来源：高工锂电2024-06-03

这与材料体系、技术路线分化明确的液态锂电池明显不同，鲜少见到路径完全一致的固态电池企业。在量产竞速的拐点，固态电池企业现也面临着放大规模的工程化难题。如何把电芯做大？以及如何把产线产能提高？

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”

来源：高工锂电2024-05-27

立足应用，高性能锂电池一定是固态电池吗？这成为固态电池的第二个迷思。锂金属电池企业ses ai似乎并不认同。...真正的圣杯应该是锂金属，因为它给我们带来了令人印象深刻的能量密度增益，固态没有什么本质上的优越性，同时液体也没有什么本质上的缺陷，业界根据电解质的固态或液态来区分电池是不合适的”。

来源：人民日报2024-05-23

去年以来，多个300兆瓦等级压缩空气储能项目、100兆瓦等级液流电池储能项目、兆瓦级飞轮储能项目开工，重力储能、液态空气储能、二氧化碳储能等新技术落地。应用场景更加丰富。...广东佛山，9条锂电池技术路线在宝塘储能电站“同台比武”，装机规模约占粤港澳大湾区新型储能总量的1/5；湖北应城，世界首台（套）300兆瓦级压缩空气储能电站并网，利用废弃盐穴作为储气库，单次储存的电量可供一座中小城市连续用电

来源：电池中国2024-05-20

在液态电池领域处于全球引领地位的中国，在固态电池领域也要多线布局，抢占技术制高点，实现持续引领。...蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5ah以内小电芯量产。

来源：NE时代新能源2024-05-17

在国外选择三元锂电池的时候，国内以比亚迪为首的企业果断切换磷酸铁锂路线，大规模推广应用，迅速占领市场。同样，在日韩企业选择软包和圆柱电池路线，宁德时代借方形电池突围，国内国外市场一把抓。...至此，液态锂离子电池依旧是主流。所以在今后很长一段时间里，多线并进将成为常态。一方

来源：商务部2024-05-15

以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长

来源：北极星储能网2024-05-15

在业内人士看来，相较于传统液态电池，固态电池在能量密度和安全性方面优势明显，被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。...短期内，全固态电池无法挑战液态锂离子电池的主导地位。但公司持续对前沿技术革新保持着高度关注并且在不断进行投入。

来源：电池中国网2024-05-14

“左右逢源”的半固态电池，一方面能够突破液态锂电池能量密度天花板，动辄就300wh/kg以上，另一方面能够兼顾现有设备产线，让固态电池能够提前“下凡”。...国家工信部发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，对航空电池的性能给出了明确的发展目标：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：电池中国网2024-05-07

据悉，比克半固态锂电池采用聚合物+氧化物的复合体系，通过固态电解质掺混和原位固化技术，形成电解液含量在10%以内的半固态电池，“这种技术路线下的能量密度可达到350wh/kg以上，呈现高能量、高安全、低膨胀...“目前还有很多基本的科学问题待解决，如大多数固态电解质中的离子扩散速率与液态电解质存在数量级差异、固固界面难以始终保持良好接触等，在突破这些科技问题后，还会遇到产业化的问题。”曾毓群表示。

来源：北极星电池网2024-05-06

短期内，全固态电池无法挑战液态锂离子电池的主导地位。但公司持续对前沿技术革新保持着高度关注并且在不断进行投入。...恩捷股份在互动平台表示，全固态电池的产业化还有很长的路，即便未来成功了也会和锂电池、半固态电池长期并存并应用于不同领域。全固态电池的应用领域和场景主要是在高附加价值的特种用途上，例如国防、航天等。

来源：领新新能源2024-04-28

领新新能源首席科学家董全峰为厦门大学化学系教授、博导，厦门大学化学系自1998年就进行聚合物锂电池产业化生产，董全峰于2001年开始负责该项目，系全国首批电池技术专家。...三者主要的区分指标就是液态电解质含量：液态电池10-25%液含量；半固态为5-10%；准固态为1-5%。

来源：电池中国网2024-04-25

当然，这并不等于说，搭载液态电池的车型不能实现千里续航。去年5月，极氪001we版140kwh千里续航套装正式开始交付，搭载宁德时代ctp3.0麒麟电池，车辆cltc 续航里程达到 1023公里。...据了解，瑞浦兰钧发布158ah、200ah型号的“问顶”电池，可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450wh/l，且该技术同样适用于方形铝壳三元电池。

来源：电池中国网2024-04-23

今年4月2日，太蓝新能源宣布其已制备出车规级单体容量120ah、能量密度720wh/kg的体型化全固态电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。...卫蓝新能源规划其第二代准固态电池单体能量密度将达400wh/kg-500wh/kg;第三代全固态电池将不再含有液态电解质。

来源：电池网2024-04-08

有业内企业认为，液态、半固态、全固态是以电池内部液体的含量的多少来定义的，只要电池电解液里含有固态电解质，不管多少，都可以称之为固态电池。就像智己小编在新浪微博中回复网友质疑时表示的，白马是不是马呢？...同样在2024年，持续发力技术创新的比亚迪也发布了全固态锂电池相关技术，根据计划，公司将在2025年试装全固态锂电池，带来更快的充电速度和更高的充电效率；2026年，将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型

来源：四象新能源2024-04-03

△现场照片poweron d4-sd半固态液冷储能一体机，是一种介于液态锂电池与全固态锂电池之间的电池形态，在25v过充和0v过放的极端条件下，该设备依然能够确保系统不发生起火或爆炸事故。

来源：电池网2024-03-25

万钢强调，相较传统液态电池，全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应性方面具有明显优势，它能够更好地支撑新能源汽车在全气候、全场景和高安全使用的需求，是新一代新能源汽车发展的重要方向。...除了上述表格中的项目动态，1月10日，中固时代（北京）新能源科技有限公司还与新疆乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）签订投资协议，将在经开区（头区）投资建设年产2gwh固态锂电池系统项目，一期项目预计投资约

来源：电池cbu2024-03-15

在全固态电池量产之前，作为液态锂电池向全固态电池过渡的阶段，半固态电池的装车量产，为全固态电池产业链的发展打下了基础。...半固态对于现有液态锂离子电池体系更迭较小，半固态路线仍然会使用隔膜与液态电解液，其制备方法大部分沿用传统锂离子电池工艺与装备技术。

来源：中国新闻网2024-03-08

从储能的技术角度看，传统液态锂电池、铅蓄电池存在热失控风险，在更高的安全性和能量密度要求下，固态电池成为电池产业未来发展的重要方向。从环保出发，固态电池也成为更佳选择。

来源：电池中国网2024-03-05

另外，当自动驾驶技术达到l4或l5时，苹果很可能就会跳过液态锂电池，直接转向下一代能量密度更高、安全性也更高的固态电池。...值得注意的是，此前有媒体爆料，apple car还将可能搭载苹果自家研发的具有突破性优势的磷酸铁锂电池技术。