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      阳光新能源 × 赛力斯<mark>汽车</mark> | 电车新组合,探索零碳造车!

      来源:阳光新能源2023-11-17

      阳光新能源分布式能源总裁李世贵介绍,新能源汽车电动化、智能化、低碳化趋势下,全产业链绿色用能需求旺盛。...结合赛力斯新能源车型停车用电需求,利用园区空地建设1.88万平方米光储充一体bipv停车场,实现一站式停车、发电、储电、充电。“项目最大程度利用园区空间,实现经济效益与生态效益双赢。”

      来源:北极星电池网2023-11-13

      11月8日,星源材质在接待机构调研时表示,在全球汽车电动化的大趋势之下,公司着眼全球积极扩产提升市场占有率。...海外知名新能源电池厂商对锂电池隔膜性能要求相对较高,对中高端隔膜需求较为旺盛,公司长期与宁德时代、比亚迪、lg化学、三星sdi、northvolt等国内外一流电池厂商持续开展深度合作,并与奔驰、宝马、大众、丰田等全球知名汽车厂商建立了合作关系

      和顺股份王东:光储充智能微电网技术创新及应用

      来源:北极星储能网2023-11-08

      王东博士表示,汽车电动化是实现双碳目标不可或缺的环节,充电桩是实现电动化的重要支撑。他认为,我国新型电力改革,可能会从单一的电网向分布式能源体系发展。

      来源:中国能源报2023-10-16

      “当前,全球范围内碳减排形势严峻,同时能源结构导致石油、天然气等能源价格不确定性增强,世界各国纷纷将氢能作为碳减排和汽车电动化的重要方向,氢能正迎来快速发展的宝贵机遇。”...“基于‘双碳’目标和维护国家能源安全需要,以及我国新能源汽车技术进步驱动,未来十年,行业将开启一个由氢能汽车电动汽车组成的氢电并存的局面。”

      来源:抚州市政府2023-10-09

      以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神和省委十五届四次全会精神,全面落实市委五届四次全会部署,抢抓新能源汽车发展战略机遇和窗口期,顺应汽车电动化、智能化、网联化发展趋势,以新能源汽车整车生产为引领

      纳芯微参加PCIM Asia展,全面展示光储充、工业控制和<mark>汽车电</mark>子产品解决方案

      来源:纳芯微2023-08-29

      纳芯微将继续为客户提供更多具有前瞻性和实用性的解决方案,助力工业自动领域的进一步发展。随着汽车电动化和智能化的持续发展,汽车芯片的需求不断增加。...根据公司2023半年度报告,纳芯微汽车电子领域收入占营收26.28%,较去年年度占比提升约3个百分点。

      日韩欧美固态电池之争,谁将胜出?

      来源:电池联盟cbcu2023-08-28

      (本文来源:微信公众号电池联盟cbcu id:zgcbcu 作者:子蕊)日本相关政策:2018年提出了《日本汽车电动化的基本政策和具体行动》,明确提出下一代电池的技术开发方向,主要包括固态电池和创新电池...今年4月,韩国宣布,计划到2023年,将在电动汽车电池行业投资20万亿韩元(约合1102亿元人民币),以发展这一韩国国家安全和重要战略产业。

      湖北十堰:发展新能源<mark>汽车</mark>产业 到2025年新型电池产业规模达到40GWh

      来源:十堰市政府2023-08-16

      一、总体要求(一)发展思路以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,按照汽车电动化、智能化、网联、绿色、服务化发展方向和“一主四优多支撑”现代产业体系的建设目标

