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      2021年全球氢<mark>燃料电池汽车销量</mark>1.6万台 保有量近5万台

      来源:香橙会研究院2022-02-07

      2021年,在全球新冠疫情反复波动的大环境下,各国经济复苏呈现艰难曲折和节奏不一的特点,对氢燃料电池汽车(简称“氢车”)的推广亦造成不同程度的影响。...2019年初韩国产业通商资源部对外发布《氢能经济活性化路线图》,计划到2025年将氢燃料电池乘用车的年产能提升至10万辆,通过规模效应实现氢车价格减半,与燃油车相当,由此可见韩国发展氢能的决心。

      来源:香橙会研究院2022-02-07

      英国先进推动中心技术趋势总监dave oudenijewemie:我们认为到2040年,燃料电池汽车在全球将占据16%左右的市场份额,按2020年全球汽车销量近...上海市氢能产业发展专业委员会秘书长徐君:从2021年8月份开始,上海市作为中国首批燃料电池汽车示范城市群之一,开展了为期4年的燃料电池汽车示范。

      来源:中国能源报2021-12-15

      今年8月,海马汽车宣布完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第三代氢燃料电池汽车正在研发中,争取在2025年前投入约2000辆氢能汽车进行示范运营;未来还规划在海南建设多座加氢站。

      来源:中国能源报2021-12-15

      同时,氢燃料电池汽车进入大规模商业示范阶段。北京冬奥会期间将示范运营1000多辆氢燃料电池汽车,目前已建成30多个加氢站,将是全球氢燃料电池汽车最大规模展示。...他预计,今年国内新能源汽车销量将达330万辆左右,明年将达500万辆。

      10月<mark>燃料电池</mark>装机与配套:再交冬奥上百套 亿华通稳居第一

      来源:势银能链2021-11-11

      (来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)图片来源:势银(trendbank)2021年10月燃料电池汽车销量为233辆(2020年9月销量为79辆),同比增长195%。

      全球十大车企低碳转型表现无一家及格

      来源:绿色和平发布2021-11-04

      2020年全球汽车销量约为6800万台,非燃油汽车占比分别为3.07%(纯电动汽车)和0.01%(燃料电池汽车),占比仍然极低。...同时,部分车企存在不同市场区别对待的现象,例如丰田在美国承诺2030年实现由纯电池燃料电池驱动,却未在其他市场给出清晰计划。

      来源:电动汽车百人会2021-11-03

      很多专家和企业都明确的一点是,在重型商用车短里程场景上,换电模式比氢燃料电池汽车更具有优势,在长里程上燃料电池更具有优势。...中国基于多能源、多技术路线的发展,2022-2023年有望提前实现新能源汽车销量占比达到20%的规划目标,2025年销量占比会超过30%,2030年超过50%,2030年新能源汽车保有量预计将突破8000

      9月<mark>燃料电池</mark>装机与配套:亿华通双第一

      来源:势银能链2021-10-15

      图片来源:势银(trendbank)2021年9月燃料电池汽车销量为160辆(2020年9月销量为49辆),同比增长226%。...图片来源:势银(trendbank)其中,北汽福田汽车销售最多(共71辆,均为燃料电池公交车),中通客车销量第二(均为燃料电池公交车),吉利四川商用车销量第三(均为燃料电池公交车)。

      来源:中国文化网2021-10-12

      明年北京的冬奥会将有超过1000辆燃料电池汽车投入使用。 今年前8个月中国新能源汽车销量近180万辆,同比增长200%万钢表示,近年来我国可再生能源开发利用规模稳居世界第一。...在氢能制取和燃料电池汽车示范方面河北张家口建立了可再生能源制氢厂,目前已实现数百辆燃料电池汽车的示范运行,明年北京的冬奥会将有超过1000辆燃料电池汽车投入使用。

      来源:中国能源报2021-09-29

      全球能源市场调研机构sneresearch的统计数据显示,截至今年7月,现代汽车燃料电池汽车销量累计达18789辆;1-7月,全球氢燃料电池汽车销量突破1万辆,其中现代汽车以51.2%的份额占据榜首,

