来源：盖世汽车网2021-02-22

国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，磷酸铁锂相对于三元材料具有价格优势，促使造车企业更多采用磷酸铁锂电池来降低生产成本，抢占市场份额，例如宏光miniev在2020年上市后销量表现强劲，特斯拉model 3（磷酸铁锂版）、比亚迪汉等爆款车型也于

来源：电车汇2021-02-20

对比比亚迪而言，过去一年时间里，除了在整车产品上推出了比亚迪汉这一重磅产品之外，还陆续在零部件领域做了多项布局，发布了包括刀片电池、igbt、骁云高热效率发动机在内的核心技术。

来源：汽车之家2021-02-19

2020年以来，特斯拉model3、比亚迪汉、五菱宏光miniev等爆款车型均配备的是磷酸铁锂电池，也进一步提振了磷酸铁锂电池的市场信心。...2020年，从比亚迪发布刀片电池以来，磷酸铁锂电池一直保持着高热度。在安全、成本、性能等因素考量之下，磷酸铁锂电池又赢得了企业青睐。

来源：高工锂电2021-02-02

受特斯拉model 3、宏光mini ev、比亚迪汉ev等多款现象级车型销量大幅增长带动，lfp电池在2020年国内乘用车领域的装机占比快速攀升，带动宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等多家电池企业

来源：深圳商报2021-01-29

春运首日，车主李先生驾驶比亚迪汉小轿车从深圳出发回广西梧州老家，出发时72%的电量，在广佛肇高速笋围停车区充电站补电时还有20%的电量，充了30分钟电量便达到了83%。

来源：上海汽车报2021-01-29

2020年特斯拉model3、比亚迪汉等爆款高端车型均配备的都是磷酸铁锂电池，月销超过3万辆的五菱宏光miniev同样用的是采用的磷酸铁锂电池。...搭载了刀片电池的比亚迪汉，官方称续航里程超过600公里。其实业内对磷酸铁锂会反火起来，已有预期。2020年中国动力电池同比下降，但磷酸铁锂大幅提升、市场占有率逼近三元电池，大有反超趋势。

来源：深燃2021-01-25

全年零售销量排行榜中，除宝马5系phev外，剩下的纯电电动车大多集中在低档位和中高档位，0-10万的包括宏光mini、欧拉r１、奇瑞eq，以及20万以上的中高端车蔚来es6、理想one、比亚迪汉ev、特斯拉

来源：高工锂电2021-01-21

其中，受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini ev等车型销量带动，2020年国内lfp电池动力装机占比增长8%，带动lfp材料出货量大幅增长。...包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等多家电池企业，在乘用车市场的lfp电池装机电量都出现明显增长，助推上述企业装机排名上升。

来源：新华网2021-01-14

即便不与特斯拉model3，五菱宏光miniev这类新能源领畅销车相比，就是较比亚迪汉ev、长城欧拉系列基本月销过万的车型，也是存在巨大的差距。...“在中国新能源汽车玩家中，吉利可以说处于中间位置，前边有比亚迪、上汽、广汽等诸多比较强势企业，吉利近期也在加速追赶之中。”乘联会秘书长崔东树表示。能否开启逆袭之旅？

来源：电池中国2021-01-12

事实上，比亚迪汉的成绩或许还能更亮眼，但正所谓“巧妇难为无米之炊”，其成绩还是被搭载的刀片电池产能“拖了后腿”。“‘汉’目前还是产能不足，现在下单需8周左右交付。”

来源：高工锂电2021-01-11

比亚迪汉自2020年7月上市以来，销量连续5个月环比正增长，累计销售40556辆，全部配套比亚迪lfp刀片电池。...受国产model 3、比亚迪汉ev、宏光mini ev等多款配套lfp电池的车型销量大幅增长带动，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等多家电池企业，在乘用车市场的lfp电池装机电量大增，

来源：中国能源报2021-01-06

该车主称自己只开了一个半月的超长续航版比亚迪汉ev，在冬季多次使用中，发现其充满电后实际续航里程仅为230公里，“这几乎比官方宣称的600公里测试里程缩水了2/3！”...记者发现，入冬之后总能看到各种关于电动汽车续航里程下降的“吐槽”，其中包括特斯拉model3、比亚迪汉ev、上汽通用五菱miniev等热门车型。一位山西车主近日的遭遇更是引发广泛关注。

来源：中国能源报2021-01-06

比如，比亚迪汉ev两驱版本续航里程为605公里,百公里电耗14.1千瓦时；蔚来es8续航里程580公里，百公里耗电21千瓦时左右；微小电动车宏光miniev百公里电耗在10千瓦时以下。

来源：E车汇2020-12-31

因此无论是特斯拉推出的新model 3，还是比亚迪汉采用的刀片电池，都是磷酸铁锂电池类型，也都被车友反映冬季续航里程缩水明显。但是这并不是说搭载三元锂电池的车型，不受低温影响。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

一方面，搭载磷酸铁锂电池的车型愈来愈多，比如宏光mini、特斯拉model 3低配版、比亚迪汉ev、秦ev均采用的是磷酸铁锂电池。...凭借汉在11月销量首次破万，比亚迪排名第二。排名第三的特斯拉一个月内增长了78%左右，刷新了特斯拉在华单月销量的最高纪录。而造车新势力头部企业蔚来汽车，同样再创新高。

来源：电池中国2020-12-28

比亚迪磷酸铁锂配套量增长主要得益于比亚迪·汉车型上险数据的增长。数据显示，11月份磷酸铁锂版比亚迪·汉上险量为5619辆。值得一提的是，比亚迪·唐也已经有磷酸铁锂版本车型开始上险。

来源：中金点睛2020-12-22

2）铁锂：低温性能逐步突破，比亚迪汉、model3（磷酸铁锂版）、宏光mini ev等现象级车型开启铁锂成长空间。

来源：车东西2020-12-17

同样的，比亚迪汉、五菱宏光mini ev等磷酸铁车型的车主，也在吐槽这一问题。有人甚至戏称冬天一到，电动汽车就真的成了“电动爹”。

来源：NE时代2020-12-15

比亚迪汉ev的销量增长至7,482辆，重新开始找回品牌在纯电动汽车市场中的位置。...原因有二：一是现有配套磷酸铁锂的车型销量靠前，以11月份为例，top车型中宏光mini、特斯拉model 3低配版、比亚迪汉ev、秦ev均采用的是磷酸铁锂电池。

来源：我的电池网2020-12-14

据了解，目前刀片电池已搭载在比亚迪汉、比亚迪唐ev车型上。此外，基于三元电池材料，也已有多家动力电池企业发布研究成果。10月，宁德时代宣布已经开发出不起火的811电池。