来源：环球网2019-07-31

在2018年，全国数百家充电桩制造商/运营商经过了一次洗牌，其中运营商范畴的竞争极为激烈，拥有1000根以上充电桩的运营商共有16家，而全国90%以上的公共充电桩来自星星充电、国家电网、特来电、普天新能源这四家

来源：国家电网报2019-06-03

为促进湖南省充电设施产业可持续发展，国网（湖南）电动汽车服务有限公司、普天新能源（株洲）有限公司、湖南财信特来电新能源有限公司等7家主要发起单位联合相关单位发起，经湖南省民政厅批准，成立湖南省充电基础设施协会

来源：普天新能源2019-05-05

2019年4月29日，普天新能源（深圳）有限公司与华润电力投资有限公司华南分公司在广州南沙举行战略合作签约仪式，普天新能源有限责任公司党委书记、总经理成暐，华润电力华南大区党委书记、总经理马力出席仪式并见证签约

来源：国家市场监督管理总局2019-05-05

、普天新能源、盛弘电气、青岛特来电等单位共同起草，归口单位和主管部门是中国电力企业联合会，2019年10月1日起实施。...日前国家标准委正式发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准文件《gb/t 37293-2019城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》，由浙江万马新能源、江苏万帮德和新能源、许继电源、国电南瑞

来源：北极星储能网2019-04-24

、许继电源、国电南瑞、普天新能源、盛弘电气、青岛特来电等单位共同起草，归口单位和主管部门是中国电力企业联合会，2019年10月1日起实施！...北极星储能网获悉，日前国家标准委正式发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准文件《gb/t 37293-2019城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》，由浙江万马新能源、江苏万帮德和新能源

来源：北极星储能网2019-04-20

、普天新能源有限责任公司充电运营业务负责人赵宇、bp中国技术创新与投资首席总监孙荣涛、宝马中国电动出行和充电基础设施总监顾玉等。...其次，尽管车桩比呈下降趋势，但充电桩数量仍然跟不上新能源汽车的需求。从公桩布局来看，多省份公共充电基础设施建设远未达到规划要求。乘用车与私人充电桩配置比例应接近1.5:1，但目前仅为4.5:1。

来源：北极星储能网2019-04-10

；国家能源集团中标“氢能产业发展专题研究”；国网能源研究院有限公司、水电水利规划设计总院分别中标“抽水蓄能中长期发展运营机制政策研究”；中国汽车工业协会、普天新能源有限责任公司（联合体）、国网电动汽车服务有限公司分别中标

来源：奉化日报2019-02-27

据了解，目前充电桩市场是一个开放的市场，除了由国家电网建设的充电站外，一些单位和小区也各自安装了不同品牌、不同型号的充电桩，如普天新能源、特来电、小易充电等。在一些城市，往往有十多家运营商参与其中。

来源：中国充电联盟2019-02-18

从本次入围场站中可以看出，普天新能源、北汽特来电及星星充电三大运营企业的充电站占比达90%以上。公告原文如下：北京市社会公用充电设施运营考核奖励入围场站名单（第一批）

来源：高工电动车网2019-01-25

在近日举行的2019中国电动汽车百人会上，国家政协副主席万钢、工信部部长苗圩、住建部部长王蒙徽、能源局总监李治、副司长赵一农，国家电网贾俊国、普天新能源王文涛等代表就“如何建设充电设施”作了分享。

来源：华尔街见闻2018-12-18

亏损是行业普遍情况不只是特锐德，充电企业亏损是整个新能源汽车的普遍情况，包括国家电网、南方电网、星星充电、普天新能源等电桩行业翘楚全部亏损，无一幸免。...微信号“电动公会”报道称，普天新能源经过测算过，如果每个直流桩利用次数为每天8次，那么这座桩才能实现盈亏平衡。

来源：北京商报2018-12-11

普天新能源相关人士对北京商报记者表示，《行动计划》引导地方财政补贴从补购置转向补运营，体现了国家对充电桩支持方向的转变，遏制“野蛮生长”乱象，提升企业运营服务能力。...针对合理布局的难点，普天新能源相关人士告诉北京商报记者，充电设施合理布局所面临的问题较多，例如物业、土地和成本等问题，与物业方面沟通困难、建设选址困难，因此不能达到“理想化”的格局，而且一些地区建设成本偏高

来源：北京市城市管理委员会2018-11-23

北汽特来电（北京）新能源科技有限公司2. 北京万京新能源科技有限公司3. 普天新能源（北京）有限公司4. 万帮金之星科技（北京）有限公司5. 北京华商三优新能源科技有限公司6.

来源：北极星储能网整理2018-11-15

虽然两大巨头早在数年前就高调宣布要响应国家政策积极发展新能源汽车的产业规划，积极布局充电桩业务，但相较于国家电网以及普天新能源、星星充电等民资企业的热情投注，中石油与中石化布局充放电市场的消息少见。

来源：深圳侨报2018-11-06

近日，本报记者先后采访了普天新能源、南方电网、水木华程等运营方，了解一根充电桩运营背后的逻辑。现状 成本回收周期长 充电桩企业盈利难目前，龙岗包括重资产与轻资产在内的充电设施运营企业总共约20家。

来源：中国能源报2018-10-24

前言：目前，北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。...落实细则待跟进据了解，目前，北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。

来源：北极星储能网整理2018-09-17

5.关于顺义区北京空港机动车交易中心等地公用充电桩项目资金申请报告的批复（京发改（审）385号）项目名称：顺义区北京空港机动车交易中心等地公用充电桩项目建设单位：普天新能源（北京）有限公司建设地点：顺义区北京空港机动车交易中心

来源：前瞻产业研究院2018-08-23

在十家企业中，充电桩的建设和运营还主要集中在四家：国家电网、特来电、星星充电和普天新能源，市场占比约为87%。...伴随着我国新能源汽车市场规模的逐渐扩大，整车企业、网约车、科技公司介入新能源汽车领域发展，充电设施产业加速跨界融合，产业形态已由初期以充电业务为主要内容转向新能源汽车出行服务生态构建。

来源：亿欧2018-08-22

普天新能源普天新能源是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主的中央企业，目前已经在深圳、上海、北京、广州、合肥、盐城等多个城市建立了基础设施运营的公司。

来源：充电桩视界2018-08-10

8月8日，国家能源局发布《中国充电基础设施发展年度报告(2017-2018版)》，《报告》明确，2017年充电桩的建设和运营仍保持较高的集中度，国网、特来电、星星充电、普天新能源等四大运营商的市场占比约为