      来源:光速创投2021-09-23

      但是,受全球铂储量、开采量限制,高铂载量、高成本膜电极成为燃料电池汽车大规模推广的“卡脖子”难题。目前,低铂化是解决上述难题的根本途径。...调研显示,预计2030年和2035年,中国氢能源汽车销量30万台(渗透率约1%)和150万台(渗透率约5%),对应的中国膜电极市场规模将分别有300亿元和840亿元。

      来源:电池中国2021-09-06

      作为新能源汽车重要路线之一,氢燃料电池汽车产业发展也引起了全球的重视。值得注意的是,当前氢燃料电池汽车还存在诸多需要克服的难题。...其中,燃料电池汽车用氢成本高严重制约了燃料电池汽车的推广应用,针对用氢成本偏高和重载商用难的问题,科技部一方面推进高密度车载储氢攻关,另一方面强化氢的制造、储存、运输全链条疏通。

      来源:北极星氢能网2021-08-25

      我国燃料电池汽车销量于 2016 年开始快速起步,最近几年燃料电池汽车销量年复合增长率达到 63.26%,2019 年度燃料电池汽车销量达到 2,737 辆,较 2018年度同比增长 79%,表明我国燃料电池汽车产业已经从政府主导的技术探索

      7月<mark>燃料电池</mark>装机与配套:未势能源双第一

      来源:势银能链2021-08-13

      7月燃料电池装机量同比上涨261%根据势银(trendbank)统计数据——2021年7月燃料电池装机量为13.006mw(2020年7月装机量为3.6mw),同比上涨261.3%;2021年7月燃料电池汽车销量

      中央政治局会议强调支持新能源<mark>汽车</mark>加快发展!<mark>汽车</mark>行业积极回应

      来源:中国汽车报2021-08-04

      二是在产业层面,从全球新能源汽车产业发展竞争态势来看,欧美日韩都已经在这一赛道上加速奔跑,如大众、福特、宝马、戴姆勒、斯特兰蒂斯等跨国车企都已经提出了明确的电动化时间表,丰田、现代等车企还大力发展氢燃料电池汽车

      2021年1-6月海外氢能<mark>汽车销量</mark>破万!政府“有形的手”能否助力跨越“市场鸿沟”?

      来源:氢云链2021-08-03

      二、日本:本地、海外市场同步猛涨日本燃料电池汽车销量主要来自丰田mirai和本田clarity,本田clarity上半年销量不到10辆,对市场影响可以忽略不计。...欧洲市场在电动车爆发之时,燃料电池乘用车仍是销量低迷,车企之间也是争议不断,大众all in纯电动,宝马、奥迪则坚持保留燃料电池汽车项目。这为欧洲燃料电池汽车发展蒙上一层阴影。

      来源:韩联社2021-08-02

      据全球新兴能源市场调研机构sne research2日发布的统计,现代汽车上半年氢燃料电池汽车销量为4700辆,市场份额重返全球第一。...统计显示,上半年全球氢燃料电池汽车登记量约9100辆,同比猛增122.6%。

      上半年<mark>燃料电池</mark>装机:海卓科技、亿华通、杰宁新能源位列前三

      来源:势银能链2021-07-29

      上半年燃料电池装机同比上涨32.4%;根据势银(trendbank)统计数据——2021年上半年燃料电池汽车销量为637辆(2020年上半年销量为832辆),同比下降23.4%。

      来源:中国石油报2021-07-26

      2020年国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,指出到2035年,纯电动汽车将成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。

      6月<mark>燃料电池</mark>装机与配套:亿华通双第一

      来源:势银能链2021-07-13

      )统计数据——2021年6月燃料电池装机量为7.09mw(2020年6月装机量为5.81mw),同比上涨22%;图片来源:势银(trendbank)2021年6月燃料电池汽车销量为83辆(2020年6月销量

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