从内外环境与技术背景看 燃油车退出应该是什么节奏？

北极星储能网获悉，9月20日消息，英国首相苏纳克当地时间20日宣布，将禁止销售新汽油和柴油汽车从2030年推迟至2035年实施。

据外媒报道，在2日于布鲁塞尔举行的欧盟成员国大使会议上，意大利将表明立场，投票反对关于在2035年前禁止生产和销售带内燃机的汽车和货车的欧盟法规提案。意环境和能源安全部在一份声明中表示，在同意去碳化目标的同时，意坚持认为，应该以“经济可持续和社会公平的过渡方式”来实现环境目标，仔细规

德国财政部长林德纳当地时间周二表示，德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划，并明确表示燃油车仍然有市场，因此这项禁令是错误的，并表示德国政府不会同意这项法案。去年8月，欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划，要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%，并最

本届政府旨在让人们尽可能轻松拥有电动汽车的15亿英镑战略正在奏效。就在去年，每15分钟就有一辆纯电动汽车售出。”2月4日，根据路透社报道，英国政府计划在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车，其中包括混合动力车和插电式混合动力车。在2018年，英国政府曾宣布从2040年起禁止出售新的汽

在当今全球前十大锂电池生产厂商中，中国企业占据7席。除此之外，日本的松下、韩国的LG化学和三星SDI也位列其中。在动力电池行业，中日韩三国以“东亚三强”闻名寰宇。因此，与欧美等国加大电池行业布局，弥补自身短板的策略不同，亚洲三个动力电池制造强国在加大锂电技术创新的同时，开始将发展氢能提

前言：要想实现提前禁售燃油新车的目标，充电基础设施建设速度必须从根本上提高，才能满足民众对充电的需求。而何时才能建设好健全的电动汽车充电网络也是英国汽车行业一直关注的问题。据外媒报道，英国气候变化委员会近日建议英国政府提前禁售汽油和柴油新车。目前，英国政府要求2040年在该国销售的所

2018年，在挪威销售的新车中，几乎有三分之一是纯电动汽车。这一销售数据巩固了挪威在人均电动汽车销量方面的全球领先地位。作为西欧最大的石油和天然气生产国，挪威正努力向绿色经济转型。挪威计划力争到2025年禁售燃油车。为了减少碳排放和空气污染，挪威对电池电动汽车进行了免税，并提供免费停车和

据英国汽车网站AutoCar报道，做为英国政府2040年前逐步淘汰汽油和柴油动力汽车规划的一部分，英国政府发布最新报告，决定将强制新建住宅安装电动车充电桩。显然，在新房强制安装电动车充电桩将在很大程度上促进电动汽车基础设施的完善。充电桩数量以及使用率是电动汽车未被广泛采用的主要障碍之一，目

5月17日，第二十一届北京国际科技产业博览会正式拉开帷幕，北汽新能源又一次带领它的新能源汽车最新阵容亮相汽车科技展区。半月前结束的2018年北京国际车展上，比亚迪(01211)、长城(02333)、大众、宝马等国内外车企也都推出了各自的新能源车型，60余款新能源汽车相继亮相，为我国日趋火热的新能源消费

政策驱动，车企加快禁售燃油车2017年12月27日，财政部、工信部、税务总局、科技部等四部门发布公告，将自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。在政府的目标和政策助推下，2018年新能源汽车销量将增长至新高。而根据世界汽车产业专业调研公司(FOURIN,Inc.)的预测，中国新

从国六政策的出台，明眼人都能看出来，我国虽然目前新能源发展并不完善，但这是未来发展的方向。无论从国际大环境，还是从我国的能源结构变化角度，大力发展新能源汽车，加大力度推动汽车向新能源方向转型都是必要的，也是我国在新一代汽车产业格局中重新确立地位的绝佳机遇。为什么我国要加快制定ldqu

北极星储能网获悉，3月11日，全球产能最大的短流程钒电解液制备项目在内江投运，这是四川发展（控股）公司贯彻落实国家“双碳”战略、加速布局新型储能战略性新兴产业的第一个重大产业化项目，标志着四川省储能产业建圈强链迈出新步伐。此次投产的年产60000m短流程钒电解液制备项目，采用自主研发的新

北极星氢能网获悉，近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试，即将交付使用。据悉，这款叉车由国氢（舟山六横）新能源科技有限公司自主研发，填补了全球大吨位氢燃料电池叉车领域的空白。与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量

3月14日，InfoLink发布最新硅料、硅片、电池组件排产情况。硅料二月硅料产出约10万吨，三月工作天数相对二月增加，新增产量预计达10.8-10.9万吨，以硅耗量2,000吨/GW折算，约合54.0-54.5GW，环比上升约6-7%，符合预期；硅料跟拉晶的需求呈现产销平衡的态势。后续须格外注意新政策规划。有市场消息指出

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

作者：周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位：1.中国科学院武汉文献情报中心；2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系；3.中国科学院物理研究所；4.电子科技大学材料与能源学院引用：周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(

北极星储能网获悉，3月11日，双登集团向港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司、华泰国际、建银国际。双登集团主要专注于设计、研发、制造和销售储能电池及系统，具有对于通信基站、数据中心、电力储能等领域储能应用客户服务十余年的累计的丰富经验。根据弗若斯特沙利文的数据，双登集团2023年在全

北极星储能网获悉，3月14日，三星SDI宣布将通过配股筹集约2万亿韩元（约合13.7亿美元）资金，用于提升公司未来竞争力及中长期增长。公司将发行1182.1万股普通股，每股价格16.92万韩元。此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。EVTank指出，虽然总体出货量仅微增长，但是出货量结构发生了较大的变化，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆

北极星储能网获悉，3月12日，领克汽车官方宣布，旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包，能量密度达253Wh/kg，CLTC纯电续航里程280km。去年10月，宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池，用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具