北极星
      北极星为您找到“燃油税收”相关结果135

      来源:第一电动网2019-02-18

      2018年8月,在nedc燃油经济性认证退出前夕,行业全力供应内燃机引擎汽车(包括插电式混合动力汽车),以致销量同比增加 27%。...由于执行修订版税收计划和更严格内燃机引擎汽车排放测试(wltp),无论从车主需求端、还是车企供应端,都逐渐将注意力转向纯电动汽车,正是因为纯电动车型可以轻松应对所有上述障碍。

      来源:环球网2019-01-15

      汽车产业对经济贡献也非常大,以中国为例,现在中国汽车产业的产业总产值超过9万亿,对于中国税收的贡献、就业的贡献都超过10%,对于中国整个社会商品零售总额,汽车占比也超过10%。...2025年的时候全球销量要达到300万辆,并在2030年的时候将旗下所有车型全部实现电动化、彻底停售传统燃油车;丰田的计划是在2020年前推出超过10款电动车型,另外在2025年前进一步将丰田旗下传统的燃油车型种类削减为零

      来源:北极星电力网2019-01-11

      详细阅读谁在阻碍“一煤独大”地区转型12月25日,晋陕蒙签署煤炭经济税收联合分析战略合作协议,标志着晋陕蒙煤炭经济税收联合分析工作机制首次正式建立。...2017年,火电发电量在全国总发电量中的占比70.92%,较2008年下降10.31个百分点,但仍然占据中国电力生产主导地位,火电中燃气发电、燃油发电量占比小,本报告研究以煤电分析为主。

      来源:上海有色网2018-12-28

      多年来,欧洲各国政府对柴油燃料征收较低的税收,以鼓励购买柴油车而非汽油车,理由是柴油车的燃油经济性优越,污染小。...在另一个例子中,荷兰在每辆车的税收抵免额为19,000欧元,汽油税收入的损失是电动汽车的另一个意外后果,迫使各州(甚至电动汽车领导者加利福尼亚州)向电动汽车和混合动力车主征收各种费用,以弥补税收损失。

      来源:中国能源报2018-12-12

      同时,美国政府大力提倡节能,将“开源与节流”并重,以确切的税收计划调动整个社会消费群体节能的积极性和主动性。...主要包括:向石油公司征税用于补贴居民能源价格的上涨;提高燃油经济性标准来推动电动汽车发展;建立以市场为基础的总量控制和排放交易体系,实行“限制排量与贸易许可”计划,并利用限制排放和交易许可拍卖所得收入投资

      来源:齐鲁晚报2018-11-01

      方园介绍说,最直接原因是税收的优惠。7月底,经国务院批准,对节能汽车减半征收车船税,对新能源车船,免征车船税。...这个数据相对于200多万辆的燃油机动车微不足道,但从增长速度看,这11个月新能源汽车增幅达到235.8%,可以说是翻倍增长。

      来源:经济观察报2018-06-01

      《征求意见稿》的结尾处明确提出:地方政府不得妨碍市场公平竞争,违规为汽车投资项目提供税收、资金、土地等优惠条件。对于那些不符合规定的汽车投资项目,将实施联合惩戒。...布下紧箍咒按照之前的政策规定,原则上不再审批新建燃油车项目,新建燃油乘用车项目由国务院审批,新建新能源乘用车项目由国家发改委审批。但根据《征求意见稿》,以后整车项目的审批权都下放至省级政府主管部门。

      来源:中国电力报2018-03-20

      编者按 当前,大量的散烧煤与燃油消费是造成严重雾霾的主要因素之一。...我们在调研中发现,当前废旧电池回收过程中遇到包括产品定性、标准不统一以及税收偏高等问题。因此,应规范化构建全国废旧铅蓄电池回收体系。

      来源:电池中国网2017-12-04

      先进铅碳电池前景广阔环境问题将是影响未来铅酸蓄电池市场的关键因素,特别是减少车辆排放和改进燃油效率,将导致汽车用铅酸蓄电池市场的变化。...消费税无法落实到非法企业的头上,这无疑使得正规企业在价格上处于竞争劣势,反而使得非法小企业的生存空间有所拓展,甚至出现劣币驱逐良币的现象;另一方面,各蓄电池生产企业对于环保的投入是不同的,但现在这种一刀切的税收模式

      来源:徐州日报2017-10-16

      6、开发利用工程加快推进秸秆能源化、发电、沼气等多元化利用,有序推进新能源应用与煤炭、天然气、燃油等传统能源应用之间的融合互补。...鼓励新能源企业开展产品的国际注册与营销,支持企业通过iec、ul、tuv、gl等国际权威认证;支持我市新能源企业积极参与国内外光伏产业的兼并重组、参与国际产能分工,在资产重组、股权调整、土地使用权转移、税收

      从内外环境与技术背景看 燃油车退出应该是什么节奏?

