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      来源:上海汽车报2019-12-19

      “今年政府的补贴已向基础设施建设倾斜,将降低客户用成本,这样也能进一步推进氢燃料电池的商业化运营。”陈骏说。...“如果根据规划发展顺利,用成本将会大幅下降。”陈骏说。据上海市科委介绍,上海将通过氢燃料电池汽车的示范运行,引导社会和金融资本进入燃料电池汽车和基础设施相关领域,从而促进氢燃料电池汽车的推广。

      来源:氢能观察2019-11-28

      壳牌与基础设施开发商everfuel denmark a/s和a/s dansk shell就工厂的建设进行了战略合作。...因此,该工厂及其大规模生产可以为运输行业提供绿色基础,这种液体燃料既可作为能源载体,也可直接用于氢动力汽车。

      来源:中国青年报2019-11-21

      王菊则表示,目前中国仅有30多个加氢站,远远低于日本的100多个加氢站,希望未来国家、地方政府、企业能够积极布局一些基础设施,才能保证这个产业能够更健康地发展。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,我国中央和地方政府相继出台了一系列指导性文件,在研发产业基础设施等方面提供了政策支持,引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发。

      来源:经济日报-中国经济网2019-11-01

      据中国驻韩国使馆经济商务参赞处消息,韩国产业通商资源部、国土交通部、环境部等部门22日共同发布了“构建基础设施及充电站方案”。...届时,的需求量将达到3万吨/年。政府计划今后根据各地区的实际,通过特殊化的方式增加氢的生产、储存和运输,来应对不断增加的对氢能源的需求。通过建设“流通中心”,将价格维持和控制在合理的价格区间。

      2019IHFCS丨国际氢能及燃料电池产业发展技术峰会将于12月召开

      来源:北极星氢能网2019-10-31

      空压机及循环泵技术14. 氢燃料电池汽车和燃料电池/基础设施标准法规15. 加氢站关键技术装备和建站要点分析16....此外,氢能储运技术亟待突破、燃料电池技术与国外相比尚有差距、基础设施匮乏等问题是必须面对的挑战。

      危机之后 张家口海珀尔最新进展

      来源:高工氢燃料电池2019-10-11

      张家口海珀尔主营基础设施的设计、建设和运营,目前在建一期工程将利用张家口地区丰富低廉的可再生风电资源进行电解水制氢。...该项目一期工程是张家口氢能产业基础设施建设的起点,将致力于解决张家口地区的氢燃料电池汽车示范及商业化应用的氢燃料供给问题,未来二期工程还将配套支撑冬奥会氢燃料电池汽车的规模化应用。

      来源:中国电力新闻网2019-09-26

      “美国能源部每年都会投入超过1亿美元支持燃料电池研发,不过多侧重支持基础设施等新技术,更多的创新点希望能由中小企业完成。”...另一方面亟需紧抓关键短板产品,培育龙头企业,并鼓励产业上下游联动,补齐产业链,有序建立车用价格体系。同时,要积极探索低碳、低成本的制氢方式,并加强基础设施建设,以点带面地有序推进示范运行。

      来源:光元科技2019-08-22

      其中,55%的融资用于生产和基础设施的运输。加氢站布局截止目前德国已有加氢站63座,第64座加氢站正在建设中。...前言:德国要实现可再生能源和氢能的世界第一,的特性本身可能是实现这一目标的最大障碍。德国正在经历从以化石燃料为基础的经济向以风能和太阳能为主导的可持续能源基础设施的巨大的转变。

      来源:北极星氢能网2019-07-16

      据了解,驿蓝金山是上海化学工业区和上汽集团2018年1月签订燃料电池汽车合作协议的重要落地成果之一,是落实上海燃料电池汽车发展规划的重要基础设施项目,同时是环上海加氢站走廊及长三角走廊的重要节点。

      来源:中国化工报2019-07-11

      业内专家表示,目前我国基础设施相关核心技术和设备还不完善,还需要进行大量的科技创新和技术投入,才能提高氢能的经济性。...第一阶段以工业副产源为基础,通过在各省市工业副产源建设氢液化工厂,在各地建设液氢储运门站,在全国建设类似lng供应体系的液氢生产

      来源:能链2019-07-02

      车站的所有者是合资企业h2 mobility,该公司在德国负责建造基础设施。...该项目基于“示范区域”的概念,可以共同证明在能源周转中的潜力。

      来源:能源杂志2019-06-19

      据了解,驿蓝金山是上海化学工业区和上汽集团2018年1月签订燃料电池汽车合作协议的重要落地成果之一,是落实上海燃料电池汽车发展规划的重要基础设施项目,同时是环上海加氢站走廊及长三角走廊的重要节点。

      国际能源署发布《氢能的未来:抓住今天的机会》

      来源:ERR能研微讯2019-06-18

      2018年不同区域使用天然气生产氢气的成本目前中国制氢成本近期和远期电解路径指示性生产成本预计2020年中国风、光制氢成本—基础设施的发展缓慢,阻碍了氢能的广泛应用。...价值链的储运元素天然气管网中选定的现有元素对氢气混合占比的耐受性(按体积划分)目前氢气与天然气管网混合的限制管道和船舶储氢、输送的成本,以及氢液化和转化成本—如今,氢气几乎完全来自天然气和煤炭。

      来源:前沿材料2019-05-05

      2015英国低排放汽车办公室批准600万英镑(约970万美元)的加氢站基础设施补助金,计划2年内为英国增加12个基础设施项目。...2003美国正式启动“总统氢燃料倡议”,重点研究制氢及储运技术,促进氢燃料电池汽车技术及相关基础设施在2015年前实现商业化。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-14

      通过逐步扩大基础设施和氢电动汽车的供应,将逐步部署1000辆氢电动汽车,并加大对氢燃料电池汽车的购买补贴。...2018年9月,现代和韩国釜山市政府签署了共同合作谅解备忘录(mou),以促进氢燃料汽车的普及,并在釜山市建设基础设施。谅解备忘录中提到,现代年底之前会在釜山部署一个加氢站。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-07

      ,以及用于基础设施部件的材料。...h2@scale概念面临的主要挑战包括和燃料电池技术的可承受性、可靠性和性能,因而此次资助公告下推进的h2@scale主题包括:1、先进的存储和基础设施研发(高达900万美元),包括用于运输和储存的新型材料或载体

      来源:《金融时报》2019-02-12

      他称,在基础设施建成之前,燃料电池将首先用于公共汽车,使用压缩天然气。“我们在欧洲没完没了讨论这些技术的同时,中国政府在动

      <mark>氢</mark>可以实现新数字商业模式的四个应用领域

      来源:ERR能研微讯2018-11-27

      虽然初始增量基础设施投资可能更高,但氢气基础设施的规模成本较低,并且不会影响电力网络,而电池带来的直接充电基础设施则需要大规模的电网升级予以支撑。...并且近年来电池经历了快速的成本降低,初始部署不需要太多基础设施

      来源:网易汽车2018-10-16

      该充基础设施适用于使用氢气的乘用车和商用车。

      来源:中国氢能源网2018-10-15

      日本和德国多年来就和燃料电池技术问题交换了各种想法和经验,其中包括日本nedo和now发起的涉及基础设施技术方面的国际研讨会。该研讨会将于9月10日至11日在波士顿举行。

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