      来源:中国能源报2023-08-01

      有保险公司抱怨称,很多电动汽车在事故发生后无法修复或评估,即使仅仅是电池组轻微损坏,也不得不报废低里程汽车,从而导致更高保费,削弱了汽车电动化的好处。

      来源:北极星储能网2023-08-01

      同时,加快建设新兴产业聚集地,,顺应汽车电动化、智能化、网联的发展趋势,加大车规级芯片等汽车核心零部件布局,打造汽车首位产业,大力培育先进光伏和新型储能产业。

      来源:中国能源报2023-07-06

      我国燃油车市场的大部分份额被合资品牌占据,而合资品牌燃油车普遍存在油耗高、智能化水平欠佳、减配等短板,在推进汽车电动化、智能化转型过程中已经逐渐“掉队”。...纪雪洪分析指出:“我国在推广新能源汽车普及初期,大部分传统车企电动化启动相对较慢,特斯拉、蔚来等造车新势力非常积极采取纯电路线,使得纯电技术优先发展。

      来源:工信部2023-07-06

      近年来,随着汽车电动化、智能化、网联技术的加速演进,汽车功能安全及标准日益受到市场与行业的重视。...下一步,工业和信息部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位,以国际国内标准同步研究、同步制定为原则,深度参与汽车功能安全等领域国际标准制修订工作,持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度

      来源:北极星电池网2023-06-29

      6月26日,比亚迪宣布与行业领先的汽车经销商atl汽车集团达成合作,将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品,推动当地汽车电动化进程。签约仪式于牙买加首都金斯顿市进行。

      来源:中国能源报2023-05-30

      日本车企正在改变以往对电动汽车的悲观态度,未来或将进一步注重电动汽车市场。■■对电动汽车的“不适感”此前,日本汽车业对于汽车电动化持慎重态度。

      通威集团刘汉元:共同构建“你为我好、我为你好”光伏行业生态

      来源:通威集团2023-05-25

      与此同时,汽车电动化如火如荼,利用电动汽车大量闲置时间和冗余充放电次数,作为分布式储能单元接入系统,除行驶时间以外,用电高峰时向电网反向售电,用电低谷时存储过剩电量,不但为电网稳定作出贡献,还能以市场方式通过充放电价差获得相应收益

      通威集团董事局主席刘汉元:适当控制无序竞争   对光伏行业发展具有现实意义

      来源:通威集团2023-05-23

      未来30年左右,以汽车电动化、能源消费电力、电力生产清洁化为代表的绿色转型,将在国内形成百万亿人民币、全球形成百万亿美元的产业规模。

      来源:中国能源报2023-05-05

      安锋认为:“我国汽车行业电动化转型从电动公交车开始,以‘十城千辆’起步,引领了中国汽车电动化狂潮,这个模式非常值得推广。”...此外,在某些城市也需要通过培育市场进行相应的技术试点,例如燃料电池汽车试点、推进公共领域电动化等,才能保证一个较为稳定的市场,让企业找到生存空间。

      “龙鳞甲电池”真包亮相 蜂巢能源提交“极致”答卷

      来源:蜂巢能源2023-04-19

      中国汽车电动化在2023年开始进入了全新阶段,更安全、高性能同时更具性价比的动力电池正在成为新阶段的市场刚需。...作为电动汽车关键零部件的动力电池,压力首当其冲。对于动力电池企业而言,谁能提供更高品质、更高安全、更高性价比的电池,谁就能取得未来市场的主导权。

      来源:华为2023-04-18

      建设极致体验、极高质量、极佳收益的充电网络是加速汽车电动化的关键路径。华为融合数字技术和电力电子技术,使能充电产业走向更先进的生产力,发布“新一代全液冷超充架构”。...在智能网联电动汽车时代,数字技术(bit)、电力电子技术(watt)、热管理技术(heat)、储能管理技术(battery)等4t技术持续融合,成为交通电动化及智能化的关键底座,将加快推进交通电动化高质量发展

      ABB<mark>电动</mark>交通携手YKC云快充共建上海沪青平公路充电站 打造智能充电新生态

      来源:ABB电气2023-04-10

      随着汽车电动化的进程不断加速,与之相应的配套充电基础设施也迎来新一轮的发展高峰期。...abb电动交通是打造零排放未来的全球市场领导企业,致力于提供智能、可靠和零排放的电动汽车充电解决方案。

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