      来源:第一电动网2017-09-19

      汽车产业在国民经济支柱中的作用不断增强,汽车税收占全国税收的比重、汽车从业人员数占全国就业人员数的比重、汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。...2016年5月,《dagensnringsliv》报道挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售,但这还不是最终的决定。

      来源:华声在线-湖南日报2017-09-19

      精准引导,凸显能源消费新理念使用燃煤、燃油等锅炉设备是娄底众多客户几十年形成的习惯,要想改变固有观念,可不容易。该公司总经理邓志勇坦言。国网娄底供电公司推广电能替代项目,经历了艰难的破局。...15家20蒸吨以下的煤锅炉,采用电能等清洁能源进行替代;娄底市经信委与国网湖南节能公司签订了《娄底市电能替代与工业节能降耗项目建设战略合作框架协议》;新化县人民政府对充电桩建设项目的招商引资,在土地、税收等政策上予以支持

      来源:第一电动网2017-06-09

      加州要实现2030年的环保目标,就必须有更多的电动汽车、燃料电池汽车以及氢燃料汽车等应用新能源的汽车来代替燃油车辆,为了要达成这一目标,加州需要仰仗中国的技术。...记者在采访玛丽尼科尔斯时了解到,加州对新能源汽车企业有减少税收方面的支持,同时,加州也可能通过加州大学的机制,作为一个中间机构帮助中国公司解决一些共同问题,也会在促成与地方企业合作方面做出努力,帮助中国公司在加州实现长效发展

      来源:中国企业报2017-05-19

      把市场调节和政府作用有机结合起来,顺势而为淘汰地炼产业落后产能,企业产品质量和企业效益提高的同时,国家、地方的税收增多了,燃油排放的废气降低了。

      来源:新浪汽车2017-03-03

      ;国家在汽车行业相关税费优惠方面进行顶层设计,尽快出台混合动力车辆购置税减半等配套政策;在碳排放交易税征收、电池回收税收补贴与减免等方面进行科学设计,大力扶持混合动力汽车产业发展。...建议包括优化车船使用税制度;明确高速公路等交通基础设施的社会、经营属性,科学分配资源;探索车用燃油阶梯定价制度;提升停车管理的效率。此外,征收拥堵费也需慎重。

      来源:能源情报2017-02-14

      就在税收的当口,中国经济网组织了煤制油的研讨会。参与的嘉宾包括神华、伊泰的人员,请看下篇。大家看看,是不是春天真来了?太乐观了不会好事。...按照70%左右制成的燃油成品核算,每年将生产2000万吨煤制油品。2000万吨油品,将占目前消费量的4%。折合消费税400亿,看起来不多。但这样一个产业,值得这么大扶持?无论如何,都会激起很大的反响。

      来源:腾讯科技2017-01-16

      这其中的原因在于便宜的燃油助推了大排量的suv和皮卡汽车的销量。美国当选总统唐纳德特朗普(donaldtrump)已经许下承诺,将废除环境和气候方面的政策限制。...在美国,电动汽车制造商希望针对购买纯电动汽车的消费者给予7500美元联邦税收补贴的鼓励措施继续延续下去。即使特朗普誓言废除这一措施,但得到国会的批准尚需时日。

      来源:第一电动网2017-01-15

      无论是税收、推广配套、长效核查,还是推广管理等方面都在大力推动。从上游制造到中游的三电,直至下游的整车,以及售后服务,都是全系统、全规模的。...与此同时,2018年欧洲、日本主流燃油大巴制造商,可能刚把纯电动大巴样车制作出,或者刚刚接近路试。而中国开始宣布公交大巴在公交领域里面已经进入全面电动化。汽车电动化发展迅速,王传福指出体制推动是根本。

      来源:经济日报2017-01-09

      因此,应当考虑煤制油产业的特殊性,充分考虑煤制油与炼油过程增值幅度的差异,参考国内其他新兴产业在成长阶段的增值税优惠政策,按照税收公平和适度原则,研究...到十三五末,预计我国将形成煤液化总产能2818万吨/年,按照70%左右制成的燃油成品计算,达产后将有2000万吨/年煤制油品。争议问题基本解决发展煤制油曾饱受争议。

      来源:环球网2016-12-30

      立法机关表示,这一新规的出台是因为新能源汽车的耗油量低,甚至根本不使用燃油,相应地,这些车主所需缴纳的燃油税额度也就偏低。...密歇根州并不是唯一一个提高新能源汽车税收的州。在怀俄明州、科罗拉多州、内布拉斯加州、密苏里州和乔治亚州,电动汽车及插电混合动力车都要缴纳更多的道路使用费。

      相关搜索