年上半年新能源汽车销量top10车企电池配套信息值得注意的是,新能源车市场格局也在快速洗牌中,top10排名除了第一名的比亚迪遥遥领先外,其它车企排名仍在变化。

      来源:新华网2024-07-03

      由于新能源车的补贴力度高于燃油车,因此新能源车将更加受益。截至目前,财政部已向各地下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元。各地也加强资金支持,已安排约90亿元汽车以旧换新支持资金。

      比亚迪领衔,理想、问界、小米爆发

      来源:中工汽车网2024-06-27

      当传统车企加速布局新能源新能源车型持续与燃油车型抢占市场、消费者愈发理性,行业竞争势必会进一步加剧。造车新势力的压力只增不减,这既是危机也是机遇。...“中国品牌乘用车市占率的持续上升,在于通过抓住新能源汽车的发展趋势和消费者需求变化,极大地建立起了产品力的护城河,并在产品迭代和品牌建设的正向反馈中愈战愈勇。”

      来源:高工锂电2024-06-24

      据中国乘联会数据,新能源车市场整体购买均价在一年间同比下降近10%。低价的威力在二手车市场表现的得更为直接。今年以来,二手车市场整体行情低迷,二手车渠道商纵使亏本也难改成交惨淡的局面。

      来源:高工锂电2024-06-20

      据高工锂电了解到,尽管今年以来车市需求不断复苏,但是下游新能源车市价格战并不容乐观,电车长期降价的趋势仍然存在。...对比不同时间新能源车市的降价节奏,2023年车市降价总体比较均衡,但2024年3月和4月的降价节奏达到了一个超强的程度,其中3月份有49款车型降价,4月份有54款车型降价。

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